Telefaonina:
Mailaka:
Roller ambony
-
Kojakoja ambanin'ny fiara fingotra ho an'ny roller tampony eo anoloana ho an'ny kamiao MST2200
Ireo "roller" no tompon'andraikitra amin'ny fitondrana ny enta-mavesatra sy ny fanamorana ny fivezivezen'ny "couche". Tena zava-dehibe ny hamafin'izy ireo sy ny fahafahany mihetsika.
Ny orinasa Yijiang dia mamokatra rollers isan-karazany ho an'ny crawler undercarriage, anisan'izany ny track roller, front idler, top roller, ary sprocket.
Azafady mba omeo anay ny modely milina ampiasainao na ny sarin'ireo roller, ary hanampy anao hanamboatra azy ireo izahay.
-
Roller ambony ho an'ny fiara ambanin'ny kamiao MST800
Natao ho an'ny kamiao fanariam-pako Morooka MST800
Ny YIJIANG dia manome "track roller", "top roller", "front idler", "sprocket", "fingotra" ary ny "tracked undercarriage" manontolo.
Andraikitsika ny fitokisanao.
Ny tombony ananantsika
Maherin'ny 20 taona traikefa namboarina manokana.
Fahaiza-manao matanjaka amin'ny famolavolana sy fikarohana ary fampandrosoana.
Fanaraha-maso hentitra ny kalitaon'ny vokatra.
Ekipa ara-teknika sy ara-barotra tena tsara.
Manome serivisy namboarina sy OEM & ODM.
Manome tolotra torolàlana momba ny fametrahana lavitra..
Miantoka ny kalitao sy ny fiarovana, kalitao azo itokisana.
ary nifantoka tamin'ny famolavolana sy fanamboarana ambanin'ny fiara nandritra ny 20 taona. -
Kojakoja fanambanin'ny kamiao MST800 ho an'ny fiarabe fanariam-pako vita amin'ny fingotra, mety amin'ny marika Morooka.
Apetraka eo amin'ny tapany ambony amin'ny fiara ambanin'ny fiara ny "sprocket" mba hihazonana ny lalamby, hanohanana ny lanjan'ny lalamby ambony, ary hahazoana antoka fa mijanona ho mitovy lenta sy mandeha tsara ny lalamby.
Ny rollers ambony dia mety amin'ny kamiao fanariam-pako Morooka MST800
Lanja: 26.6kg
-
Roller ambony ambony ho an'ny fanambanin'ny lalana fingotra an'ny kamiao fako Morooka MST800 MST1500 MST2200
Mizara amin'ny andaniny roa amin'ny fiara ambanin'ny lalana ny "roller" sy ny "roller" ambony, ary ireto ny asany lehibe:
1. Tohano ny lanjan'ny lalana sy ny vatan'ny fiara mba hahazoana antoka fa afaka mifandray tsara amin'ny tany ny lalana
2. Tariho ny lalana mba handeha amin'ny lalana marina, aza avela hiala amin'ny lalana ny lalana, ary ataovy izay hahazoana antoka fa milamina sy azo ampiasaina tsara ny fiara.
3. Vokatra mampihena ny fikorianan'ny rano,
Ny famolavolana sy ny firafitry ny sprocket dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny chassis, noho izany dia mila dinihina mandritra ny famolavolana sy ny famokarana ny fanoherana ny fikikisana ny fitaovana, ny tanjaky ny rafitra ary ny fahamarinan'ny fametrahana azy.
-
kojakoja ambanin'ny fiara vita amin'ny fingotra ho an'ny kamiao Morooka MST1500 MST2200
1. Ny orinasa YIKANG dia manam-pahaizana manokana amin'ny famokarana "tracked undercarriage" sy ny kojakoja fanolo ho an'ny milina crawler nandritra ny 18 taona.
2. Roller-n'ny lalamby, sprocket, roller ambony, idler eo aloha ary track fingotra.
3. MST300,MST800,MST1500,MST2200
4. Ity roller ambony ity dia mety amin'ny kamiao fako Morooka MST2200 /MST1500.
-
MST1500 ambony roller ho an'ny crawler tracked dumper
Mizara amin'ny andaniny roa amin'ny fiara ambanin'ny tany ny roller ambony, ary ireto ny asany lehibe:
1. Tohano ny lanjan'ny lalana sy ny vatan'ny fiara mba hahazoana antoka fa afaka mifandray tsara amin'ny tany ny lalana
2. Tariho ny lalana mba handeha amin'ny lalana marina, aza avela hiala amin'ny lalana ny lalana, ary ataovy izay hahazoana antoka fa milamina sy azo ampiasaina tsara ny fiara.
3. Vokatra mampihena ny fikorianan'ny rano.
Ny famolavolana sy ny firafitry ny roller dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny chassis, ka mila dinihina amin'ny famolavolana sy ny famokarana ny fanoherana ny fikikisana ny fitaovana, ny tanjaky ny rafitra ary ny fahamarinan'ny fametrahana.
Ny "roller" ambony MST1500 anay dia namboarina araka ny fepetra takian'ny OEM ary maharitra, noho izany dia afaka miantoka izahay fa ny "roller" mpitondra "crawler carrier dumper" anao dia soloina amin'ny "roller" ambony tsara kalitao atolotry ny YIJIANG.