ទូរស័ព្ទ៖
អ៊ីមែល៖
ឧបករណ៍គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងការងារដី សំណង់ ឃ្លាំង ការដឹកជញ្ជូន ភស្តុភារកម្ម និងប្រតិបត្តិការរ៉ែ ដែលវាជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពនៃគម្រោង។តួរថយន្តរបស់គ្រឿងចក្រដែលបានតាមដានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងឧបករណ៍មេកានិចធុនធ្ងន់។
នៅពេលរចនា និងផលិតផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តបែបនេះក្រុមហ៊ុនរបស់យើងយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះលក្ខណៈនៃទិដ្ឋភាពជាច្រើន ដើម្បីធានាថាផ្នែកខាងក្រោមដែលផលិតបានអាចបំពេញតម្រូវការរបស់គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់។លក្ខណៈពិសេសនៃផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ភាគច្រើនរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ: តួរថយន្តក្រោមឧបករណ៍មេកានិចធ្ងន់ៗជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកធំៗ និងកម្លាំងប៉ះទង្គិច ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាព និងភាពធន់នៃឧបករណ៍ក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក។
សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ខ្លាំងការរចនាផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តត្រូវមានសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ខ្ពស់ ដើម្បីទ្រទ្រង់ទម្ងន់សរុប និងបន្ទុកការងាររបស់គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ និងធានាសុវត្ថិភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ។
ស្ថេរភាពល្អ: តួរថយន្តរបស់ឧបករណ៍គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងចំណុចកណ្តាលទំនាញទាបដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរបស់ឧបករណ៍ និងការពារការក្រឡាប់ ឬអតុល្យភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
ភាពបត់បែនខ្លាំងការរចនាផ្នែកក្រោមតួត្រូវគិតគូរពីភាពបត់បែនទៅនឹងដី និងបរិស្ថានផ្សេងៗ ហើយជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្យួរដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដើម្បីទប់ទល់នឹងដីមិនស្មើគ្នា។
ងាយស្រួលថែទាំរចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកក្រោមរថយន្តគួរតែងាយស្រួលថែទាំ និងជួសជុល ហើយការរចនាគួរតែគិតគូរពីភាពងាយស្រួលនៃគ្រឿងបន្លាស់នីមួយៗ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងថ្លៃដើមថែទាំ។
ភាពធន់នឹងការច្រេះដោយសារគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ច្រើនតែដំណើរការនៅខាងក្រៅ និងក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ សម្ភារៈក្រោមតួរថយន្តជាធម្មតាមានភាពធន់នឹងការច្រេះល្អដើម្បីពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម។
ប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនថាមពលខ្ពស់ការរចនាផ្នែកក្រោមតួរថយន្តត្រូវពិចារណាលើប្លង់ប្រព័ន្ធថាមពល ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃការបញ្ជូនថាមពល និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល។
ប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកការប៉ះទង្គិចជាធម្មតា ផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់ ដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រដែលបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនផាសុកភាពប្រតិបត្តិការ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍។
លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់រក្សាបាននូវដំណើរការល្អ និងភាពជឿជាក់នៅក្នុងបរិយាកាសការងារស្មុគស្មាញ និងលំបាកផ្សេងៗ។