Պահպանումպողպատե ռելսային շասսիԿարևոր է ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար, հատկապես բարձր ինտենսիվության գործողությունների կամ կոշտ միջավայրերի դեպքում (օրինակ՝ շինարարական մեքենաների, գյուղատնտեսական մեքենաների, ռազմական տրանսպորտային միջոցների և այլն): Ստորև ներկայացված են մանրամասն սպասարկման առաջարկություններ, որոնք ներառում են ամենօրյա սպասարկում, պարբերական ստուգումներ և մասնագիտական սպասարկման միջոցառումներ.
一Ամենօրյա մաքրում և հակաժանգային մշակում
1. Մաքրեք աղբը
- Յուրաքանչյուր գործողությունից հետո անմիջապես մաքրեք ռելսերի ճեղքերից օտար մարմինները, ինչպիսիք են հողը, ավազը, մոլախոտերը և այլն, որպեսզի կանխեք դրանց խրվելը գլանների մեջ կամ շղթայի օղակների միջև և արագացնեք մաշվածությունը:
- Բարձր ճնշման ջրային ատրճանակ օգտագործելիս զգույշ եղեք խուսափելու կրող կնքող մասի վրա ուղղակի հարվածից՝ ջրի ներթափանցումը և յուղման խափանումը կանխելու համար:
2. Կռածի կանխարգելում և չորացում
- Մաքրելուց հետո մանրակրկիտ չորացրեք ռելսը, հատկապես մետաղական շփման մասերը, ինչպիսիք են շղթայի օղակները և քորոցները, որպեսզի խուսափեք մնացորդային խոնավությունից, որը կհանգեցնի ժանգոտման:
- Խոնավ կամ աղի միջավայրում (օրինակ՝ ափամերձ տարածքներում) աշխատելիս ցողեք ժանգի դեմ միջոց կամ քսեք կարագ՝ պաշտպանիչ թաղանթ ստեղծելու համար:
二Քսում և ամրության կարգավորում
1. Կանոնավոր կերպով յուղեք հիմնական մասերը
- Մեխեր և թևքեր. յուրաքանչյուր 50-100 ժամվա աշխատանքի ընթացքում կամ արտադրողի պահանջի համաձայն, բարձր ջերմաստիճանին դիմացկուն, ջրակայուն քսուք (օրինակ՝ լիթիումային քսուք) ներարկեք յուղման կետեր՝ շփումը և մետաղի հոգնածությունը նվազեցնելու համար։
- Ռելսային գլան, ուղղորդող անիվի և փոխանցման անիվի կրողներ. Ստուգեք կնքումը և ավելացրեք յուղ՝ չոր հղկման հետևանքով կրողներին վնաս պատճառելուց խուսափելու համար:
2. Ռելսերի ամրության կարգավորում
- Պահպանեք պատշաճ լարվածությունը (տե՛ս սարքի ձեռնարկը): Չափազանց թուլացումը կարող է հանգեցնել ատամների ցատկման կամ ռելսերից դուրս գալու, մինչդեռ չափազանց ամրությունը կարող է մեծացնել ներքին մաշվածությունը և էներգիայի սպառումը:
- Կարգավորման մեթոդ. Օգտագործեք հիդրավլիկ լարիչը կամ կարգավորող պտուտակները՝ ապահովելու համար, որ ռելսի կենտրոնում թեքությունը լինի 20-50 մմ սահմաններում (կոնկրետ արժեքը տարբերվում է՝ կախված մոդելից):
三Պարբերական ստուգում և մաշվածության մոնիթորինգ
1. Տեսողական զննում
- Շղթայի օղակներ և քորոցներ. Ստուգեք ճաքերի, դեֆորմացիայի կամ չափազանց մաշվածության առկայությունը (եթե շղթայի օղակի հաստությունը նվազում է ավելի քան 10%-ով, այն պետք է փոխարինվի):
- Ռելսային կոշիկներ. Ստուգեք գետնին հպվող ատամների մաշվածությունը: Եթե ատամների բարձրությունը մաշված է ավելի քան 30%-ով կամ կոտրված է, այն պետք է փոխարինվի:
- Բոլտեր և ընկույզներ. ամրացրեք ռելսերի միացման պտուտակները՝ թուլացումը և կառուցվածքային քայքայումը կանխելու համար:
2. Մաշվածության հետքերի մոնիթորինգ
- Որոշ ռելսեր նախագծված են մաշվածության ցուցիչի անցքերով կամ նշաններով: Երբ նշանները անհետանում են, համապատասխան մասերը պետք է փոխարինվեն:
四Գործողության սովորույթների օպտիմալացում
1. Խուսափեք անպատշաճ շահագործումից
- Նվազեցրեք կտրուկ շրջադարձերը և թեքությունները, որոնք կարող են զգալիորեն մեծացնել ռելսերի կողային մաշվածությունը։
- Խուսափեք երկարատև միակողմանի ուժից (օրինակ՝ ռելսի մի կողմը ցեխի մեջ ընկղմվելուց) և փորձեք պահպանել հավասարակշռված բեռ։
2. Վերահսկեք աշխատանքային միջավայրը
- Կոշտ ճանապարհներով (օրինակ՝ ցեմենտե) վարելիս նվազեցրեք արագությունը՝ մրցուղու կոշիկների և գետնի միջև հարվածային մաշվածությունը նվազեցնելու համար։
- Խուսափեք բարձր ջերմաստիճանի մակերեսների վրա (օրինակ՝ խարամի կուտակման վայրերում) երկար ժամանակ մնալուց՝ ռելսերի ռետինե մասերի (եթե կան) ծերացումը կանխելու համար։
五. Սեզոնային և հատուկ միջավայրի պահպանում
1. Ձմեռային սպասարկում
- Ցածր ջերմաստիճանի միջավայրերում ճարպը կարող է պնդանալ և անհրաժեշտ է փոխարինել հատուկ ցածր ջերմաստիճանի քսանյութով:
- Շահագործումից անմիջապես հետո մաքրեք սառույցն ու ձյունը՝ սառչումը կանխելու և ռելսերի լարիչի խափանումը կանխելու համար:
2. Փոշոտ/ցեխոտ միջավայր
- Ավելի հաճախ մաքրեք՝ ռելսի մեջ ավազի ներթափանցումը կանխելու համար:
- Ստուգեք, թե արդյոք կնիքը ամբողջական է և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն ավելի ուժեղ փոշեկուլային հատկություններով կնիքով։
六Մասնագիտական սպասարկում և մասերի փոխարինում
1. Կանոնավոր ապամոնտաժում և ստուգում
- Յուրաքանչյուր 500-1000 ժամը մեկ (կամ արտադրողի կողմից խորհուրդ տրվածի համաձայն) ապամոնտաժեք ռելսը՝ ներքին թևքերի և քորոցների մաշվածությունը ստուգելու համար, և ժամանակին փոխարինեք մաշված մասերը:
2. Զույգերով փոխարինման սկզբունքը
- Շղթայական օղակները, ռելսային գլանները և այլ մասերը փոխարինելիս դրանք պետք է փոխարինվեն սիմետրիկորեն՝ նոր և հին մասերի միջև տարբերությունների պատճառով անհավասար ուժի առաջացումից խուսափելու համար։
七Պահպանման նկատառումներ
- Երբ սարքավորումները երկար ժամանակ չեն օգտագործվում, տեղադրեք այն չոր և հարթ մակերեսի վրա և թուլացրեք ռելսի լարվածությունը։
- Երկարատև ճնշման պատճառով գետնին շփվող մասերի դեֆորմացիան կանխելու համար ռելսերը պահելու համար օգտագործեք փայտե բլոկներ կամ ամրակներ։
Կյանքի տևողության վրա ազդող հիմնական գործոնների ամփոփում
| գործոններ | Ազդեցության արդյունքներ | Հակազդեցություններ |
| Անբավարար քսանյութ | Արագացնում է քորոցի և թևքի մաշվածությունը | Պարբերաբար յուղեք և ստուգեք կնքման արդյունավետությունը։ |
| Ռելսը չափազանց նեղ է կամ չափազանց թույլ | ատամների բացթողում, ռելսերից դուրս գալ կամ ներքին մաշվածություն | Կարգավորեք լարվածությունը ձեռնարկի համաձայն |
| Օտար առարկաները խրված են շղթայի մեջ | Շղթայի օղակները դեֆորմացված են կամ կոտրված։ | Ժամանակին մաքրեք դրանք և ստուգեք պաշտպանիչ թիթեղի ամբողջականությունը։ |
| Անպատշաճ գործողություն (հանկարծակի շրջադարձ և այլն) | Կողային մաշվածության ավելացում | Ստանդարտացված շահագործման վարժանք |
Համակարգված սպասարկման միջոցով պողպատե ռելսերի կյանքը սովորաբար կարող է երկարացվել 30%-50%-ով՝ զգալիորեն կրճատելով սարքավորումների պարապուրդի ժամանակը և վերանորոգման ծախսերը: Առաջարկվում է մշակել անհատականացված սպասարկման պլան՝ սարքավորումների ձեռնարկի հետ համատեղ, և գրանցել յուրաքանչյուր սպասարկման տվյալ՝ մաշվածության միտումները վերլուծելու համար: