中国メーカー製の移動式破砕機／掘削リグ用10～20トン鋼製トラック式下部構造

技術データシート：20トン級鋼製トラック下部構造

1. 全体的なパフォーマンス

• 総積載容量（静的）：20,000 kg - 25,000 kg

• 最大牽引力： 185 kN（高トルク設計により、アンデス山脈の斜面でも滑りを防止します。）

• 昇級性 (反復坡能力): 30°

• 移動速度:デュアルスピード（高速：1.5 km/h| 低:0 km/h)

2. 次元データ

• 軌間：2,200 mm（輸送幅に合わせてカスタマイズ可能）

• トラックの長さ：3,445 mm（優れた縦方向の安定性を提供します）

• 全体の幅：2,800 mm（600 mmトラックパッドを含む）

• トラックシューズの幅： 600 mm（標準）／700mm（軟弱地盤用オプション）

• 最低地上高： 460 mm（遊石との衝突を防ぐため、車高を高く設計しています。）

3. 下部構造部品

• トラックリンク：片側45セクション（密閉式潤滑チェーンにより、騒音と摩耗を低減）。

• トラックローラー：片面7回（深層焼入れ処理により、硬度はHRC 52～58に達する。）

• キャリアローラー：片側2個ずつ

• アイドラーグループ：高耐久性スプリング付き強化鋳鋼

• トラックテンショナー：グリースが充填されたリコイルスプリング（グリースがしっかりしていて使いやすい。）

4. ドライブシステムの仕様

• 最終駆動モーター: 一体型アキシャルピストンモーター（例：ナブテスコ社製またはレックスロス社製）

• パーキングブレーキ：自動スプリング作動、油圧解除

• 油圧流量要件：160～200L/分

• 最大使用圧力： 32 MPa（320バール）