подвозје со гасенична шина
-
Гасенчест подвозје на машина за дупчење со продолжена гумена шина за делови од машини со гасеници
Гумениот подвозје на гасениците е погоден за мека почва, песоклив терен, нерамен терен, каллив терен и тврд терен. Гумената гасеница има голема контактна површина, што го намалува оштетувањето на земјата. Нејзината широка применливост го прави гумениот подвозје важен дел од различните видови инженерска и земјоделска механизација, обезбедувајќи сигурна заштита за работа на сложен терен.
Производот на Yijiang е произведен врз основа на индустриски стандарди и бара посебен третман според условите на подесување:
1. Долниот дел од возилото е опремен со редуктор на движење на мотор со мала брзина и висок вртежен момент, кој има високи перформанси на минување;
2. Поддршката на долниот дел од шасијата е со структурна цврстина, цврстина, со употреба на обработка на свиткување;
3. Тркалаците на гасениците и предните водечки тркала користат лежишта со длабок жлеб, кои се подмачкуваат со путер одеднаш и не бараат одржување и полнење гориво за време на употребата;
4. Сите ролери се изработени од легиран челик и се гаснат, со добра отпорност на абење и долг работен век.
-
15 тони челичен подвозје на гасеници со гумени влошки погоден за мобилна машина за дупчење со дробилка за рударство
Челичниот подвозје на шините со додадени гумени влошки ја комбинира цврстината и издржливоста на челичните шини со карактеристиките на амортизација, намалување на бучавата и заштита на патот што ги имаат гумените влошки. Погоден е за средна и мала механичка опрема што бара висок капацитет на товар, способност за теренско возење и заштита на градските патишта.
-
гусена платформа за подвозје со ротационен систем по нарачка за машина за дупчење со кран и багер
Ротациониот систем на подвозјето најчесто се користи кај градежни машини што можат да ротираат 360 степени, како што се багери, кранови, дупчалки, дигалки итн.
Гасенчениот подвозје има силна стабилност и може да го прошири опсегот на сценарија за работа на машината, без разлика дали станува збор за падини, нерамна подлога или неповолна подлога како што се чакал, пустини и кал.
Долниот строј од 30 тони, прилагоден за клиентот, се користи за багери во рударски области
ГОЛЕМИНА (мм): 4000*2515*835
ТЕЖИНА (кг): 5000
-
Прилагодена мини роботска хидраулична челична шасија за подвозје со платформа за гасеници за возило за транспорт со лифт
Прилагодена структура на платформата на подвозјето
Хидрауличен моторен погон
Специјално прилагодено за мали дигалки и мали транспортни возила
Усвојувањето на челичниот подвозје на гасениците ѝ овозможува на машината поширок работен опсег, без разлика дали е на калливи или каменести патишта. -
Систем за подвозје со гумени шини по нарачка, делови од Спајдер Лифт за мали лифтови од 2-3 тони
Малиот гасеничен подвозник е специјална опрема дизајнирана за тесни простори, сложени терени и високи барања за мобилност. Тој ги интегрира вертикалните можности на платформата за лифт со силната прилагодливост на гасеничната шасија и има поширок спектар на сценарија за примена. На пример, во различни аспекти како што се архитектонско декорирање и одржување, инсталација и поправка на опрема, уредување и општинско инженерство, спасување при катастрофи и итни поправки, изградба на филмски и телевизиски сцени, складирање и логистика итн.
Супериорните перформанси на долниот строј за гасење главно се одразуваат во: заштита на земјата, способност за искачување, флексибилно управување и прилагодливост на терен (кал, песок, скали, нерамни патишта итн.)
-
Делови за багер, гумен подвозје на гасеници со ротационен систем за кран од 5-20 тони
Гасенченото подвозје со ротациски уред ја комбинира стабилноста на гасеничниот уред за одење и флексибилноста на монтажната платформа и може да се примени во различни механички области, како што се багери, кранови, ротациони дупчалки, рударски машини, земјоделски машини, специјални возила и индустриски роботи итн.
Неговата основна предност лежи во прилагодувањето на сложени терени, обезбедувањето стабилна потпора и овозможувањето на опремата да извршува ротациони операции од 360 степени на фиксна позиција.Производот може да се прилагоди во дизајнот, носивоста на гумениот подвозје е од 1 до 20 тони, а на челичниот подвозје е од 1 до 60 тони.
-
Гасен строј за делови од тешка машинерија, прилагоден за мобилна дробилка за рударство
Мобилната дробилка работи главно во рударски области, градилишта итн. Мобилноста, носивоста, стабилноста и издржливоста на нејзината шасија се клучните точки во дизајнот.
Овој производ дизајниран од компанијата Yijiang е направен од челик со висока цврстина преку термичка обработка и процеси на армирано заварување за да се обезбеди цврстина на материјалот.
Разумниот структурен дизајн обезбедува правилна распределба на носената тежина, со што се продолжува работниот век на машината.
Дизајнот со низок центар на гравитација ја подобрува стабилноста на машината
Модуларниот дизајн може да обезбеди практичност на одржување на машината
-
390×152,4×33 преку гумената трака за мини-утоварувач Bobcat S220, S250, S300,873
OTT траки, без разлика далигумена патекаиличелична пруга, имаат широк спектар на примена. Нивното производство е специјално прилагодено на шарите на гумите на одредени модели на марки. Доколку сакате да ги подобрите вашите механички гуми, слободно консултирајте се.
OTT гасениците не само што ги штитат механичките гуми, го продолжуваат работниот век на машините, туку и го зголемуваат работниот опсег на машините. Без разлика дали се на песокливо-чакални или калливи патишта, машините имаат добра проодност, индиректно подобрувајќи ја ефикасноста на механичката конструкција.
-
Гасенчест подвозје по мерка со платформа за сложени структурни делови за противпожарен робот за спасување
Гасенчест подвозје специјално дизајнирано и прилагодено за роботи за противпожарна заштита
Структурните компоненти се релативно сложени, способни и за одење и за поддршка на горната опрема за спасување и се прилагодени според специфичните работни места и објектите за спасување.
Компанијата „Јиџијанг“ е специјализирана за персонализиран дизајн на шасии со гасеничарски шасии. Со 20 години искуство во дизајнирање и производство, шасиите се применуваат во индустрии како што се инженерство, градежништво, рударство, противпожарна безбедност, урбано уредување, транспорт, земјоделство и така натаму.
-
Челичен подвозник на шини по мерка од 10-30 тони со попречна греда за тешка машинерија за гасеници
Механичкиот подвозник со попречни греди специјално прилагоден за транспортни возила
Дизајнот може да се изврши врз основа на барањата на клиентот, како што се димензиите, висината од земјата, распоредот на попречните греди и главните употреби на попречните греди.
Видовите попречни греди вклучуваат прави греди, трапезоидни греди, I-греди итн. Тие можат да бидат изработени од структурни материјали како што се правоаголни цевки и челик за канали во форма на буквата C.
-
Триаголен хидрауличен погон со гумена шина, прилагодена за робот-газец
Триаголниот гасеничен долен строј внесе нова виталност во противпожарната машинерија за спасување.
Триаголниот подвозје со гасеничарски механизам, со својата единствена структура за потпора во три точки и метод на гасеничарско движење, има широка примена во областа на машинското инженерство. Особено е погоден за сложени терени, големи оптоварувања или сценарија со високи барања за стабилност.
Компанијата „Јиџијанг“ може да изврши дизајн по нарачка. Платформата за средна структура може да биде дизајнирана и произведена според барањата на вашите горни машини и опрема, генерално вклучувајќи попречни греди, платформи, ротирачки уреди итн.
-
Челичен подвозје за гасеници по мерка, по нарачка, со проширени шини од 700 мм за пустински работни услови
Шасиите на долниот строј со гасеници се познати по својата стабилност и се погодни за нерамни патишта, сурови средини и други работни услови.
Проширена шасија за гасеници прилагодена за клиентите, применета на платформи за дупчење во пустински работни услови.Проширените челични шини имаат поголема контактна површина со пустинската земја, што може да дисперзира поголем притисок и да ја намали веројатноста машината да потоне во пустината.
Носивоста и димензиите на шасијата можат да се прилагодат