Produttore cinese di sottocarro cingolato idraulico per perforatrice da 20 tonnellate per macchine edili
Descrizione del prodotto
| Articolo | Descrizione tecnica | Punti chiave |
| Tipo di scarpa da atletica | Binario in acciaio a singola scanalatura | Piastre del cingolo a nervatura singola per una trazione migliorata |
| Gradabilità | Fino a 35° (70%) | Adattabile alla costruzione su pendii nelle Ande |
| Pressione al suolo | Progettazione a bassa pressione sul terreno (LGP) | Riduce la pressione sul terreno per prevenire cedimenti. |
| Asse oscillante | Telai di binari oscillanti | Telaio basculante per affrontare terreni irregolari |
| Porta idraulica | Interfaccia personalizzata per il blocco valvole | Interfacce idrauliche preinstallate per l'abbinamento con le teste motrici degli impianti di perforazione |
Il nostro sottocarro cingolato in acciaio da 20 tonnellate è progettato specificamente per soddisfare le rigorose esigenze dei settori minerario e delle costruzioni in Sud America. Che si tratti di affrontare i ripidi pendii rocciosi delle Ande o di operare negli ambienti umidi e abrasivi dei progetti infrastrutturali amazzonici, il nostro telaio offre la stabilità e la durata necessarie alle vostre attrezzature.
Perché scegliere la nostra serie da 20 tonnellate per il vostro progetto?
• Capacità di superamento pendenze e trazione superiori: dotato di riduttori epicicloidali integrati ad alta coppia, il nostro sottocarro offre un'enorme forza di trazione di 185 kN, garantendo che i vostri macchinari superino con facilità pendii fino a 30°, essenziale per l'estrazione mineraria a terrazze in alta quota in Perù e Cile.
• Tecnologia SALT (Sealed and Lubricated Track): Per contrastare la polvere fine dell'Atacama e l'umidità delle regioni tropicali, utilizziamo una tecnologia di sigillatura di alta qualità che previene l'usura interna dei perni e delle boccole, prolungando la durata del cingolo di oltre il 30% rispetto ai cingoli standard a secco.
• Struttura robusta e con elevata altezza da terra: grazie a un'altezza da terra di 460 mm, il nostro design protegge i componenti idraulici critici da urti con rocce e detriti, riducendo i tempi di inattività su terreni accidentati e non asfaltati.
• Compatibilità universale dei ricambi: Comprendiamo l'importanza della manutenzione nelle aree remote. I nostri componenti di classe 20 tonnellate (rulli, maglie e ruote folli) sono progettati per essere intercambiabili con i principali marchi globali, garantendo la possibilità di reperire i pezzi di ricambio in qualsiasi mercato locale sudamericano.
Personalizzabile in base alle vostre esigenze: dalle vernici speciali resistenti alla corrosione costiera ai cingoli larghi per terreni morbidi, forniamo il supporto ingegneristico locale di cui avete bisogno per mantenere la vostra flotta in movimento.
Dettagli rapidi
| Condizione | Nuovo |
| Settori applicabili | macchinari cingolati |
| Video di ispezione in uscita | Fornito |
| Luogo di origine | Jiangsu, Cina |
| Nome del marchio | YIKANG |
| Garanzia | 1 anno o 1000 ore |
| Certificazione | ISO9001:2019 |
| Capacità di carico | 20 tonnellate |
| Velocità di marcia (km/h) | 2-4 |
| Dimensioni del sottocarro (L*P*A) (mm) | 3480*500*753 |
| Larghezza del binario in acciaio (mm) | 500 |
| Colore | Nero o colore personalizzato |
| Tipo di fornitura | Servizio personalizzato OEM/ODM |
| Materiale | Acciaio |
| MOQ | 1 |
| Prezzo: | Negoziazione |
L'azienda Yijiang può realizzare su misura sottocarri con cingoli in gomma e acciaio per la vostra macchina.
1. Certificato di qualità ISO9001
2. Carro cingolato completo con cingoli in acciaio o in gomma, maglie del cingolo, trasmissione finale, motori idraulici, rulli, traversa.
3. Sono benvenuti i disegni del sottocarro dei binari.
4. La capacità di carico può variare da 0,5 tonnellate a 150 tonnellate.
5. Possiamo fornire sia carrelli con cingoli in gomma che carrelli con cingoli in acciaio.
6. Possiamo progettare il sottocarro cingolato in base alle esigenze del cliente.
7. Possiamo consigliare e assemblare il motore e l'apparecchiatura di azionamento secondo le richieste dei clienti. Possiamo anche progettare l'intero sottocarro in base a requisiti speciali, come dimensioni, capacità di carico, capacità di superamento ostacoli, ecc., che facilitano l'installazione da parte dei clienti.
Scenario applicativo
I carrelli completi YIKANG sono progettati e realizzati in numerose configurazioni per soddisfare un'ampia gamma di applicazioni.
La nostra azienda progetta, personalizza e produce tutti i tipi di sottocarri completi cingolati in acciaio per carichi da 20 a 150 tonnellate. I sottocarri cingolati in acciaio sono adatti a strade fangose e sabbiose, sassi, rocce e massi, e i cingoli in acciaio sono stabili su qualsiasi tipo di strada.
Rispetto ai cingoli in gomma, le rotaie offrono una maggiore resistenza all'abrasione e un rischio ridotto di rottura.
Imballaggio e consegna
Imballaggio del sottocarro cingolato YIKANG: pallet in acciaio con materiale di riempimento, oppure pallet in legno standard.
Porto: Shanghai o requisiti personalizzati
Modalità di trasporto: trasporto marittimo, trasporto aereo, trasporto terrestre.
Se completi il pagamento oggi, il tuo ordine verrà spedito entro la data di consegna.
| Quantità (set) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Tempo stimato (giorni) | 20 | 30 | Da negoziare |
Soluzione completa
La nostra azienda offre una gamma completa di prodotti, il che significa che qui potete trovare tutto ciò di cui avete bisogno. Ad esempio, rulli di guida, rulli superiori, ruote folli, pignoni, dispositivi di tensionamento, cingoli in gomma o in acciaio, ecc.
Grazie ai prezzi competitivi che offriamo, la vostra ricerca si rivelerà sicuramente rapida ed economica.
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