Телескопиялык жөрмөлөгүч тротуарды абада иштөө платформаларында (айрыкча жөргөмүш тибиндеги абада иштөө платформаларында) колдонуу негизги технологиялык жаңылык болуп саналат. Бул татаал, чектелген же тегиз эмес иштөө шарттарында жабдуулардын ыңгайлашуусун жана эксплуатациялык мүмкүнчүлүктөрүн олуттуу жогорулатат. Бул технологиянын негизги колдонуу баалуулуктары жана артыкчылыктары болуп төмөнкүлөр саналат:
Негизги артыкчылыгы
1. Мыкты маневр жана өтүү жөндөмдүүлүгү:
* Тар мейкиндиктерде өтүү: жөрмөлөгүчтүн астынын туурасы келишим шартында өтө тар болуп калышы мүмкүн (көбүнчө 1 метрден аз, ал тургай 0,8 метрге жакын), бул стандарттуу эшик кашектери, тар коридорлор, лифт шахталары, жабдуулардын боштуктары жана салттуу дөңгөлөктүү аянтчалар же кең жөрмөлөгүч платформалары бар башка мейкиндиктер аркылуу оңой өтүүгө мүмкүндүк берет.
* Татаал рельефтерге ыңгайлашуу: жөрмөлөгүчтүн жер менен чоң байланыш аймагы бар, ага азыраак басым жасайт (айрыкча кеңейтилген абалда), бул жумшак жерге (мисалы, топурак, кум, чөп сыяктуу), тегиз эмес жерге (мисалы, шагыл, бир аз кадамдар, эңкейиштер) жана ал тургай тайыз суу аймактарына жакшы ыңгайлашууга мүмкүндүк берет, тыгылып калуу коркунучун азайтат. Телескоптук функция ар кандай рельефтерде жер басымын жана туруктуулугун андан ары оптималдаштыра алат.
* Универсалдуу имараттын ичинде жана сыртында колдонуу: Каучук жөрмөлөгүч келишимдик абалда ички майда беттерге (мисалы, мрамор, жыгач пол, эпоксиддик пол) минималдуу зыян келтирет, ошол эле учурда татаал сырткы рельефтерде күчтүү өтүүнү камсыз кылып, бир машинаны бир нече максаттарды аткарууга мүмкүндүк берет.
2. Иштин мыкты туруктуулугу:
* Өзгөрүлмө дөңгөлөк аралыгы / колдоо аралыгы: Бул телескопиялык жөрмөлөгүчтүн эң маанилүү артыкчылыктарынын бири. Жабдууларды бийиктикке көтөрүү же чоң масштабдагы штангаларды кеңейтүү операцияларын аткаруу керек болгондо, жөрмөлөгүч сыртка узартылышы мүмкүн, бул жабдуулардын капталдан колдоо аралыгын (дөңгөлөк аралыгын) бир топ жогорулатат, оордук борборун бир топ азайтат жана бүт машинанын оодарылып кетүү туруктуулугун бир топ жогорулатат. Бул эңкейиштерде же платформа максималдуу иштөө бийиктигине/узартуу диапазонуна жеткенде өтө маанилүү.
* Тегиз эмес жерге ыңгайлашуу: Ар бир жөрмөлөгүчтү, адатта, өз алдынча түздөсө болот. Телескопиялык өзгөчөлүк менен айкалышып, ал тегиз эмес жерге эффективдүү ыңгайлаша алат, платформага эңкейиштерде же туура эмес беттерде да үстүнкү бөлүгүнүн деңгээлин (жумушчу платформа) кармап турууга мүмкүндүк берип, коопсуз жана ыңгайлуу иштөөнү камсыз кылат.
3. Төмөн жер басымы жана сайтты коргоо:
* Жолдор жабдыктын салмагын чоңураак контакт аймагына бөлүштүрөт, өзгөчө кеңейтилген абалда, аянт бирдигине жер басымын кыйла азайтат. Бул жаңы төшөлгөн асфальт, чатырлар, ички полдор жана эски имараттын беттери сыяктуу морт беттерди коргоо, бузулууларды алдын алуу же терең издерди калтыруу үчүн өтө маанилүү.
4. Жогорку ийкемдүүлүк:
*Операторлор трассалардын туурасын реалдуу убакыт режиминде сайттагы мейкиндиктин чектөөлөрүнө, жердин шарттарына жана иштөө бийиктиги/узартуу талаптарына ылайык, тар аймактардан өтүү үчүн келишим түзүү же жерди коргоо жана кошумча шаймандарды же көмөкчү жабдууларды талап кылбастан, эң жакшы туруктуулукка жетүү үчүн узарта алат.
Тандоо жана эске алуу факторлору
* Максималдуу жумушчу бийиктиги/узартуу:Жумуштун бийиктиги жана узартуу канчалык жогору болсо, шассидин туруктуулугуна болгон талап ошончолук жогору болот. Жетиштүү сунуу туурасы мүмкүнчүлүгү бар моделин тандоо абдан маанилүү.
* Минималдуу айлануу туурасы:Максаттуу иштөө шартында эң кууш өтмөктүн эң кичине туурасынын негизинде кыскаргандан кийин шасси туурасын тандаңыз.
* Эңкейишке чыгуу жөндөмү:Трассалуу шасси адатта дөңгөлөктүүлөргө караганда эңкейишке чыгуу жөндөмүнө ээ (адатта 30%-45% же андан жогору), бирок конкреттүү баалуулуктарды ырастоо керек.
* Жерди коргоо талаптары:Негизинен имараттын ичинде же майда беттерде колдонулса, резина жолдор жана төмөн жер басымы керек. Азыркы учурда, тандоо үчүн жеткиликтүү эмес белгилер боз резина тректер бар. Белгисиз резина жолдор эч кандай из калтырбастан жер менен толук байланышта болот.
* Салмагы жана өлчөмү:Телескоптук тректин шассиси жабдыктын салмагын жана ташуу өлчөмүн көбөйтөт (жыйрылуудан кийин да ал бирдей бийиктиктеги дөңгөлөктүү платформадан кененирээк) жана ташуу жана жеринде кыймылдын ыңгайлуулугун эске алуу керек.
* Наркы:Телескоптук тректин шассилери менен жабдылган жөргөмүш платформалары, адатта, дөңгөлөктүү же стационардык трек платформаларына караганда кымбатыраак, бирок алардын конкреттүү иш шарттарында баасы баштапкы инвестициядан алда канча ашып кетет.
Жыйынтык
Телескоптук жөрмөлөгүч унаалар чектелген мейкиндик, татаал рельеф, жогорку туруктуулук талаптары жана катуу жерди коргоо сыяктуу татаал иш шарттарын чечүү үчүн бийик тоолуу операция платформалары (айрыкча жөргөмүш тибиндеги платформалар) үчүн идеалдуу чечим. "Өтүүгө келишим түзүү жана туруктуулук үчүн кеңейтүү" уникалдуу жөндөмү аркылуу ал бийик тоолуу операция платформаларынын колдонуу чөйрөсүн жана эффективдүүлүгүн олуттуу түрдө кеңейтип, заманбап бийик тоолуу операцияларда алмаштырылгыс негизги технологиялардын бирине айланат. Мындай жабдууларды сатып алууда анын өтүү жөндөмдүүлүгүн, туруктуулук параметрлерин жана колдонуунун конкреттүү сценарийлеринин жана талаптарынын негизинде жерге ыңгайлашуусун кылдаттык менен баалоо зарыл.
Типтүү колдонуу сценарийлери
1. Ички жасалгалоо жана тейлөө:Мейманканалардын, соода борборлорунун, аэропорттордун терминалдарынын, театрлардын, тарыхый имараттардын шыптарын орнотуу, жарык берүүчү приборлорду тейлөө, тазалоо жана сырдоо. Тар өтмөктөр, лифттер, вестибюльдер жана назик полдорду коргоону талап кылган аймактар үчүн.
2. Жабдууларды орнотуу жана тейлөө:Заводдук цехтерде, электр станцияларында, нефтехимия заводдорунда жана маалымат борборлорунда ири жабдууларды орнотуу, түтүктөрдү тейлөө жана жабдууларды оңдоо. Жабдуулардын ортосундагы тар мейкиндиктерден өтүү же траншеялар жана түтүктөр менен тегиз эмес жерде туруктуу иштөө керек.
3. Сырткы дубалды куруу жана тейлөө:Айнек парда дубалдарын монтаждоо жана тазалоо, сырткы дубалдын изоляциясын куруу, көп кабаттуу имараттарга каптоо чачуу. Тар тротуарларда, жашыл тилкелерде же тегиз эмес курулуш четтеринде туруктуу иштөө жана бордюр таш сыяктуу майда тоскоолдуктарды оңой эле жеңүү керек.
4. Кеме куруу жана учак жасоо:Кең мейкиндиктери бар, бирок ички түзүлүштөрү татаал жана майлуу же тегиз эмес полдору бар верфтерде жана учак ангарларында ширетүү, сырдоо жана жабдууларды орнотуу.
5. Байыркы дарактарды жашылдандыруу жана багуу:Бак-дарактарды бутоо жана ландшафтты тейлөө, мисалы, газондор, баткактар жана боорлор сыяктуу жумшак негиздерде.
6. Атайын иш-чаралар жана кино тартуу:Ийкемдүүлүктү жана мобилдүүлүктү талап кылган сценарийлерде, ошондой эле этаптарды орнотуу, жарыктандырууну орнотуу жана атуу сыяктуу катууланбаган жерди камтышы мүмкүн.
7. Кырсыктан кийинки куткаруу жана өзгөчө шарттар:Урандылар жана тегиз эмес кырсык жерлери сыяктуу экстремалдык чөйрөлөрдө туруктуу бийик тоолуу операцияны колдоо.