crawler track undercarriage
-
ផ្នែក Excavator បានតាមដានផ្នែកក្រោមឡាន ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ rotary សម្រាប់គ្រឿងចក្រដែលកំពុងធ្វើការក្រោមទឹក។
ការរចនានៃគ្រឿងយន្តក្រោមបាតសមុទ្រត្រូវតែគិតគូរពីបញ្ហាប្រឈមនៃបរិស្ថានក្រោមទឹកចំពោះផ្ទៃក្រោម ដែលរួមមានៈ ធន់នឹងសម្ពាធ ធន់នឹងច្រេះ ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព និងការផ្សាភ្ជាប់ និងការការពារ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវប្តូរការរចនា និងផលិតកម្មទៅតាមវិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការមេកានិក និងបរិស្ថាន។
ការរចនាផ្នែកក្រោមរថយន្តតាមតម្រូវការ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងទំហំ និងរូបរាង ការរចនាម៉ូឌុល ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាមុខងារ
លើសពីនេះទៀតដោយគិតពីបរិយាកាសក្រោមទឹកការជ្រើសរើសសម្ភារៈនិងការផ្សាភ្ជាប់និងតុល្យភាពគឺមានតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំង។
ទូក្រោមទឹកល្អប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការ និងភាពធន់នៃគ្រឿងចក្រក្រោមទឹក។
-
រោងចក្រចិន បំពង់ដែកអ៊ីដ្រូសែនផ្ទាល់ខ្លួន សម្រាប់ឧបករណ៍ទឹកសមុទ្រ
ការរចនានៃគ្រឿងយន្តក្រោមទឹក ត្រូវតែគិតគូរពីបញ្ហាប្រឈមនៃបរិស្ថានក្រោមទឹក ដល់ផ្នែកក្រោម រួមមានៈ ធន់នឹងសម្ពាធ ធន់នឹងច្រេះ tការផ្លាស់ប្តូរ emperature និងការផ្សាភ្ជាប់ និងការការពារ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការប្តូរការរចនា និងការផលិតទៅតាមវិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការមេកានិក និងបរិស្ថាន។
ការរចនាផ្នែកក្រោមរថយន្តតាមតម្រូវការ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងទំហំ និងរូបរាង ការរចនាម៉ូឌុល ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាមុខងារលើសពីនេះទៀតដោយគិតពីបរិយាកាសក្រោមទឹកការជ្រើសរើសសម្ភារៈនិងការផ្សាភ្ជាប់និងតុល្យភាពគឺមានតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំង។
ទូក្រោមទឹកល្អប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការ និងភាពធន់នៃគ្រឿងចក្រក្រោមទឹក។ -
កម្រាលផ្លូវកៅស៊ូផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ MOROOKA MST2200 crawler track dumper ពី Zhenjiang Yijiang
ប្រអប់ក្រោមកង់របស់ Yijiang ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យត្រូវគ្នាជាមួយម៉ូដែល Morooka MST800, MST1500 និង MST2200 ដោយផ្តល់នូវជម្រើសប្ដូរតាមបំណងដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការតែមួយគត់របស់អ្នក។
នៅ Yijiang យើងយល់ថាគម្រោងនីមួយៗមានភាពខុសប្លែកគ្នា ដែលនេះជាមូលហេតុដែលយើងផ្តល់ជូននូវវិធីសាស្រ្តដែលតម្រូវតាមតម្រូវការសម្រាប់ផ្លូវក្រោមរថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីនជាក់លាក់មួយ គ្រាន់តែផ្តល់វាមកយើង ហើយក្រុមអ្នកជំនាញរបស់យើងនឹងកែសម្រួលផ្នែកក្រោមរថយន្តតាមបំណង ដើម្បីបំពេញតាមលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នក។ នេះធានាបាននូវការអនុវត្ត និងប្រសិទ្ធភាពដ៏ល្អប្រសើរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកងាយស្រួលដោះស្រាយនូវស្ថានភាពលំបាកបំផុត។
បើអ្នកមិនមានម៉ាស៊ីនផលិតនៅក្នុងដៃ កុំបារម្ភ! វិស្វករជំនាញរបស់យើងអាចកែប្រែកង់ដ្រាយឱ្យសមនឹងម៉ាស៊ីនសមស្របដែលបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។ ភាពបត់បែននេះមានន័យថាអ្នកអាចពឹងផ្អែកលើ Yijiang ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវក្រោមរទេះរុញដែលមិនត្រឹមតែបំពេញបានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើសពីការរំពឹងទុករបស់អ្នកទៀតផង។
ប្រអប់ក្រោមរថយន្តតាមតម្រូវការរបស់យើងត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងបច្ចេកវិជ្ជាវិស្វកម្មកម្រិតខ្ពស់ ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការសាកល្បងដ៏លំបាកនៃកម្មវិធីដែលមានមុខងារធ្ងន់។ មិនថាអ្នកធ្វើការក្នុងវិស័យសំណង់ ព្រៃឈើ ឬឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតដែលត្រូវការគ្រឿងចក្ររឹងមាំនោះទេ តួរបស់យើងអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវភាពធន់និងភាពជឿជាក់ដែលអ្នកត្រូវការ។
ជ្រើសរើស Yijiang ជាដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមរថយន្តតាមតម្រូវការរបស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ពីភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងការអនុវត្ត និងការសម្របសម្រួល។ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងចំពោះគុណភាព និងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន អ្នកអាចជឿជាក់បានថាការវិនិយោគរបស់អ្នកនឹងបង្កើតផលត្រឡប់មកវិញយ៉ាងសំខាន់ទាក់ទងនឹងផលិតភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ទាក់ទងមកយើងភ្លាមៗដើម្បីពិភាក្សាអំពីតម្រូវការរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យយើងជួយអ្នកបង្កើតតួបទដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ម៉ាស៊ីន Morooka របស់អ្នក!
-
ផ្លូវកៅស៊ូសម្រាប់ដាក់ក្រោមរថយន្ត Morooka MST2200 crawler tracked dumper
នៅជួរមុខនៃការច្នៃប្រឌិត និងភាពធន់ រទេះរុញកៅស៊ូ Yijiang ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកការបង្កើនដំណើរការ និងភាពជឿជាក់នៃគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់របស់ពួកគេ។
ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ភាពបត់បែន និងលក្ខណៈពិសេសដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់វា ធុងសំរាមដែលបានតាមដាន Morooka MST2200 គឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកជំនាញផ្នែកសំណង់ និងទេសភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីបង្កើនសក្តានុពលរបស់វា ការដាក់ក្រោមរថយន្តត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់ណាស់។ ប្រអប់ក្រោមកៅស៊ូផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងត្រូវបានវិស្វកម្មឱ្យសមឥតខ្ចោះជាមួយ MST2200 ដោយធានាបាននូវមុខងារ និងដំណើរការល្អបំផុត។
-
គ្រឿងក្រោមរទេះរុញឆ្លងកាត់តាមរោងចក្រដែលមានប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូ ឬដែកសម្រាប់ខួងអណ្តូង
ធ្នឹមក្រោមឈើឆ្កាងគឺជាផលិតផលដែលប្ដូរតាមបំណង ហើយធ្នឹមឆ្លងកាត់អាចពង្រឹងស្ថេរភាពនៃផ្នែកខាងក្រោម និងជួយសម្រួលដល់ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ខាងលើ។
ក្រុមហ៊ុន Yijiang អាចប្តូរវេទិការចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតមធ្យមតាមតម្រូវការឧបករណ៍ខាងលើរបស់អតិថិជន។ ការផលិតតាមតម្រូវការគឺជាអត្ថប្រយោជន៍នៃរោងចក្ររបស់យើង។
សមត្ថភាពផ្ទុកអាចមានពី 0.5-150 តោន មានផ្លូវកៅស៊ូ និងផ្លូវដែកសម្រាប់ជ្រើសរើស ហើយវិមាត្រក៏អាចត្រូវបានកែលម្អដោយផ្អែកលើស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម ប៉ុន្តែតម្រូវការត្រូវតែផ្អែកលើការអនុវត្តខ្ពស់ និងគុណភាពខ្ពស់។ -
រទេះរុញផ្លូវកៅស៊ូផ្ទាល់ខ្លួនរបស់រោងចក្រដែលសមរម្យសម្រាប់រថយន្តដឹកជញ្ជូន Morooka mst2200 ឡានដឹកទំនិញ
1. តួក្រោមរទេះរុញមានលក្ខណៈពិសេសរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ធានាបាននូវភាពជាប់បានយូរ និងភាពធន់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានតម្រូវការដូចជាការដ្ឋានសំណង់ ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងកម្មវិធីព្រៃឈើ។
2. ផ្នែកក្រោមរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូតែមួយគត់ ដែលមិនត្រឹមតែជួយបង្កើនការអូសទាញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយសម្ពាធដីផងដែរ។ ផ្លូវកៅស៊ូធំទូលាយផ្តល់នូវស្ថេរភាព ធានាថារថយន្តនៅតែមានលំនឹង ទោះបីជាកំពុងផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ក៏ដោយ។
3. វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ versatility ។ វាអាចប្រែប្រួលបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងឯកសារភ្ជាប់ផ្សេងៗដូចជា គ្រែចាក់សំរាម គ្រែរាបស្មើ ឬឧបករណ៍ឯកទេស ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិដែលអាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់កងនាវាណាមួយ។
-
ខួងអណ្តូងតាមប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តពីរោងចក្រចិន ឈើឆ្កាងតាមតម្រូវការ
ខួងអណ្តូងរ៉ែ សម្រាប់សំណង់ និងឧស្សាហកម្មរ៉ែ
ការរចនាផ្លូវដែកធ្វើឱ្យលក្ខខណ្ឌកម្មវិធីកាន់តែទូលំទូលាយ
ការជ្រើសរើសស៊ុមដែកមានកម្លាំងខ្ពស់ ដំណើរការទ្រនាប់គឺល្អឥតខ្ចោះ
ការភ្ជាប់ crossbeam មិនត្រឹមតែបង្កើនកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធនៃ undercarriage ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ខាងលើ។សមត្ថភាពផ្ទុកអាចមានពី 0.5-150 តោន
វិមាត្រ និងធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតមធ្យមអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង
-
ប្រព័ន្ធក្រោមកាប៊ីនកៅស៊ូ 8 តោន ជាមួយ crossbeam សម្រាប់ខួង RIG
តួរនាំងខួង 8 តោនត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងធ្នឹមឆ្លងកាត់ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធ និងការសម្របសម្រួលលក្ខខណ្ឌការងារយ៉ាងខ្លាំង។
វិមាត្រ (មម)៖ ២៤៧៨ * ១៩០០ * ៦០០
ទទឹងផ្លូវ (ម.ម)៖ ៤០០
គុណសម្បត្តិស្នូលនៃផ្នែកក្រោមរថយន្ត គឺសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ ការចំណាយលើការថែទាំទាប ការគ្រប់គ្រងដែលអាចបត់បែនបាន និងប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់សេណារីយ៉ូវិស្វកម្មផ្សេងៗ។
កំណាត់ផ្លូវកៅស៊ូនេះ អាចប្រើបានក្នុងលក្ខខណ្ឌខួង ឬសាងសង់ផ្លូវក្នុងទីក្រុង សំលេងរំខានទាប ការខូចខាតដីទាប។
-
ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រក្រោមរទេះរុញ 8 តោនខួងជាមួយ crossbeam
ប្រអប់ក្រោមដែកមានធ្នឹមឆ្លងកាត់ 2 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការខួងតូច RIGS
សមត្ថភាពផ្ទុក: 8 តោន
ផ្លូវដែកក្រោមផ្លូវដែកត្រូវបានសម្របខ្លួនយ៉ាងទូលំទូលាយទៅនឹងបរិយាកាសការងារ មិនត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខខណ្ឌដី ហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់រុករករ៉ែ ក្រួស ថ្ម វាលខ្សាច់ និងដីផ្សេងទៀតដែលនាំមកនូវភាពងាយស្រួលដ៏អស្ចារ្យដល់កន្លែងខួង។
ក្រុមហ៊ុន Yijiang អាចប្ដូរផលិតផលតាមបំណងលើសមត្ថភាពផ្ទុក ទំហំ ផ្លូវដែក ឧបករណ៍ភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធ និងទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការតភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនខាងលើរបស់អ្នក។
-
ផ្លូវកៅស៊ូក្រោមរថយន្ត សាកសមសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម Mst2200
1. តួក្រោមរទេះរុញមានលក្ខណៈពិសេសរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ធានាបាននូវភាពជាប់បានយូរ និងភាពធន់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានតម្រូវការដូចជាការដ្ឋានសំណង់ ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងកម្មវិធីព្រៃឈើ។
2. ផ្នែកក្រោមរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូតែមួយគត់ ដែលមិនត្រឹមតែជួយបង្កើនការអូសទាញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយសម្ពាធដីផងដែរ។ ផ្លូវកៅស៊ូធំទូលាយផ្តល់នូវស្ថេរភាព ធានាថារថយន្តនៅតែមានលំនឹង ទោះបីជាកំពុងផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ក៏ដោយ។
៣.វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ versatility ។ វាអាចប្រែប្រួលបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងឯកសារភ្ជាប់ផ្សេងៗដូចជា គ្រែចាក់សំរាម គ្រែរាបស្មើ ឬឧបករណ៍ឯកទេស ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិដែលអាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់កងនាវាណាមួយ។
-
វេទិកា crawler ផ្ទាល់ខ្លួនបានតាមដាន undercarriage សម្រាប់ខួង riger ផ្ទុកផ្ទុក
ក្រុមហ៊ុនមានបទពិសោធន៍រចនា និងផលិតរយៈពេល 20 ឆ្នាំ អាចផ្តល់ការវិភាគប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ការណែនាំ ការរចនាតាមតម្រូវការរបស់អ្នក និងផ្តល់នូវស្តង់ដារផលិតកម្មខ្ពស់។ ការរចនានៃផ្នែកក្រោមរបស់ crawler ត្រូវការពិចារណាយ៉ាងពេញលេញនូវតុល្យភាពរវាងភាពរឹងរបស់សម្ភារៈ និងសមត្ថភាពផ្ទុក។ ជាទូទៅ ដែកក្រាស់ជាងសមត្ថភាពផ្ទុកត្រូវបានជ្រើសរើស ឬពង្រឹងឆ្អឹងជំនីរត្រូវបានបន្ថែមនៅទីតាំងសំខាន់ៗ។ ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល និងការចែកចាយទម្ងន់អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។
ក្រុមហ៊ុន Yijiang អាចប្តូរគ្រឿងក្រោមមេកានិចតាមបំណង។
សមត្ថភាពផ្ទុកនៃផ្នែកខាងក្រោមដែកអាចមានពី 0.5-150 តោន
យោងទៅតាមតម្រូវការនៃឧបករណ៍ខាងលើរបស់ម៉ាស៊ីនអ្នក យើងអាចប្ដូរការរចនាផ្នែកខាងក្រោមរបស់ crawler ដែលសមរម្យសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក រួមទាំងសមត្ថភាពផ្ទុក ទំហំ រចនាសម្ព័ន្ធការតភ្ជាប់កម្រិតមធ្យម លើកលើក ធ្នឹមឈើឆ្កាង វេទិកាបង្វិលជាដើម ដើម្បីធានាថាតួរបស់ crawler ត្រូវគ្នានឹងម៉ាស៊ីនខាងលើរបស់អ្នកយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
-
ផ្លូវកៅស៊ូធារាសាស្ត្រ crossbeam ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនផ្ទុកឧបករណ៍ផ្ទុកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធឈើឆ្កាងគឺជាប្រភេទតួដែលមានលក្ខណៈធម្មតាជាងមុន រចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹមគឺភាគច្រើនដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីន ឬជាវេទិកាសម្រាប់ផ្ទុកឧបករណ៍ខាងលើ។
ក្រុមហ៊ុន Yijiang អាចកំណត់ការរចនាផ្នែកខាងក្រោមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកតាមតម្រូវការនៃឧបករណ៍ខាងលើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ទ្រនាប់ ទំហំ រចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់កម្រិតមធ្យម លើកធ្នឹម វេទិកាបង្វិល ជាដើម។