• sns02
  • តំណភ្ជាប់ (២)
  • sns04
  • whatsapp (5)
  • sns05
head_bannera

ការអនុវត្តនៃផ្នែកខាងក្រោមជាមួយឧបករណ៍ rotary នៅក្នុង excavators

តួក្រោមរទេះរុញជាមួយឧបករណ៍បង្វិលគឺជាការរចនាស្នូលមួយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងអាចបត់បែនបាន។ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវឧបករណ៍ដំណើរការខាងលើ (ប៊ូម ដំបង ធុង។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ការ​វិភាគ​លម្អិត​នៃ​កម្មវិធី​ជាក់លាក់ និង​អត្ថប្រយោជន៍​របស់​វា៖

I. សមាសភាពរចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្នែកខាងក្រោមរថយន្ត Rotary

1. Rotary Bearing

- កូនបាល់ធំ ឬ roller bearings ដែលភ្ជាប់ស៊ុមខាងលើ (ផ្នែកបង្វិល) ជាមួយស៊ុមខាងក្រោម (តួ) bearing axial, radial force, and overturns moments។
- ប្រភេទទូទៅ៖ ជួរតែមួយជួរបួនចំណុចទំនាក់ទំនងបាល់ (ទម្ងន់ស្រាល), ទ្រនាប់រំកិលឆ្លងកាត់ (ធន់ធ្ងន់)។

2. ប្រព័ន្ធ Rotary Drive
- ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ៖ ជំរុញឧបករណ៍ផ្ទុករ៉ូតារីងតាមរយៈឧបករណ៍កាត់បន្ថយដើម្បីទទួលបានការបង្វិលដោយរលូន (ដំណោះស្រាយចរន្តមេ)។
- ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច៖ ប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រ កាត់បន្ថយការខាតបង់ធារាសាស្ត្រ និងផ្តល់នូវការឆ្លើយតបលឿនជាងមុន។

3. ការរចនាជាន់ក្រោមដែលបានពង្រឹង
- គ្រោងឆ្អឹងដែកដែលពង្រឹង ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ និងស្ថេរភាពកំឡុងពេលរអិល។
- ទូដាក់ក្រោមប្រភេទ ជាធម្មតាត្រូវការរង្វាស់ផ្លូវធំជាង ខណៈពេលដែលតួរថយន្តប្រភេទសំបកកង់ត្រូវបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដើម្បីឱ្យមានតុល្យភាពរវាងពេលរអិល។

តួ Excavator 1T ២

ធុងជីកខ្នាតតូច

II. ការកែលម្អសំខាន់ៗចំពោះដំណើរការរបស់ Excavator

1. ភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការ
- 360° ប្រតិបត្តិការគ្មានការស្ទះ៖ មិនចាំបាច់ផ្លាស់ទីតួដើម្បីគ្របដណ្ដប់គ្រប់តំបន់ជុំវិញនោះទេ ដែលសមរម្យសម្រាប់កន្លែងចង្អៀត (ដូចជាការសាងសង់ទីក្រុង ការជីកបំពង់បង្ហូរប្រេង)។
- ការកំណត់ទីតាំងច្បាស់លាស់៖ ការគ្រប់គ្រងសន្ទះសមាមាត្រនៃល្បឿនរអិល អនុញ្ញាតឱ្យកំណត់ទីតាំងកម្រិតមីលីម៉ែត្រនៃធុងទឹក (ដូចជាការបញ្ចប់រណ្តៅគ្រឹះ)។

2. ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ
- កាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃចលនា៖ ម៉ាស៊ីនជីកដៃថេរបែបបុរាណត្រូវការកែតម្រូវទីតាំងជាញឹកញាប់ ខណៈពេលដែលតួក្រោមរទេះរុញអាចប្តូរមុខធ្វើការដោយការបង្វិល សន្សំពេលវេលា។
- សកម្មភាពផ្សំដែលបានសម្របសម្រួល៖ ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និងប៊ូម/ដំបង (ដូចជាសកម្មភាព "យោល") បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការវដ្ត។

3. ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព
- ការគ្រប់គ្រងទំនាញកណ្តាល៖ បន្ទុកថាមវន្តក្នុងអំឡុងពេលរអិលត្រូវបានចែកចាយតាមរយៈផ្នែកក្រោម ហើយការរចនាទប់ទម្ងន់ការពារការក្រឡាប់ (ដូចជាទម្ងន់ផ្ទុកខាងក្រោយនៅលើឧបករណ៍ជីករ៉ែ)។
- ការរចនាប្រឆាំងរំញ័រ៖ និចលភាពក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងរអិលត្រូវបានរារាំងដោយផ្នែកខាងក្រោម កាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចរចនាសម្ព័ន្ធ។

4. ការពង្រីកពហុមុខងារ
- ចំណុចប្រទាក់ផ្លាស់ប្តូររហ័ស៖ តួដែលរអិលអនុញ្ញាតឱ្យមានការជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឯកសារភ្ជាប់ផ្សេងៗ (ដូចជាញញួរធារាសាស្ត្រ ការចាប់យកជាដើម) ដោយសម្របទៅនឹងសេណារីយ៉ូចម្រុះ។
- ការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ជំនួយ: ដូចជាការបង្វិលខ្សែធារាសាស្ត្រ ជំនួយការភ្ជាប់ដែលទាមទារការបង្វិលជាបន្តបន្ទាប់ (ដូចជា augers) ។

អេស្កាវ៉ាទ័រ អេស្កាវ៉ាទ័រ - ២

III. សេណារីយ៉ូកម្មវិធីធម្មតា។

1. ការដ្ឋានសំណង់
- បំពេញការងារជាច្រើនដូចជា ការជីកកកាយ ការផ្ទុក និងកម្រិតក្នុងចន្លោះដែលមានកំណត់ ជៀសវាងការផ្លាស់ទីតួញឹកញាប់ និងការប៉ះទង្គិចជាមួយឧបសគ្គ។

2. ការជីកយករ៉ែ
- អេស្កាវ៉ាទ័រធុនធំដែលមានតួរុញដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ទប់ទល់នឹងការជីកយករ៉ែធ្ងន់ៗ និងការបង្វិលបន្តរយៈពេលវែង។

3. ការសង្គ្រោះបន្ទាន់
- រអិលរហ័សដើម្បីកែតម្រូវទិសដៅការងារ រួមផ្សំជាមួយការចាប់យក ឬកាត់ដើម្បីសម្អាតកំទេចកំទី។

៤.កសិកម្ម និងរុក្ខាប្រមាញ់
- រនាំងដែលបង្វិលជួយសម្រួលដល់ការចាប់ និងជង់ឈើ ឬការជីករណ្តៅឈើឱ្យជ្រៅ។

IV. និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា

1. ការគ្រប់គ្រង Rotary ឆ្លាតវៃ
- ការត្រួតពិនិត្យមុំបង្វិល និងល្បឿនតាមរយៈ IMU (Inertial Measurement Unit) ដោយដាក់កម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវសកម្មភាពគ្រោះថ្នាក់ (ដូចជាការរអិលលើចំណោត)។

2. ប្រព័ន្ធ Rotary ថាមពលកូនកាត់
- ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចវិលត្រលប់មកវិញនូវថាមពលហ្វ្រាំង កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ដូចជា អេស្កាវ៉ាទ័រកូនកាត់ Komatsu HB365)។

3. តុល្យភាពនៃទម្ងន់ស្រាលនិងយូរអង្វែង
- ការប្រើប្រាស់ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឬសម្ភារៈសមាសធាតុដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់ក្រោមរថយន្ត ខណៈពេលដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការផ្សាភ្ជាប់ទ្រនាប់រ៉ូតារី (ធន់នឹងធូលី មិនជ្រាបទឹក)។

V. ចំណុចថែទាំ

- ការបញ្ចេញទឹករំអិលជាទៀងទាត់នៃប្រដាប់បង្វិល៖ ការពារការពាក់នៅលើផ្លូវប្រណាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរំខាន ឬញ័រ។
- ពិនិត្យ bolt preload: ការរលុងនៃ bolts ភ្ជាប់ slewing bearing និង chassis អាចបណ្តាលឱ្យមានហានិភ័យនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
- ត្រួតពិនិត្យភាពស្អាតនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ៖ ការបំពុលអាចនាំអោយខូចម៉ូទ័ររ៉ូតារីង និងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃផ្នែកខាងក្រោមឡាន។

សង្ខេប
តួក្រោមរថយន្តដែលមានយន្តការបង្វិល គឺជាការរចនាប្លែក ដែលកំណត់ឧបករណ៍ជីក ខុសពីគ្រឿងចក្រសំណង់ផ្សេងទៀត។ តាមរយៈយន្តការនៃ "ផ្នែកខាងក្រោមថេរ និងការបង្វិលតួខាងលើ" វាសម្រេចបាននូវរបៀបប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បត់បែន និងមានសុវត្ថិភាព។ នៅពេលអនាគត ជាមួយនឹងការជ្រៀតចូលនៃថាមពលអគ្គិសនី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ រទេះរុញដែលបង្វិលនឹងអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតឆ្ពោះទៅរកការអភិរក្សថាមពល ភាពជាក់លាក់ និងយូរអង្វែង ដែលក្លាយជាតំណភ្ជាប់ស្នូលក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យារបស់ឧបករណ៍ជីក។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖
  • ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-០៥-២០២៥
    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង