모루카 MST2200 크롤러 트랙형 덤프트럭용 고무 트랙 하부 구조
이장(Yijiang) 사는 귀사의 기계에 맞는 맞춤형 고무 궤도 하부 구조를 제작할 수 있습니다.
모루카 MST2200 궤도형 덤프트럭은 중장비 작업의 성능, 내구성 및 다용성을 향상시키도록 설계되었습니다. 험난한 지형에서도 강력한 자재 운반 능력을 자랑하는 모루카 MST2200은 최적의 효율성을 유지하기 위해 정기적으로 업데이트됩니다.
시간이 지남에 따라 마모로 인해 MOROOKA MST2200 궤도형 덤프트럭의 견인력, 안정성 및 전반적인 기능이 저하될 수 있습니다. 당사의 맞춤형 궤도는 중장비 작업의 성능, 내구성 및 다용성을 향상시키도록 설계되었습니다. MOROOKA MST2200 궤도형 덤프트럭은 험난한 지형에서 자재를 운반하는 강력한 능력으로 정평이 나 있으며, 최적의 효율성을 유지하기 위해 정기적으로 업데이트됩니다.
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당사의 맞춤형 트랙 하부 구조는 탁월한 접지력과 지지력을 제공하도록 세심하게 설계되어 덤프트럭이 가장 험난한 지형도 손쉽게 주파할 수 있도록 보장합니다. 강화된 내구성을 갖춘 당사의 트랙은 무거운 하중과 가혹한 조건에서도 견딜 수 있어 가동 중지 시간과 유지 보수 비용을 절감해 줍니다.
MOROOKA MST2200에 맞춰 특별히 설계된 정밀 엔지니어링으로 제작된 당사의 맞춤형 궤도형 하부 구조는 탁월한 성능을 자랑합니다. 각 궤도형 하부 구조는 최적의 성능과 안전성을 보장하기 위해 완벽하게 설계되었습니다. 제조 공정에 사용되는 첨단 소재는 덤프트럭의 수명을 연장할 뿐만 아니라 연비 효율을 향상시켜 귀사의 사업에 경제적인 투자가 될 수 있도록 합니다.
MOROOKA MST2200 트랙 덤프트럭의 성능을 극대화하고, 당사의 맞춤형 트랙 하부 구조를 즉시 사용해 보세요. 성능, 신뢰성, 효율성 면에서 확연한 차이를 경험하실 수 있습니다. 기존의 손상된 트랙 하부 구조를 교체하고 덤프트럭의 성능을 향상시켜 장비의 잠재력을 다시 한번 발휘할 수 있도록 도와드립니다.
| 보증 | 1년 또는 1000시간 |
| 인증 | ISO9001:2015 |
| 적재 용량 | 10~15톤 |
| 주행 속도 (km/h) | 2-10 |
| 무게(kg) | 7200 |
| 기체 하부 구조 치수(길이*너비*높이)(mm) | 4610*2800*1055 |
| 강철 트랙 폭(mm) | 800 |
| 색상 | 검정색 또는 원하는 색상 |
| 가격 | 협상 |
사람들은 왜 궤도형 하부 구조를 선택할까요?
고무 궤도 하부 구조는 건설 기계, 농업 기계, 도시 건설, 유전 탐사, 환경 정화 등 다양한 분야에 적합합니다. 뛰어난 탄성과 내진성, 그리고 불규칙한 지형에 대한 적응성 덕분에 여러 분야에서 중요한 역할을 하며 기계 장비의 주행 안정성과 작업 효율을 향상시킵니다.
매개변수
| 유형 | 매개변수(mm) | 등반 능력 | 주행 속도(km/h) | 베어링(kg) | |||
| A | B | C | D | ||||
| SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30도 | 2-4 | 800 |
| SJ100A | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30도 | 2-4 | 1500 |
| SJ200A | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30도 | 2-4 | 2000 |
| SJ250A | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30도 | 2-4 | 2500 |
| SJ300A | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30도 | 2-4 | 3000 |
| SJ400A | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30도 | 2-4 | 4000 |
| SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30도 | 2-4 | 5000-6000 |
| SJ700A | 2415 | 1911 | 300 | 547 | 30도 | 2-4 | 6000-7000 |
| SJ800A | 2480 | 1912 | 400 | 610 | 30도 | 2-4 | 8000-9000 |
| SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30도 | 2-4 | 10000-13000 |
설계 최적화
1. 크롤러 하부 구조 설계 시에는 재료의 강성과 하중 지지력 사이의 균형을 충분히 고려해야 합니다. 일반적으로 하중 지지력보다 두꺼운 강재를 사용하거나 주요 부위에 보강재를 추가합니다. 합리적인 구조 설계와 무게 배분은 차량의 조종 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
2. 귀사 장비의 상부 장비 요구 사항에 따라, 하중 지지력, 크기, 중간 연결 구조, 리프팅 러그, 크로스빔, 회전 플랫폼 등을 포함하여 귀사 장비에 적합한 크롤러 하부 구조 설계를 맞춤 제작하여 크롤러 섀시가 상부 장비와 더욱 완벽하게 결합되도록 보장합니다.
3. 분해 및 교체가 용이하도록 향후 유지보수 및 관리를 충분히 고려하십시오.
4. 기타 세부 사항은 모터 밀봉 및 방진, 다양한 사용 설명 라벨 등과 같이 크롤러 하부 구조가 유연하고 편리하게 사용될 수 있도록 설계되었습니다.
포장 및 배송
YIKANG 궤도 하부 구조 포장: 포장재로 채워진 강철 팔레트 또는 표준 목재 팔레트.
항구: 상하이 또는 통관 요건
운송 수단: 해상 운송, 항공 화물 운송, 육상 운송.
오늘 결제를 완료하시면 주문하신 상품은 배송 예정일 내에 발송됩니다.
| 수량(세트) | 1 - 1 | 2-3 | >3 |
| 예상 소요 시간(일) | 20 | 30 | 협상 예정 |
원스톱 솔루션
고무 트랙 하부 구조에 필요한 다른 액세서리(예: 고무 트랙, 스틸 트랙, 트랙 패드 등)가 필요하시면 말씀해 주세요. 저희가 구매를 도와드리겠습니다. 이는 제품 품질을 보장할 뿐만 아니라 원스톱 서비스를 제공해 드립니다.
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