Undirvagninn sinnir bæði burðar- og akstursstörfum. Þess vegna ætti undirvagninn að vera hannaður til að fylgja eftirfarandi forskriftum eins vel og hægt er:
1) Mikill drifkraftur er nauðsynlegur til að gera vélinni fullnægjandi framhjá-, upp- og stýrigetu þegar hún er á mjúku eða ójöfnu landslagi.
2) Aðalvélin hefur meiri veghæð til að auka afköst utan vega á ójöfnu landslagi að því gefnu að hæð undirvagnsins haldist stöðug.
3) Undirvagninn er með stórt stuðningssvæði eða lítinn jarðþrýsting til að bæta stöðugleika aðalvélarinnar.
4) Auka öryggi aðalvélarinnar.þegar aðalvélin er að fara niður brekku er engin rennibraut eða hröðun halla.
5) Hlutföll undirvagnsins verða að vera í samræmi við staðla fyrir vegaflutninga.
——-Yijiang vélafyrirtæki——-
Pósttími: 16. mars 2023