Daudzi īpašnieki un operatori ignorē ekskavatora transmisijas eļļas nomaiņu. Patiesībā transmisijas eļļas nomaiņa ir samērā vienkārša. Tālāk ir detalizēti paskaidroti nomaiņas soļi.
1. Transmisijas eļļas trūkuma radītie riski
Pārnesumkārbas iekšpusi veido vairāki pārnesumu komplekti, un bieža saskare starp zobratiem un gultņiem, zobratiem un zobratiem tiks bojāta smēreļļas trūkuma, sausas slīpēšanas dēļ, un viss reduktors tiks nodots metāllūžņos.
2. Kā pārbaudīt, vai trūkst transmisijas eļļas
Tā kā braukšanas motora reduktoram nav eļļas skalas reduktora eļļas līmeņa pārbaudei, pēc reduktora eļļas nomaiņas ir jānovēro, vai nav eļļas noplūdes, un, ja nepieciešams, savlaicīgi jānovērš kļūme un jāpievieno reduktora eļļa. Ekskavatora reduktora eļļa jāmaina ik pēc 2000 stundām.
3. Pārnesumkārbas eļļas nomaiņas soļi
1) Sagatavojiet konteineru atkritumvielas savākšanai.
2) Pārvietojiet motora noteces pieslēgvietu 1 uz zemāko pozīciju.
3) Lēnām atveriet eļļas notecināšanas atveri 1 (DRAIN), eļļas līmeņa atveri 2 (LEVEL) un degvielas uzpildes atveri 3 (FILL), lai eļļa iztecētu traukā.
4） Pēc tam, kad transmisijas eļļa ir pilnībā iztukšota, iekšējās nogulsnes, metāla daļiņas un atlikušā transmisijas eļļa tiek mazgāta ar jaunu transmisijas eļļu, un eļļas iztukšošanas krāns tiek iztīrīts un uzstādīts ar dīzeļeļļu.
5) Iepildiet norādīto transmisijas eļļu no eļļas līmeņa krāna 3 atveres un sasniedziet norādīto daudzumu.
6） Notīriet eļļas līmeņa krānu 2 un degvielas krānu 3 ar dīzeļeļļu un pēc tam uzstādiet tos atpakaļ.
Piezīme: Veicot iepriekš minēto darbību, ekskavators ir jāizslēdz un jāpārbauda eļļas līmenis aukstā stāvoklī, kā arī jānomaina izlietotā eļļa. Ja eļļā ir atrastas metāla skaidas vai pulveris, lūdzu, sazinieties ar vietējo servisa personālu, lai veiktu pārbaudi uz vietas.
——Zhenjiang Yijiang mašīnu uzņēmums