ឧបករណ៍រំកិលខាងមុខនៃផ្នែកក្រោមរថយន្តសម្រាប់ជីកដីដឹកដីដែលមានកង់រអិល
តើមុខងាររបស់ Front Idler ជាអ្វី?
កង់រអិលត្រូវបានប្រើដើម្បីណែនាំផ្លូវឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីការពារការបត់ ហើយក៏មានមុខងារទ្រទ្រង់ជាក់លាក់ផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលកង់ធំពីរនៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវ កង់ដែលមានធ្មេញគឺជាស្ព័រ ហើយកង់ដែលគ្មានធ្មេញគឺជាកង់រអិល ហើយជាទូទៅ កង់រអិលគឺនៅខាងមុខ ហើយស្ព័រគឺនៅពីក្រោយ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល
| លក្ខខណ្ឌ៖ | ថ្មី ១០០% |
| ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន៖ | រថយន្តដឹកដីប្រភេទរអិល Crawler |
| ការត្រួតពិនិត្យការចេញវីដេអូ៖ | បានផ្តល់ជូន |
| សម្ភារៈតួកង់ | ដែកមូល 40Mn2 |
| ភាពរឹងនៃផ្ទៃ | ៥០-៦០HRC |
| ការធានា៖ | ១ ឆ្នាំ ឬ ១០០០ ម៉ោង |
| វិញ្ញាបនបត្រ | អាយអេសអូ 9001:2015 |
| ពណ៌ | ខ្មៅ/លឿង/ឬប្ដូរតាមបំណង |
| ប្រភេទផ្គត់ផ្គង់ | សេវាកម្ម OEM/ODM តាមតម្រូវការ |
| សម្ភារៈ | ដែកថែប |
| អប្បបរមា | 1 |
| តម្លៃ៖ | ការចរចា |
| ឈ្មោះផលិតផល | ផ្នែកខាងមុខ Idler |
គុណសម្បត្តិ
ក្រុមហ៊ុន YIKANG មានជំនាញក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្តដឹកដីរអិល រួមមាន រ៉ករំកិលផ្លូវ ស្ព័រ រ៉ករំកិលខាងលើ រ៉ករំកិលខាងមុខ និងផ្លូវកៅស៊ូ។
ម៉ាស៊ីនរំកិលខាងមុខរបស់យើងត្រូវបានផលិតឡើងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM និងមានភាពធន់ ដែលធានាថាឧបករណ៍លើករអិលរបស់អ្នកអាចត្រូវបានជំនួសដោយគ្រឿងបន្លាស់ល្អបំផុតដែលផ្តល់ដោយ YIJIANG។
អត្ថប្រយោជន៍របស់ YIJIANG
១. ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញក្នុងការផលិតផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីន
2. ការគាំទ្រ OEM និង ODM។
៣. បទពិសោធន៍រោងចក្រ ២០ ឆ្នាំ។
៤. ក្រុមអ្នករចនាអាជីពចំនួនប្រាំនាក់
៥. យើងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងចក្រសំណង់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ
៦. ផលិតផលរបស់យើងនាំចេញទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុប អាមេរិក មជ្ឈិមបូព៌ា អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាហ្វ្រិក ដោយមានការនាំចេញប្រចាំឆ្នាំជាងប្រាំលានដុល្លារ។
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
ការវេចខ្ចប់រំកិលផ្លូវ YIKANG៖ បន្ទះឈើស្តង់ដារ ឬប្រអប់ឈើ
ច្រក: សៀងហៃ ឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន៖ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។
ប្រសិនបើអ្នកបញ្ចប់ការទូទាត់នៅថ្ងៃនេះ ការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនចេញក្នុងរយៈពេលកំណត់។
| បរិមាណ (សំណុំ) | ១ - ១ | ២ - ១០០ | >១០០ |
| រយៈពេលប៉ាន់ស្មាន (ថ្ងៃ) | 20 | 30 | ត្រូវចរចា |
ទូរស័ព្ទ៖
អ៊ីមែល៖




















