Телефон:
Е-пошта:
подвозје со гасенична шина
-
Подвозје со ползечки делови за робот за гаснење пожар по мерка со триаголна рамка и средна платформа
Платформата на долниот строј е специјално дизајнирана за робот за гаснење пожар.
Носивоста може да биде од 0,5 до 10 тони.
Триаголниот гумен подвозје е со триаголна структура на рамката, што може да ја подобри стабилноста и способноста за искачување на машината со искористување на геометриската стабилност на триаголната структура.
Дизајнот на средната структурна платформа е релативно сложен и лесна за инсталирање и носење, платформата е целосно дизајнирана според потребите на горната опрема на клиентот. Дизајнот на предната аголна платформа може да му овозможи на роботот да се заглави во дното на пречката или да извршува операции за кревање или отстранување.
-
Систем за подвозје со гасеничарски механизам од кинески производител со гумена шина што не остава траги за пајаково подигнување
Проширливиот долен дел најчесто се користи во машини што работат во ограничени простори, како што се машини за подигнување со спајд и ракување.
Продолжливата должина може да достигне 300-400 мм, овозможувајќи машината лесно да поминува низ тесни премини. Покрај тоа, таа користи гумени шини што не оставаат траги, што гарантира дека земјата низ која минува машината останува необележана, намалувајќи ја штетата на теренот на лице место и исполнувајќи ги барањата за внатрешни подови или места со високи стандарди за чистота.
-
Шасија со гасеничен подвозје со подвижна рамка и гумена шина што не остава траги
Телескопската шасија, со телескопски опсег од 300-400 mm, го олеснува поминувањето на машината низ тесни простори, зголемувајќи го обемот на инженерските работи и давајќи совршено решение за мали простори.
Се одликува со гумени шини што не оставаат траги, кои се специјално третирани врз основа на обични гумени шини, не оставајќи траги на земјата за време на движењето и нудејќи одлична заштита на работната површина.
Овој производ е специјално дизајниран за машини за подигнување на сајдер и се користи во градежната и декоративната индустрија, лесно се движи низ затворени простори или објекти со високи еколошки барања.
-
Делови од гасеничен долен строј за багер со ротационен систем за подводни работни машини
Дизајнот на подводниот механички долен дел мора да ги земе предвид предизвиците на подводната средина за долниот дел од возилото, вклучувајќи: отпорност на притисок, отпорност на корозија, температурни промени и запечатување и заштита, па затоа е потребно дизајнот и производството да се прилагодат според обемот на механичкото работење и околината.
Прилагоден дизајн на подвозјето, главно се рефлектира во големината и обликот, модуларен дизајн, функционална интеграција на технологијата
Покрај тоа, имајќи ја предвид подводната средина, изборот на материјал, како и запечатувањето и балансирањето се исклучително тешки.
Добриот подводен долен дел директно влијае на перформансите и издржливоста на подводната машинерија.
-
Кинеска фабрика за хидраулично подвозје од челични шини за опрема за морска вода
Дизајнот на подводниот механички долен дел мора да ги земе предвид предизвиците на подводната средина за долниот дел, вклучувајќи: отпорност на притисок, отпорност на корозија,промени во температурата и запечатување и заштита, па затоа е потребно да се прилагоди дизајнот и производството според обемот на механичкото работење и околината.
Прилагоден дизајн на подвозјето, главно се рефлектира во големината и обликот, модуларен дизајн, функционална интеграција на технологијатаПокрај тоа, имајќи ја предвид подводната средина, изборот на материјал, како и запечатувањето и балансирањето се исклучително тешки.
Добриот подводен долен дел директно влијае на перформансите и издржливоста на подводната машинерија. -
Гумен подвозје по мерка за гасеничен дампер MOROOKA MST2200 од Zhenjiang Yijiang
Долниот дел од гасеничарот на Yijiang е дизајниран да биде компатибилен со моделите Morooka MST800, MST1500 и MST2200, обезбедувајќи неспоредливи опции за прилагодување за да ги задоволи вашите уникатни оперативни барања.
Во Yijiang, ние разбираме дека секој проект е различен, па затоа нудиме методи прилагодени за вашите потреби за подвозје на гасениците. Доколку имате специфичен мотор, едноставно доставете ни го, а нашиот стручен тим ќе го прилагоди подвозјето за целосно да ги задоволи вашите спецификации. Ова обезбедува оптимални перформанси и ефикасност, овозможувајќи ви лесно да се справите со најпредизвикувачките терени.
Доколку немате готов мотор при рака, не грижете се! Нашите вешти инженери можат да ги модифицираат погонските тркала за да одговараат на соодветниот мотор што ги задоволува вашите оперативни потреби. Оваа флексибилност значи дека можете да се потпрете на Yijiang да ви обезбеди подвозје на гасениците што не само што ги задоволува, туку и ги надминува вашите очекувања.
Нашиот прилагоден долен строј на гасениците е направен од висококвалитетни материјали и напредна инженерска технологија, способен да ги издржи суровите тестови на тешки услови. Без разлика дали работите во градежништвото, шумарството или која било друга индустрија која бара цврста машинерија, нашата шасија може да ви ја обезбеди издржливоста и сигурноста што ви се потребни.
Изберете го Yijiang како ваше прилагодено решение за подвозје на гасеници за да ги доживеете разликите во перформансите и прилагодливоста. Со нашата посветеност на квалитетот и задоволството на клиентите, можете да верувате дека вашата инвестиција ќе генерира значителни приноси во однос на продуктивноста и ефикасноста. Контактирајте не веднаш за да ги разговараме вашите барања и дозволете ни да ви помогнеме да создадете совршена шасија на гасеници за вашата машина Morooka!
-
Гумен подвозје за гасеничен дампер со гасеници Morooka MST2200
На чело на иновациите и издржливоста, гумените подвозја на гасениците од Yijiang нудат неспоредливо решение за оние кои сакаат да ги зголемат перформансите и сигурноста на нивната тешка механизација.
Познат по својата разновидност и моќни карактеристики, гасеничниот дампер Morooka MST2200 е популарен избор меѓу професионалците за градежништво и уредување. Сепак, за да се максимизира неговиот потенцијал, од суштинско значење е правилното подвозје. Нашите гумени подвозја на гасеници по нарачка се конструирани да се вклопат беспрекорно со MST2200, обезбедувајќи оптимална функционалност и перформанси.
-
Фабрички прилагоден подвозје за гасеници со попречен греда со гумен или челичен систем на гасеници за машина за дупчење
Долниот дел од попречниот сноп е производ по нарачка, а попречниот сноп може да ја зајакне стабилноста на долниот дел и да го олесни поврзувањето на горната опрема.
Компанијата „Јиџијанг“ може да ја прилагоди платформата на средната структура според барањата на горната опрема на клиентите. Производството по мерка е предност на нашата фабрика.
Носивоста може да биде 0,5-150 тони, има гумени и челични шини за избор, а димензијата може да се подобри и врз основа на индустриските стандарди, но барањата мора да се базираат на високи перформанси и висок квалитет. -
Фабрички прилагоден гумен подвозје погоден за транспортно возило кипер Morooka mst2200
1. Шасијата на долниот строј со гасеници има робусна структура. Изработена е од материјали со висока цврстина, што обезбедува долготрајност и отпорност, што ја прави идеален избор за тешки средини како што се градилишта, рударски операции и шумски апликации.
2. Долниот дел од возилото е опремен со уникатен систем на гумени шини кој не само што ја подобрува влечната сила, туку и го минимизира притисокот на земјата. Широките гумени шини обезбедуваат стабилност, осигурувајќи дека возилото останува избалансирано дури и кога носи тешки товари.
3. Дизајниран е за разновидност. Може лесно да се прилагоди на разни приклучоци како што се дампери, платформи за влечење или специјализирана опрема, што го прави разноврсен ресурс за секој возен парк.
-
Систем за гасенично подвозје на дупчалка од фабрика по нарачка на Кина
Подвозје за дупчење за градежна и рударска индустрија
Дизајнот на челичната шина ги прави условите за примена пообемни
Избор на рамка од челик со висока цврстина, перформансите на лежиштата се одлични
Поврзувањето со попречна греда не само што ја зголемува структурната цврстина на долниот дел од возилото, туку го олеснува и поврзувањето со горната опрема.Носивост може да биде 0,5-150 тони
Димензиите и средните структурни компоненти можат да се прилагодат
-
8 тонски гумен систем на подвозје со попречна греда за дупчење RIG
Долниот шасија на дупчалката, тешка 8 тони, е поврзана со попречни греди за значително да се зголеми структурната цврстина и прилагодливоста на работните услови.
Димензија (мм): 2478 * 1900 * 600
Ширина на шината (мм): 400
Основните предности на шиниот дел на гасениците се висок капацитет на товар, ниски трошоци за одржување, флексибилно ракување и интелигентно работење, што е погодно за различни инженерски сценарија.
Ова гумено подвозје може да се користи во услови на дупчење или изградба на урбани патишта, со низок шум и мало оштетување на земјата.
-
8 тони хидрауличен моторен систем на подвозјето на машината за дупчење со гасеници и попречна греда
Челичен подвозје на колосек, со 2 попречни греди, специјално дизајнирано за мали дупчалки
Носивост: 8 тони
Челичниот подвозје на гасениците е широко прилагоден на работната средина, не е ограничен од условите на теренот и може да се користи во рударски области, чакал, камен, пустина и друга земја, што носи голема погодност за дупчалката.
Компанијата Yijiang може да го прилагоди производот според носивоста, големината, шините, структурните конектори и други аспекти за да ги задоволи вашите потреби за поврзување на горната машина.