고무 패드가 장착된 강철 트랙 하부 차대는 강철 트랙의 강도와 내구성에 고무의 충격 흡수, 소음 감소, 도로 보호 기능을 결합한 복합 구조입니다. 다양한 기계 응용 분야, 특히 오프로드 성능과 도시/포장도로 주행이 모두 필요한 상황에서 중요한 역할을 합니다. 주요 적용 분야와 장점은 다음과 같습니다.
1. 건설기계:
굴삭기:도시 건설, 도로 유지 관리, 조경 등 건물 가까이에서 작업하거나 포장도로에서 자주 이동해야 하는 작업에서 고무 트랙은 매우 흔히 사용됩니다. 고무 트랙은 아스팔트와 콘크리트 도로의 손상을 크게 줄이고, 주행 소음과 진동을 줄이며, 운전자 편의성을 향상시키고, 주변 환경에 대한 방해를 최소화합니다.
소형/중형 불도저/로더:이러한 트랙은 포장도로(예: 도시 개발 사업, 공장 부지)와 연약지반(예: 토목 공사, 건설 폐기물)을 오가는 상황에서도 널리 사용됩니다. 고무 트랙은 도로 보호 및 평탄성을 향상시킵니다.
스키드 스티어/콤팩트 트랙 로더:이 장비들은 실내를 포함한 좁은 공간과 다양한 지형에서 다기능성과 유연성을 발휘하도록 설계되었습니다. 고무 궤도 강철 트랙은 거의 표준으로 사용되어 바퀴 달린 장비의 기동성과 도로 주행 편의성, 그리고 궤도 장비의 견인력, 안정성, 그리고 지면 적응력을 모두 제공합니다.
드릴링 머신/파일 드라이버:도시 건설 현장이나 위험 지역에 들어갈 때는 기존 도로의 피해를 최소화하고 소음을 줄이는 것이 중요합니다.
2. 농업 기계:
대형 트랙터:주로 고출력 및 고하중 현장 작업에 사용됩니다. 현장과 농촌의 단단한 도로(콘크리트 도로, 아스팔트 도로) 간 잦은 이동이 필요한 경우, 고무 블록 트랙은 공공 도로를 효과적으로 보호하고, 굴림으로 인한 노면 손상을 줄이며, 주행 소음 및 진동을 줄이고, 주행 편의성을 향상시키며, 토양 다짐을 줄일 수 있습니다(트랙은 바퀴에 비해 접지 면적이 넓고 압력이 낮습니다).
콤바인 수확기:수확기에는 장거리 이전이나 딱딱한 들판길에서의 주행이 필요할 때, 고무로 막은 트랙이 도로 표면을 보호하고 정밀 장비에 미치는 진동의 영향을 줄일 수 있습니다.
분무기/비료:대형 자주식 장비는 현장 작업 후 공공 도로를 이용해야 하는 경우가 많습니다. 고무 블록으로 막힌 트랙은 도로에 더 친화적입니다.
3. 특수 차량:
소방 사다리차/구조 차량:일부 대형 소방차 또는 구조 차량은 안정성과 하중 지지력을 높이기 위해 궤도식 차대를 사용합니다. 궤도에 고무 블록이 장착되어 있어 도심 도로나 보도와 같은 포장도로에서 빠르고 조용하게 주행할 수 있으며, 노면 손상을 방지하면서 구조 현장에 도착할 수 있습니다.
군수/공병 차량:군사기지, 시설구역 근처 또는 은밀한 작전이 필요한 경우 소음을 줄이고 기지 내부 도로를 보호하는 것이 필요합니다.
대형 모바일 크레인:매우 높은 안정성과 낮은 지면압이 요구되는 일부 대형 이동식 크레인은 트랙형 섀시를 사용합니다. 고무 블록은 건설 현장 진입이나 단거리 이동 시 노면 보호에 도움이 됩니다.
4. 임업 기계:
벌목기/포워더:현대 임업 장비는 산림 도로(단순 포장 도로 또는 흙길, 돌길)와 거친 산림 지형 사이에서 운행되는 경우가 많습니다. 고무 블록 트랙은 노면 손상이 적고 소음 발생이 적으며, 일반 강철 트랙에 비해 비교적 단단한 도로에서 주행할 때 더욱 편안한 승차감을 제공합니다. 동시에 진흙투성이이거나 가파른 산림 지형에서도 강력한 견인력과 통행성을 유지합니다.
고무 블록을 추가하는 핵심 이점:
1. 포장도로 보호:강철 트랙 플레이트를 사용하여 아스팔트, 콘크리트, 타일, 대리석 및 기타 단단한 표면이 직접 긁히거나 눌리는 것을 방지합니다. 이것이 이 제품의 가장 기본적인 적용 원동력입니다.
2. 소음을 크게 줄였습니다.고무는 강철 궤도판이 단단한 표면에 부딪힐 때 발생하는 큰 소음을 흡수하고 완충시켜 도시 환경과 작업자의 소음 공해를 줄여줍니다.
3. 진동 감소:고무 블록은 완충 기능을 제공하여 장비 작동 및 이동 중에 프레임과 캡으로 전달되는 진동을 크게 줄여 작업자의 편안함을 크게 개선하고 피로를 줄여줍니다.
4. 견인력 향상(특정 표면에서):단단하고 건조하거나 젖은 포장 도로에서는 고무 블록이 매끄러운 강철 트랙(타이어와 유사)보다 더 나은 그립감을 제공하여, 특히 오르막길이나 제동 시 미끄러짐을 줄여줍니다.
5. 지면 압력 낮추기:고무 블록은 지면 접촉 면적을 늘려 장비가 부드러운 지면(잔디밭, 굳지 않은 흙 등)에 가하는 압력을 더욱 줄여 침하와 손상을 최소화합니다.
6. 편안함과 기동성 향상:진동과 소음이 줄어들고, 단단한 표면에서의 그립력이 좋아져 운전 경험과 조종에 대한 자신감이 향상됩니다.
설계 고려 사항 및 제한 사항:
1. 고무 블록 마모:고무 블록은 단단하고 거친 표면에서 마모되며, 일반적으로 강철 궤도 차체보다 수명이 짧습니다. 정기적인 점검 및 교체가 필요합니다. 마모 후에는 노면 보호 및 소음 저감 효과가 감소합니다.
2. 고정 방법:고무 블록은 일반적으로 볼트 또는 가황 접합을 통해 강철 궤도판(궤도 링크)에 고정됩니다. 분리를 방지하려면 신뢰할 수 있는 연결 방법이 필요합니다.
3. 비용:순수한 강철 궤도와 비교했을 때, 고무 블록과 고정 구조를 추가하면 비용이 증가합니다.
4. 극한 작업 조건 제한 사항:고온, 날카로운 암석, 강한 화학적 부식, 또는 지속적인 고하중 진흙탕과 같은 매우 혹독한 환경에서는 고무 블록의 내구성과 성능이 순수 강철 트랙보다 떨어질 수 있습니다. 고온에서는 고무가 연화되어 마모가 가속화될 수 있으며, 날카로운 물체는 고무에 흠집을 내거나 구멍을 낼 수 있습니다.
5. 무게:무게가 약간 증가했습니다.
6. 방열:고무 커버는 트랙 핀과 부싱 영역의 열 방출에 영향을 미칠 수 있습니다(하지만 영향은 일반적으로 미미합니다).
요약:
고무 패드가 장착된 강철 궤도 하부 캐리지는 엔지니어링 설계와 실용적인 요구 사항을 결합하여 탄생했습니다. 궤도 장비의 오프로드 성능, 견인 안정성과 차륜 장비의 도로 친화성, 저소음 및 높은 승차감 간의 완벽한 균형을 이룹니다. 다양한 용도로 활용 가능하며, 특히 오프로드/비포장도로와 도시/포장도로를 아우르는 환경에서 작동하는 이동식 기계 장비에 적합합니다. 장비가 공공 또는 민간 인프라(도로)를 보호하면서 강력한 작동 성능과 통행성을 유지해야 하는 경우, 이 복합 궤도 구조가 이상적인 선택입니다.