多くのオーナーやオペレーターは、掘削機のギアオイルの交換を軽視しています。しかし、実際にはギアオイルの交換は比較的簡単です。以下では、交換手順を詳しく説明します。
1. ギアオイル不足の危険性
ギアボックスの内部は複数組のギアで構成されており、ギアとベアリングが頻繁に接触すると、潤滑油の不足や乾式研削によりギアとギアが損傷し、減速機全体が廃棄されます。
2. ギアオイルが不足していないか確認する方法
走行モーター減速機にはギアオイル量を確認するためのオイルスケールがないため、ギアオイル交換後にオイル漏れの有無を観察し、必要に応じて適時に故障を解決し、ギアオイルを補充する必要があります。掘削機のギアオイルは2000時間ごとに交換する必要があります。
3.ウォーキングギアボックスのギアオイルの交換手順
1）廃油を受け入れる容器を準備します。
2）モーターのDRAINポート1を最下位置に移動します。
3）オイル排出口1（DRAIN）、オイルレベル排出口2（LEVEL）、燃料注入口3（FILL）をゆっくり開き、オイルを容器内に排出します。
4）ギアオイルが完全に排出された後、内部の沈殿物、金属片、残留ギアオイルを新しいギアオイルで洗浄し、オイル排出コックをディーゼル油で洗浄して取り付けます。
5）オイルレベルコック3の穴より規定のギアオイルを注入し、規定量になるまで入れます。
6）オイルレベルコック2と燃料コック3を軽油で洗浄してから取り付けます。
注：上記の作業では、掘削機を停止し、冷間状態でオイルレベルを確認し、廃油を交換してください。オイル中に金属片や粉末が混入している場合は、現地のサービス担当者に連絡して現場点検を依頼してください。
——鎮江宜江機械会社