Телефон:
Электрондук почта:
Адамдар тарабынан социалдык ресурстарды изилдөөгө жана пайдаланууга болгон суроо-талаптын өсүшү менен, чалгындоо, изилдөө жана ресурстарды алуу үчүн суу астында көбүрөөк жумуштарды аткаруу керек. Ошондуктан, атайын техникага болгон суроо-талап эч качан мынчалык актуалдуу болгон эмес. Суу астындагы операциялар үчүн ылайыктуу механикалык сойлоп жүрүүчү кеменин астыңкы бөлүгү суу астындагы иштерге чоң ыңгайлуулукту алып келет. Бул сойлоп жүрүүчү кеменин астыңкы бөлүгүнүн долбоорлоо талаптары кадимки сойлоп жүрүүчү кеменин астыңкы бөлүгүнө караганда сөзсүз түрдө жогору. Алар суу астындагы чөйрөнүн өзгөчө кыйынчылыктарын, анын ичинде жогорку басымды, коррозиялык туздуу сууну жана экстремалдык шарттарда ишенимдүү иштөө зарылдыгын чечиши керек. Келгиле, суу астындагы операциялар үчүн ылайыктуу механикалык астыңкы бөлүгүнүн негизги долбоорлоо талаптарын талкуулайлы:
Суу астындагы чөйрө шасси дизайнына олуттуу кыйынчылыктарды жаратат.
Суу астындагы жумушчу чөйрөнүн татаалдыгы шассинин дизайнына жогорку талаптарды коёт. Эң маанилүү талаптар төмөнкүлөрдү камтыйт:
1. Басымга туруктуулук: Тереңдик жогорулаган сайын суунун басымы да жогорулайт. Механикалык шассинин конструкциясы ар кандай тереңдиктеги суунун бир нече жүз атмосферадан ашып кетиши мүмкүн болгон эбегейсиз зор күчүнө туруштук бере алышы керек.
2. Коррозияга туруктуулугу: Туздуу суу өтө коррозияга туруктуу. Суу астындагы кеменин астыңкы бөлүгү үчүн колдонулган материалдар анын иштөө мөөнөтүн жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн коррозияга туруктуу болушу керек. Бул үчүн деңиздин катаал чөйрөлөрүнө узак мөөнөттүү таасир этүүгө туруштук берүү үчүн атайын каптоолорду же материалдарды колдонуу талап кылынат.
3. Температуранын өзгөрүшү: Суу астындагы температура материалдардын жана компоненттердин иштешине таасир этип, кескин өзгөрүшү мүмкүн. Шассинин конструкциясы океандын муздак тереңдигинен жылуу бетине чейин ар кандай температура диапазонунда натыйжалуу иштей алышы керек.
4. Герметикалоо жана коргоо: Суунун кириши механикалык системалардын катастрофалык бузулушуна алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, сезгич компоненттерди суунун зыянынан коргоо үчүн натыйжалуу герметикалоо чечими абдан маанилүү.
Жекече дизайн жана өндүрүш
Суу астындагы операциялар үчүн механикалык астыңкы бөлүктү иштеп чыгуудагы эң маанилүү аспектилердин бири - белгилүү бир талаптарга негизделген жекече долбоорлоо жана өндүрүү зарылдыгы. Даяр долбоорлоо чечимдери көп учурда уникалдуу суу астындагы колдонмолордун өзгөчө талаптарына жооп бербейт. Жекечелештирүү негизги муктаждыктарды канааттандырууну гана эмес, ошондой эле экстремалдык шарттарда ишенимдүү иштөө функцияларынын болушун камсыз кылууну да камтыйт. Чыныгы чөйрөгө негизделген жекече интеграцияланган функцияларга төмөнкүлөр кирет:
1. Өлчөмдөрү жана формасы: Шасси анда жайгаштырыла турган жабдуулардын белгилүү бир өлчөмдөрүнө жана салмак көтөрүү талаптарына ылайыкташтырылып иштелип чыгышы керек. Бул компоненттер үчүн ички мейкиндикти максималдуу түрдө көбөйтүү менен каршылыкты минималдаштыруу үчүн компакттуу конструкцияны түзүүнү камтышы мүмкүн.
2. Модулдук дизайн: Модулдук ыкма шассини оңой жаңыртууга жана тейлөөгө мүмкүндүк берет. Шассини алмаштырылуучу тетиктери менен долбоорлоо менен, операторлор өзгөрүп жаткан талаптарга тез көнө алышат же толугу менен кайра долбоорлобостон бузулган компоненттерди алмаштыра алышат.
3. Технологиялык интеграция: Суу астындагы операциялар барган сайын өнүккөн технологияларга таянгандыктан, шасси ар кандай сенсорлорду, камераларды жана байланыш түзмөктөрүн жайгаштырышы керек. Ыңгайлаштырылган дизайн бул технологиялардын шассиге структуралык бүтүндүгүн бузбастан кемчиликсиз интеграцияланышын камсыздай алат.
Материалдарды тандоодо жогорку талаптар
Суу астындагы кеме үчүн материалдарды тандоо анын иштешине жана бышыктыгына түздөн-түз таасир этүүчү негизги фактор болуп саналат. Төмөнкү материалдар, адатта, суу астында колдонууга ылайыктуу деп эсептелет:
Титан эритмелери: Мыкты бекемдик-салмак катышы жана коррозияга туруктуулугу менен белгилүү болгон титан эритмелери жогорку өндүрүмдүүлүктөгү суу астындагы колдонмолордо көп колдонулат. Алар өтө катуу басымга туруштук бере алышат жана чарчоого жакын эмес, бул аларды терең деңиз операциялары үчүн идеалдуу тандоо кылат.
2. Дат баспас болот: Титандай жеңил болбосо да, дат баспас болот коррозияга эң сонун туруктуулукка ээ жана көп учурда баасы маанилүү болгон жерлерде колдонулат. 316L сыяктуу жогорку сапаттагы дат баспас болот деңиз чөйрөсүндө өзгөчө эффективдүү.
3. Алюминий эритмелери: Салмагы жеңил жана коррозияга туруктуу алюминий эритмелери көбүнчө суу астындагы шассилер үчүн колдонулат. Бирок, аларды туздуу сууда бышыктыгын жогорулатуу үчүн коргоочу каптамалар менен иштетүү керек.
4. Композиттик материалдар: Көмүртек буласы менен бекемделген полимерлер сыяктуу өнүккөн композиттик материалдар жеңил жана жогорку бекемдиктин уникалдуу айкалышын сунуштайт. Бул материалдар эң сонун кысуу күчү жана коррозияга туруктуулук менен жасалышы мүмкүн, бул аларды атайын суу астында колдонууга ылайыктуу кылат.
Компоненттерди жакшы герметизациялоо
Натыйжалуу пломбалоо суунун киришинин алдын алуу жана суу астындагы механикалык системалардын ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү. Шассинин конструкциясы ар кандай пломбалоо чечимдерин камтышы керек, анын ичинде:
1. О-шакектер жана прокладкалар: Булар компоненттердин ортосунда суу өткөрбөй турган пломбаларды түзүү үчүн абдан маанилүү. Узак кызмат мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн өтө жогорку температурага жана басымга туруштук бере алган жогорку сапаттагы эластомерлер колдонулушу керек.
2. Идишке отургузуучу кошулмалар: Сезимтал электрондук компоненттер үчүн идишке отургузуучу кошулмалар суунун киришине жол бербөө үчүн кошумча коргоочу катмарды камсыздай алат. Бул кошулмалар компоненттерди каптап, нымдуулуктун бузулушуна жол бербөө үчүн тосмо түзөт.
3. Басымды теңдөөчү клапандар: Бул клапандар шассидеги басымды тең салмактап, конструкциянын бузулушуна алып келиши мүмкүн болгон вакуумдук пломбалардын пайда болушуна жол бербейт. Алар басымдын өзгөрүшү олуттуу болушу мүмкүн болгон терең деңиздерде колдонууда өзгөчө маанилүү.
Жыйынтык
Суу астындагы операциялар үчүн ылайыктуу механикалык шассилерди долбоорлоо жана өндүрүү деңиз чөйрөсүнүн өзгөчө кыйынчылыктарын ар тараптуу түшүнүүнү талап кылат. Жекече дизайн, жогорку сапаттагы материалдарды тандоо жана натыйжалуу пломбалоо чечимдери ийгиликтүү суу астындагы шассинин маанилүү компоненттери болуп саналат. Өнөр жай тармактары океандын тереңдигин изилдөөнү уланткан сайын, инновациялык жана ишенимдүү механикалык шассилерге болгон суроо-талап өсө берет. Бул долбоорлоо талаптарын аткаруу менен, өндүрүүчүлөр өз продукциялары суу астындагы операциялардын катуу талаптарына жооп берерин камсыздай алышат жана чалгындоо, изилдөө жана ресурстарды алуу жаатындагы жетишкендиктерге жол ача алышат.
Жыйынтыктап айтканда, суу астындагы операциялардын келечеги терең деңиздин катаал шарттарына туруштук бере алган бекем, ишенимдүү жана натыйжалуу механикалык астыңкы бөлүктөрдү өндүрүү мүмкүнчүлүгүнө байланыштуу. Материал таануунун жана инженериянын тынымсыз өнүгүшү менен бул тармактагы инновациялардын потенциалы кеңейип, суу астындагы технологиялар тармагын өнүктүрүү үчүн кызыктуу күтүүлөрдү жаратат.