• sns02
  • លីងដិនអ៊ីន (2)
  • sns04
  • វ៉ាតសាស (5)
  • sns05
ស្វែងរក

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្លូវកៅស៊ូ

បាត​រថយន្ត​កៅស៊ូ - 副本
តួរថយន្តកៅស៊ូ
ប្រភេទ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ (មម) សមត្ថភាពឡើងភ្នំ ល្បឿនធ្វើដំណើរ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) ទម្ងន់ទ្រទ្រង់ (គីឡូក្រាម)
A B C D
SJ80A ១២០០ ៨៦០ ១៨០ ៣៤០ ៣០° ២-៤ ៨០០
SJ100A ១៤៣៥ ១០៨៥ ២០០ ៣៦៥ ៣០° ២-៤ ១៥០០
SJ200A ឆ្នាំ១៨៦០ ១៥៨៨ ២៥០ ៤២០ ៣០° ២-៤ ឆ្នាំ២០០០
SJ250A ឆ្នាំ១៨៥៥ ១៦៣០ ២៥០ ៤១២ ៣០° ២-៤ ២៥០០
SJ300A ១៨០០ ១៣៣៨ ៣០០ ៤៨៥ ៣០° ២-៤ ៣០០០
SJ400A ឆ្នាំ ១៩៥០ ១៤៨៨ ៣០០ ៤៨៥ ៣០° ២-៤ ៤០០០
SJ500A ២១៨២ ១៦៥៦ ៣៥០ ៥៤០ ៣០° ២-៤ ៥០០០-៦០០០
SJ700A ២៤១៥ ១៩១១ ៣០០ ៥៤៧ ៣០° ២-៤ ៦០០០-៧០០០
SJ800A ២៤៨០ ១៩១២ ៤០០ ៦១០ ៣០° ២-៤ ៨០០០-៩០០០
SJ1000A ៣២៥៥ ២៦៤៧ ៤០០ ៦៥៣ ៣០° ២-៤ ១០០០០-១៣០០០
SJ1500A ៣២៥៥ ២៦៤៧ ៤០០ ៦៥៣ ៣០° ១.៥ ១៥០០០-១៨០០០
តួ​ក្រោម​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​ដែល​បាន​រៀបរាប់​ខាងលើ​គឺ​មាន​តែ​ម្ខាង​តាម​លំនាំដើម។ ប្រសិនបើ​អ្នក​ត្រូវការ​វិធីសាស្ត្រ​តភ្ជាប់​ផ្សេង សូម​បន្ថែម​ថ្លៃ​សម្ភារៈ​បន្ថែម! ម៉ូទ័រ​ម៉ាក​ចិន ឬ​ម៉ាក​ផ្សេង​ទៀត​អាច​ជ្រើសរើស​បាន​ដោយ​សេរី ហើយ​វា​អាច​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​តាម​ការ​វាស់វែង​ខាងក្រៅ​របស់​អតិថិជន។ ប៊ែររិង​បង្វិល ឬ​យន្តការ​បង្វិល ក៏ដូចជា​សន្លាក់​បង្វិល​កណ្តាល អាច​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង។