Telaio cingolato in gomma per piattaforma aerea ragno da 2-3 tonnellate personalizzato da Yijiang Cina

Telaio cingolato in gomma per piattaforma aerea ragno personalizzato da 2-3 tonnellate di Yijiang, Cina Immagine in evidenza

Breve descrizione:

Sottocarro con cingoli in gomma progettati specificamente per piattaforme aeree a ragno

La personalizzazione dei componenti strutturali facilita il collegamento con l'attrezzatura superiore della macchina.

Dettagli del prodotto

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Descrizione del prodotto

Garanzia	1 anno o 1000 ore
Certificazione	ISO9001:2015
Capacità di carico	2-3 tonnellate
Velocità di viaggio (Km/h)	2-4
Dimensioni del carrello di atterraggio (LWH) (mm)	1740200640/360
Larghezza del binario in acciaio (mm)	200
Colore	Nero o bianco
Prezzo	Negoziazione

L'azienda Yijiang può personalizzare il sottocarro con cingoli in gomma per la tua macchina

Cingoli in gommacarrello d'atterraggioper tutti i sottosuoli

Il carro cingolato in gomma è un sistema di cingoli realizzato in materiali di gomma, che presenta una buona resistenza all'usura, alla trazione e all'olio. Il carro cingolato in gomma è adatto a terreni morbidi, sabbiosi, accidentati, fangosi e duri. La sua ampia applicabilità rende i telai cingolati in gomma un componente importante di vari macchinari agricoli e ingegneristici, fornendo un supporto affidabile per le operazioni su terreni complessi.

Campi di applicazione dei sottocarri cingolati in gomma

I sottocarri cingolati in gomma sono adatti a un'ampia gamma di applicazioni, come la bonifica ambientale, l'esplorazione di giacimenti petroliferi, l'edilizia urbana, l'uso militare e le macchine edili e agricole. Grazie alla loro superiore elasticità, alle qualità antivibranti e alla capacità di adattarsi a terreni irregolari, possono essere utilizzati in una varietà di contesti e migliorare la stabilità di guida e l'efficienza operativa delle attrezzature meccaniche.

La nostra azienda progetta, personalizza e produce una varietà di sottocarri cingolati in gomma con un carico da 0,5 tonnellate a 20 tonnellate.Il carro cingolato presenta numerosi vantaggi rispetto a quello gommato:

1. Elevata mobilità, funzionamento comodo per il trasferimento delle attrezzature;
2. Buona stabilità, telaio del sottocarro con cingoli spessi, lavoro stabile e solido, buone prestazioni di stabilità;
3. La struttura completamente rigida della nave cingolata è ampiamente utilizzata, con elevata resistenza, basso rapporto terra-terra, buona percorribilità, buona adattabilità a montagne e zone umide e può persino realizzare operazioni di arrampicata;
4. Buone prestazioni dell'attrezzatura, l'uso della camminata sui binari, può ottenere sterzate in loco e altre operazioni