Cara ngganti oli gearbox motor mlaku

Panggantos lenga gir excavator ora digatekake dening akeh pemilik lan operator. Nyatane, panggantos lenga gir relatif gampang. Ing ngisor iki nerangake langkah-langkah panggantos kanthi rinci.

1. Bahayane kekurangan oli gir

Sisih njero girboks kasusun saka pirang-pirang set gir, lan kontak sing kerep antarane gir lan bantalan, gir lan gir bakal rusak amarga kekurangan lenga pelumas, grinding garing, lan kabeh reducer bakal dibuwang.

2. Cara mriksa apa oli gir ilang

Amarga ora ana timbangan lenga kanggo mriksa level lenga gir ing reducer motor sing mlaku, perlu diamati apa ana kebocoran lenga sawise ngganti lenga gir, lan yen perlu, ngatasi kesalahan kasebut kanthi tepat wektu lan tambahake lenga gir. Lenga gir excavator kudu diganti saben 2000 jam.

3. Langkah-langkah panggantos oli gir kotak gir mlaku

1) Siapke wadhah kanggo nampung lenga limbah.

2）Pindhahna port DRAIN motor 1 menyang posisi paling endhek.

3) Bukak alon-alon port PENGUMPULAN OLI 1 (DRAIN), port LEVEL OLI 2 (LEVEL), lan port pengisi bahan bakar 3 (FILL) supaya oli bisa metu menyang wadhah.

4) Sawisé lenga gir metu kabèh, endapan internal, partikel logam, lan lenga gir sisa dikumbah nganggo lenga gir anyar, lan kok pamindhahan lenga diresiki lan dipasang nganggo lenga diesel.

5）Isi lenga gir sing wis ditemtokake saka bolongan keran level lenga 3 lan tekan jumlah sing wis ditemtokake.

6) Resiki kran level oli 2 lan kran bahan bakar 3 nganggo oli diesel banjur pasang.

Cathetan: Ing operasi ing ndhuwur, excavator kudu dipateni lan mriksa level lenga ing kahanan adhem lan ngganti lenga limbah. Yen ditemokake serpihan logam utawa bubuk ing lenga, hubungi petugas layanan lokal kanggo inspeksi ing lokasi.

——Perusahaan Mesin Zhenjiang Yijiang