serî_bannera

Çima lênêrîna jêrzemîna rêhesinê ya pola ji bo dirêjkirina temenê xizmetê girîng e?

Parastinabinê rêça polaji bo dirêjkirina temenê xizmetê pir girîng e, nemaze di operasyonên bi şiddeta bilind an jîngehên dijwar de (wek makîneyên avakirinê, makîneyên çandiniyê, wesayîtên leşkerî, û hwd.). Li jêr pêşniyarên lênêrînê yên berfireh hene, ku lênêrîna rojane, vekolînên periyodîk û tedbîrên lênêrînê yên profesyonel vedihewîne:

Paqijkirina rojane û dermankirina dijî-zingarê

1. Bermayiyan paqij bikin

- Piştî her operasyonê, tavilê tiştên biyanî yên wekî ax, qûm, giya û hwd. ji valahiyên di rêhesinan de paqij bikin da ku ew di nav tekeran de an di navbera zincîran de asê nemînin û xisarê zûtir nekin.

- Dema ku hûn ji bo şuştinê çekê avê yê bi zexta bilind bikar tînin, baldar bin ku hûn rasterast li ser beşa mohrkirina bearingê nekevin da ku pêşî li ketina avê û têkçûna rûnkirinê bigirin.

2. Pêşîlêgirtina ji zengarê û zuwakirin

- Piştî paqijkirinê, rêyê bi tevahî hişk bike, bi taybetî beşên ku bi metalî re têkilî daynin ên wekî zincîr û pîn, da ku şilbûna mayî nebe sedema zengarê.

- Dema ku hûn li hawîrdorek şil an şor (wek deverên peravê) dixebitin, ji bo çêkirina fîlimek parastinê, astengkerê zengarê birijînin an jî rûn bidin ser.

. Rêkxistina rûnkirin û tengbûnê

1. Parçeyên sereke bi rêkûpêk rûn bikin

- Pîn û bûşing: her 50-100 demjimêrên xebatê an jî li gorî daxwaza çêker, rûnê li hember germahiya bilind û avnegir (wek rûnê lîtyûmê) têxin xalên rûnkirinê da ku xişandin û westandina metal kêm bikin.

- Ruloya rêhesinê, çerxa rêber û bearingên çerxa ajotinê: Morkirinê kontrol bikin û rûn lê zêde bikin da ku hûrkirina hişk zirarê nede bearingan.

2. Rêkxistina tengbûna rêyê

- Tengbûna rast biparêzin (li rêbernameya alavê binêre). Zêde sistbûn dikare bibe sedema şemitîna diranan an jî ji rê derketinê, di heman demê de pir tengbûn dikare aşînahiya navxweyî û xerckirina enerjiyê zêde bike.

- Rêbaza sererastkirinê: Ji bo ku hûn piştrast bikin ku xwarbûna di nîvê rêyê de di navbera 20-50 mm de ye (nirxa taybetî li gorî modelê diguhere), tansiyonerê hîdrolîk an jî boltên sererastkirinê bikar bînin.

Kontrolkirina periyodîk û çavdêriya lixwekirinê

1. Vekolîna dîtbarî

- Girêdan û pînên zincîrê: Ji bo şikestin, deformasyon an jî xitimîna zêde kontrol bikin (eger qalindahiya girêdana zincîrê ji %10 zêdetir kêm bibe, divê were guhertin).

- Pêlavên rêyê: Livîna diranên têkiliya erdê kontrol bikin. Ger bilindahiya diran ji %30 zêdetir livîne an jî şikestî be, divê ew were guhertin.

- Bolt û gwîz: Ji bo rêgirtina li sistbûn û têkçûna avahîsaziyê, boltên girêdana rêyê bişidînin.

2. Çavdêriya nîşana lixwekirinê

- Hin rê bi kun an nîşanên nîşana aşînbûnê hatine çêkirin. Dema ku nîşan winda dibin, pêdivî ye ku parçeyên têkildar werin guhertin.

Optimîzasyona adetên xebitandinê

1. Ji xebitandina nerast dûr bisekinin

- Zivirînên tûj û lerzînên ku dikarin xirabûna aliyê rêyê bi girîngî zêde bikin kêm bikin.

- Ji hêza yekalî ya demdirêj (wek mînak noqbûna aliyekî rêyê nav çala heriyê) dûr bisekinin û hewl bidin ku barekî hevseng biparêzin.

2. Jîngeha xebatê kontrol bike

- Dema ku hûn li ser rêyên hişk (wek çîmentoyê) diajon, ji bo kêmkirina xirabûna bandorê di navbera pêlavên rêyê û erdê de leza xwe kêm bikin.

- Ji bo pêşîgirtina li pîrbûna parçeyên lastîkî yên rêyê (eger hebin), ji mayîna dirêj li ser rûberên germahiya bilind (wek deverên kombûna şelmê) dûr bisekinin.

Parastina jîngeha demsalî û taybet

1. Parastina zivistanê

- Di hawîrdorên germahiya nizm de, rûn dikare hişk bibe û pêdivî ye ku bi rûnkerek taybetî ya germahiya nizm were guheztin.

- Piştî xebatê, ji bo pêşîgirtina li cemidandinê û têkçûna tansiyonera rêyê, tavilê qeşa û berfê paqij bikin.

2. Jîngehek toz/qirêj

- Ji bo ku qirêj nekeve nav rêyê, pir caran paqij bikin.

- Kontrol bike ka mohr sax e an na û ger pêwîst be, wê bi mohreke xwedî performansa parastina tozê ya bihêztir biguherîne.

Parastina profesyonel û guhertina parçeyan

1. Jihevdexistin û vekolîna birêkûpêk

- Her 500-1000 saetan carekê (an jî wekî ku ji hêla çêker ve tê pêşniyar kirin), rêyê ji hev veqetînin da ku lixwebûna bûşingên hundurîn û pînên wê were kontrol kirin, û parçeyên lixwebûyî di wextê xwe de biguherînin.

2. Prensîba guhertinê di cotan de

- Dema ku girêdanên zincîrê, silindirên rêyê û perçeyên din têne guhertin, divê ew bi awayekî sîmetrîk werin guhertin da ku ji ber cûdahiyên di navbera perçeyên nû û kevin de hêza newekhev neyê çêkirin.

Nirxandinên depokirinê

- Dema ku alav ji bo demek dirêj neyê bikaranîn, wê li ser rûyekî hişk û dûz park bikin û tansiyona rêyê berdin heta ku ew rihet bibe.

- Ji bo ku hûn ji ber zexta demdirêj deformasyona beşên ku bi erdê re dikevin têkiliyê ne, nehêlin, blokên darîn an jî kelepçeyan ji bo piştgiriya rêhesinan bikar bînin.

Kurteya faktorên sereke yên bandorker ên jiyanê

Faktor

Encamên Bandorê

Tedbîrên dijber

Lubrîkasyona têrê nake

Xirabûna pîn û bûşê leztir dike

Bi rêkûpêk rûn bikin û performansa mohrkirinê kontrol bikin.

Riya pir teng an jî pir fireh e

şikestina diranan, derketina ji rê, an jî xirabûna navxweyî

Tansiyonê li gorî rêbernameyê rast bike

Tiştên biyanî di zincîrê de asê mane

Girêdanên zincîrê deforme an jî şikestî ne.

Wan di wextê xwe de paqij bikin û yekparçeyiya plakaya parastinê kontrol bikin.

Operasyona nerast (zivirîna ji nişka ve, hwd.)

Zêdebûna xişandina alî

Perwerdehiya operasyonê ya standardîzekirî

Bi rêya lênêrîna sîstematîk, temenê rêyên pola bi gelemperî dikare bi rêjeya %30-50 dirêj bibe, ku bi girîngî dema rawestandina alavan û lêçûnên tamîrkirinê kêm dike. Tête pêşniyar kirin ku planeke lênêrîna kesane bi hev re bi pirtûka rêbernameya alavan re were pêşve xistin û her daneyên lênêrîna tamîrê werin tomar kirin da ku meylên aşînbûnê werin analîz kirin.


  • Pêşî:
  • Piştî:
  • Dema şandinê: Sibat-03-2025
    Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne