• sns02
  • Линкедин (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
head_bner

Делови од МОРУКА

  • Гасен валјак за камион гасеничар за гумен подвозје за дампер Morooka MST2200

    Гасен валјак за камион гасеничар за гумен подвозје за дампер Morooka MST2200

    1. Компанијата YIKANG е специјализирана за производство на резервни делови за камиони со гасеници веќе 18 години. 2. Ролер за гасеници, запчаник, горен ролер, преден жлеб и гумена гасеница. 3. MST300, MST800, MST1500, MST2200

  • Гумена шина 500x90x78 за носач на дампери со гасеници Morooka MST600 MST600VD

    Гумена шина 500x90x78 за носач на дампери со гасеници Morooka MST600 MST600VD

    Модел бр.: 500x90x78

    Вовед:

    Гусените дампери се посебен вид теренски преклопувач кој користи гумени гасеници наместо тркала. Гасените дампери имаат повеќе карактеристики и подобра влечна сила од дамперите на тркала. Гумените газишта на кои тежината на машината може да биде рамномерно распределена му даваат на дамперот стабилност и безбедност при движење по ридест терен. Ова значи дека, особено на локации каде што околината е чувствителна, можете да користите дампери на гасеници на различни површини. Во исто време, тие можат да транспортираат различни приклучоци, вклучувајќи транспортери на персонал, компресори за воздух, ножички лифтови, багерски кули, платформи за дупчење, мешалки за цемент, заварувачи, подмачкувачи, противпожарна опрема, прилагодени каросерии на дампери и заварувачи.

  • гумена шина 700x100x80 700x100x98 за дампер Morooka MST1100 MST1500 MST1700 MST1900

    гумена шина 700x100x80 700x100x98 за дампер Morooka MST1100 MST1500 MST1700 MST1900

    Модел бр.: 700x100x80

    Вовед:

    Гусените дампери се посебен вид теренски преклопувач кој користи гумени гасеници наместо тркала. Гасените дампери имаат повеќе карактеристики и подобра влечна сила од дамперите на тркала. Гумените газишта на кои тежината на машината може да биде рамномерно распределена му даваат на дамперот стабилност и безбедност при движење по ридест терен. Ова значи дека, особено на локации каде што околината е чувствителна, можете да користите дампери на гасеници на различни површини. Во исто време, тие можат да транспортираат различни приклучоци, вклучувајќи транспортери на персонал, компресори за воздух, ножички лифтови, багерски кули, платформи за дупчење, мешалки за цемент, заварувачи, подмачкувачи, противпожарна опрема, прилагодени каросерии на дампери и заварувачи.

  • Гумена шина 900x150x74 900x150x80 за Morooka MST2500 MST3300

    Гумена шина 900x150x74 900x150x80 за Morooka MST2500 MST3300

     Модел бр.: 900x150x74

    Вовед:

    Гусените дампери се посебен вид теренски преклопувач кој користи гумени гасеници наместо тркала. Гасените дампери имаат повеќе карактеристики и подобра влечна сила од дамперите на тркала. Гумените газишта на кои тежината на машината може да биде рамномерно распределена му даваат на дамперот стабилност и безбедност при движење по ридест терен. Ова значи дека, особено на локации каде што околината е чувствителна, можете да користите дампери на гасеници на различни површини. Во исто време, тие можат да транспортираат различни приклучоци, вклучувајќи транспортери на персонал, компресори за воздух, ножички лифтови, багерски кули, платформи за дупчење, мешалки за цемент, заварувачи, подмачкувачи, противпожарна опрема, прилагодени каросерии на дампери и заварувачи.

  • Преден жлеб за шасија на дампер Morooka за камион Mst300

    Преден жлеб за шасија на дампер Morooka за камион Mst300

    1. Предни ролери за влечење со гасеници Morooka MST300

    2. Ве советуваме да го одржувате целиот долен дел и истовремено да ги заменувате сите истрошени делови за да обезбедите рамномерно абење, бидејќи овие ролери се продаваат одделно.

    3. На шасијата Morooka MST300, има по еден жлеб од секоја страна, кој го контролира правецот на гасеницата. Исто така, има ролери на гасеницата, запчаници, горни ролери итн. На шасијата MST800, кои исто така ги обезбедуваме ние.

  • Rollers со долна гасенична лента Morooka MST800 за горен ролер на шасијата, ролери со запчаници на запчаници

    Rollers со долна гасенична лента Morooka MST800 за горен ролер на шасијата, ролери со запчаници на запчаници

    1. Ролери со долен колосек Morooka MST800

    2. Ве советуваме да го одржувате целиот долен дел и истовремено да ги заменувате сите истрошени делови за да обезбедите рамномерно абење, бидејќи овие ролери се продаваат одделно.

    3. На шасијата Morooka MST800, има осум од овие долни ролери од секоја страна видливи од страна, но бројот на ролери по подвозје може да варира во зависност од вашиот модел.

    4. Овие долни ролери се прицврстуваат од страна со помош на по еден шраф од секоја страна. На шасијата MST800 има и преден ролер, запчаник, горни ролери итн., кои исто така ги обезбедуваме.

  • Горен горен валјак MST800 MST1500 за дампер Morooka

    Горен горен валјак MST800 MST1500 за дампер Morooka

    1. Компанијата Yijiang е специјализирана за производство на ролери Morooka веќе 18 години. Ролерите се произведуваат според највисоки стандарди;

    2. Можеме да обезбедиме делови за шасијата на Morooka, вклучувајќи долен валјак на гасеницата, преден жлеб, запчаник, горен валјак и гумена/челична гасеница;

    3. Нашите производи се извезуваат во Европа и САД, а квалитетот е целосно препознаен од клиентите

  • Преден жлеб MST1500 за гасеничен дампер со гасеници, изнајмување гумени делови за подвозје

    Преден жлеб MST1500 за гасеничен дампер со гасеници, изнајмување гумени делови за подвозје

    Валјакот „Женџијанг Јиџијанг“ Morooka MST1500 е произведен според највисоките стандарди, според OEM спецификациите, па затоа е исклучително издржлив. Нашите склопови на валјаци „Мороока MST1500“ ќе обезбедат долг работен век, дури и во најтешките секојдневни оперативни средини.

  • Преден жлеб Morooka MST2200 за делови за подвозје на дампер со гасеничар

    Преден жлеб Morooka MST2200 за делови за подвозје на дампер со гасеничар

    На количката за транспорт со гасеници MST2200 ѝ е потребен преден затегнат лост на задниот дел од подвозјето. Гумените шини на MST2200 се многу тешки, па затоа долниот дел во комбинација со големата тежина на шината бараат од затегнатиот лост да ја одржува затегнатоста и да ја носи тежината на шината на задниот дел од машината.

  • Погонски запчаник MST800 MST1500 MST2200 за гумени гасенични делови за подвозје на гасеничен дампер Morooka

    Погонски запчаник MST800 MST1500 MST2200 за гумени гасенични делови за подвозје на гасеничен дампер Morooka

    За поедноставување на транспортот и инсталацијата, запчаниците Morooka MST2200 се нудат во четири различни делови. Бидејќи четирите компоненти заедно тежат 61 кг, тие го олеснуваат процесот на инсталација. Доколку ви е потребен само еден запчаник, можеме да го спакуваме и да го доставиме преку земја, заштедувајќи ви време. Дури и ако се истрошени, препорачуваме да ги замените гумените гасеници и запчаниците Morooka MST2200 истовремено. Овие запчаници се гарантирана директна замена за моделите споменати подолу. Овој запчаник е уникатен за верзијата Morooka со мал избор. Исто така, продаваме долни носачи, горни ролери и предни водечки тркала од серијата MST.

  • Горен валјак MST2200 за делови од долниот строј на носачите на гасеници

    Горен валјак MST2200 за делови од долниот строј на носачите на гасеници

    Барате ролер за тешки услови на работа што може да ја издржи тежината на вашиот носач на гумени тркала Morooka MST2200? Не барајте подалеку од ролерот за влечење Morooka MST2200.

    Дизајнирани специјално за серијата MST2200, овие горни ролери се клучна компонента на системот на долниот строј на носачот. Всушност, на секој носач MST2200 му се потребни два горни ролери од по страна, за вкупно четири горни ролери по машина.

  • Преден жлеб Morooka за делови за подвозје на гасеничен дампер MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Преден жлеб Morooka за делови за подвозје на гасеничен дампер MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200

    За носачите на гасеници Morooka MST1500 на задниот дел од долниот дел од возилото е потребен преден жлеб со голем капацитет. Тешките гумени гасеници на серијата MST1500 бараат жлебот да ја издржи тежината на гасеницата на задниот дел од машината и да одржува затегнатост поради долгиот долен дел и големата тежина на гасеницата. Кога жлебот е сосема нов, тркалото има дијаметар од речиси седумнаесет и пол инчи, така што можете да го измерите абењето на вашиот тековен жлеб за да видите колку од дијаметарот е истрошен. На точката каде што лежи во системот за водење на гумената гасеница, вистинската ширина на тркалото е поголема од два инчи. Оваа компонента на жлебот доаѓа со навртки за инсталација. Заедно со овие жлебови за затегнување, имаме и запчаници, долни ролери и горни ролери. За да го продолжите животниот век на новите делови, проверете го целиот долен дел пред да нарачате и заменете ги сите истрошени или оштетени делови.