ទូរស័ព្ទ៖
អ៊ីមែល៖
បាតរថយន្តកៅស៊ូ គឺជាប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូ ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយានយន្តវិស្វកម្ម និងគ្រឿងចក្រកសិកម្មជាច្រើន។ ប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូមានប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកការឆក់ និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានបានល្អជាង ដែលអាចកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការខូចខាតដល់ដីបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
១. បាតរថយន្តកៅស៊ូអាចផ្តល់នូវការស្រូបយកការប៉ះទង្គិចបានល្អប្រសើរ។
អំឡុងពេលបើកបរ ផ្លូវកៅស៊ូអាចស្រូបយក និងបន្ធូរបន្ថយផលប៉ះពាល់នៃដី កាត់បន្ថយការបញ្ជូនរំញ័ររវាងយានយន្ត និងដី ហើយដូច្នេះការពារភាពសុចរិតនៃដី។ ជាពិសេសនៅពេលបើកបរលើដីមិនស្មើគ្នា ប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូអាចកាត់បន្ថយរំញ័ររបស់យានយន្ត កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើដី និងកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការខូចខាតដល់ដី។ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការការពារភាពសុចរិតនៃគ្រឿងបរិក្ខារដីដូចជាផ្លូវថ្នល់ និងដីស្រែចម្ការ។
2. បាតរថយន្តកៅស៊ូមានសំឡេងរំខានទាប។
ដោយសារតែកៅស៊ូមានភាពបត់បែនខ្ពស់ និងដំណើរការស្រូបយកសំឡេង សំឡេងរំខានដែលបង្កើតឡើងដោយប្រព័ន្ធផ្លូវវារក្នុងអំឡុងពេលបើកបរគឺមានកម្រិតទាប។ ផ្ទុយទៅវិញ សំឡេងកកិត និងសំឡេងប៉ះទង្គិចគ្នារវាងលោហៈនៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តវារដែកនឹងបង្កើតសំឡេងខ្លាំងជាង។ លក្ខណៈសំឡេងរំខានទាបនៃផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តវារកៅស៊ូជួយកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកដល់បរិស្ថានជុំវិញ និងមនុស្ស ជាពិសេសនៅពេលប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់ដែលងាយនឹងរំខានដោយសំឡេងដូចជាទីក្រុង និងតំបន់លំនៅដ្ឋាន វាអាចការពារអ្នករស់នៅជុំវិញពីការបំពុលសំឡេងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
៣. ផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តកៅស៊ូមានភាពធន់នឹងការពាក់ និងភាពធន់នឹងការកាត់ល្អ។
ក្នុងនាមជាសម្ភារៈដែលអាចបត់បែនបាន ផ្លូវកៅស៊ូមានភាពធន់នឹងការពាក់ល្អ និងអាចកាត់បន្ថយការកោស និងការពាក់របស់រថយន្តវារនៅលើដី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការផ្គុំប្រព័ន្ធផ្លូវវារក៏មានភាពធន់នឹងការកាត់ខ្លាំង និងអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដូចជាថ្ម និងបន្លាក្រោមលក្ខខណ្ឌដីផ្សេងៗគ្នា ដោយជៀសវាងការខូចខាត និងការកោសរបស់រថយន្តវារ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។
៤. ផ្នែកខាងក្រោមរបស់រថយន្តលូនកៅស៊ូមានទម្ងន់ស្រាល និងមានសមត្ថភាពអណ្តែតល្អ។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតួរថយន្តទ្រុងដែក តួរថយន្តទ្រុងកៅស៊ូមានទម្ងន់ស្រាលជាង និងបញ្ចេញសម្ពាធតិចជាងលើដីក្នុងពេលបើកបរ ដែលកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការស្រុតដី និងការកំទេច។ នៅពេលបើកបរលើដីភក់ ឬដីរអិល ផ្លូវកៅស៊ូនៃប្រព័ន្ធតួរថយន្តទ្រុងអាចផ្តល់នូវការអណ្តែតបានល្អជាង កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការជាប់គាំងរថយន្ត និងកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការខូចខាតដល់ដី។
ទីប្រព័ន្ធក្រោមរទេះកៅស៊ូអាចកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការខូចខាតដល់ដីបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ការស្រូបយកការប៉ះទង្គិច ការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន ភាពធន់នឹងការពាក់ ភាពធន់នឹងការកាត់ សមត្ថភាពអណ្តែត និងលក្ខណៈផ្សេងៗទៀតរបស់វាធ្វើឱ្យវាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗ និងត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយឧស្សាហកម្ម និងអ្នកប្រើប្រាស់។ នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ ប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននៃផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តកៅស៊ូអាចកាត់បន្ថយរំញ័រ និងការបំពុលសំឡេងនៃគ្រឹះ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើអគារ និងអ្នករស់នៅជុំវិញ។ នៅលើដីស្រែចម្ការ លក្ខណៈស្រាល និងអណ្តែតនៃផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តកៅស៊ូអាចឱ្យគ្រឿងចក្រកសិកម្មឆ្លងកាត់ដីភក់បានកាន់តែប្រសើរ និងកាត់បន្ថយការបង្រួម និងការខូចខាតដីនៅក្នុងវាលស្រែ ឬការដាំដើមឈើហូបផ្លែ។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យព្រៃឈើ ការជីកយករ៉ែ ការប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកស្អុយ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យា និងការកែលម្អសម្ភារៈ ដំណើរការ និងភាពជឿជាក់នៃដំណោះស្រាយផ្លូវកៅស៊ូ Yijiang នឹងបន្តប្រសើរឡើង ហើយទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតនឹងកាន់តែទូលំទូលាយ។