• sns02
  • Линкедин (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
head_bner

Делови за MST600 MOROOKA

  • Гумена шина 900×150 850×150 800×150 750×150 700×100 650×150 600×100 500×100 за MST

    Гумена шина 900×150 850×150 800×150 750×150 700×100 650×150 600×100 500×100 за MST

    Гумените шини се составени главно од гума, челична жица и железни заби.

    Тие имаат предности како висока отпорност на абење, добра отпорност на удар, низок шум, силна прилагодливост, мала тежина и флексибилност.

    Компанијата Yijiang нуди широк спектар на гумени шини. Тие можат да се вклопат според моделот на вашата машина.

  • Преден жлеб за подвозје со гасеници погоден за дампер Morooka MST600

    Преден жлеб за подвозје со гасеници погоден за дампер Morooka MST600

    Предниот ролер на лостот главно се користи за поддршка и водење на колосекот, така што може да ја одржува точната траекторија за време на процесот на возење, предниот ролер на лостот има и одредена функција за апсорпција на удари и амортизација, може да апсорбира дел од ударот и вибрациите од земјата, да обезбеди помазно искуство при возењето и да ги заштити другите делови од возилото од прекумерно оштетување од вибрации.

    Овој рампа е погоден за Morooka MST600

    Тежина: 38 кг

    Процес: Лиење или ковање

  • Преден жлеб за подвозје со гасеници погоден за дампер Morooka MST600 од Кина Yijiang

    Преден жлеб за подвозје со гасеници погоден за дампер Morooka MST600 од Кина Yijiang

    Предниот ролер на лостот главно се користи за поддршка и водење на колосекот, така што може да ја одржува точната траекторија за време на процесот на возење, предниот ролер на лостот има и одредена функција за апсорпција на удари и амортизација, може да апсорбира дел од ударот и вибрациите од земјата, да обезбеди помазно искуство при возењето и да ги заштити другите делови од возилото од прекумерно оштетување од вибрации.

    Овој рампа е погоден за Morooka MST600

    Тежина: 38 кг

    Процес: Лиење или ковање

  • Кинески фабрички гумени делови за подвозјето со преден жлеб што одговара на дампер Morooka MST600

    Кинески фабрички гумени делови за подвозјето со преден жлеб што одговара на дампер Morooka MST600

    Предниот ролер на лостот главно се користи за поддршка и водење на колосекот, така што може да ја одржува точната траекторија за време на процесот на возење, предниот ролер на лостот има и одредена функција за апсорпција на удари и амортизација, може да апсорбира дел од ударот и вибрациите од земјата, да обезбеди помазно искуство при возењето и да ги заштити другите делови од возилото од прекумерно оштетување од вибрации.

    Овој рампа е погоден за Morooka MST600

    Тежина: 38 кг

    Процес: Лиење или ковање

  • Преден жлеб од кинески производител за подвозје со гасеници погоден за Morooka MST600 MST800 MST1500

    Преден жлеб од кинески производител за подвозје со гасеници погоден за Morooka MST600 MST800 MST1500

    Предниот ролер на лостот главно се користи за поддршка и водење на колосекот, така што може да ја одржува точната траекторија за време на процесот на возење, предниот ролер на лостот има и одредена функција за апсорпција на удари и амортизација, може да апсорбира дел од ударот и вибрациите од земјата, да обезбеди помазно искуство при возењето и да ги заштити другите делови од возилото од прекумерно оштетување од вибрации.

    Овој рампа е погоден за Morooka MST600

    Тежина: 32 кг

  • Долниот валјак за гасеници погоден за подвозје на камион дампер Morooka MST600 MST700

    Долниот валјак за гасеници погоден за подвозје на камион дампер Morooka MST600 MST700

    Тркалото за гасеници е распоредено од двете страни на гасеничното подвозје, а неговите главни функции се:

    1. Поддржете ја тежината на колосекот и каросеријата на возилото за да се осигурате дека колосекот може непречено да дојде во контакт со земјата.

    2. Насочете ја пругата да се движи по правилната патека, спречете ја пругата да отстапува од неа и обезбедете стабилност и управување со возилото.

    3. Одреден ефект на пригушување,

    Дизајнот и распоредот на запчаникот имаат важно влијание врз перформансите и животниот век на шасијата на гасеницата, па затоа отпорноста на абење на материјалот, цврстината на конструкцијата и точноста на инсталацијата треба да се земат предвид при процесот на дизајнирање и производство.

  • Кинески фабрички преден жлеб за делови од подвозје со гасеници, погоден за камион дампер Morooka MST600x

    Кинески фабрички преден жлеб за делови од подвозје со гасеници, погоден за камион дампер Morooka MST600x

    Предниот ролер на лостот главно се користи за поддршка и водење на колосекот, така што може да ја одржува точната траекторија за време на процесот на возење, предниот ролер на лостот има и одредена функција за апсорпција на удари и амортизација, може да апсорбира дел од ударот и вибрациите од земјата, да обезбеди помазно искуство при возењето и да ги заштити другите делови од возилото од прекумерно оштетување од вибрации.

    Овој рампа е погоден за Morooka MST600

    Тежина: 44 кг

  • гумена шина специјално дизајнирана за подвозје на дампер Morooka MST

    гумена шина специјално дизајнирана за подвозје на дампер Morooka MST

    Специјално дизајнирана за гумена шина за дампери Morooka, со уникатен шар, со висока отпорност на абење, отпорност на корозија, карактеристики на високо оптоварување.
    Има значајни предности во заштитата на земјата, намалувањето на бучавата, подобрувањето на удобноста, подобрувањето на влечната сила, продолжувањето на животниот век, намалувањето на тежината, прилагодувањето на различни тераформи и намалувањето на одржувањето, и е важен дел од гасеничниот подвозје.

  • Предни ролери за затегнување погодни за подвозје на дампер Morooka MST300 MST800 MST1500 MST2200

    Предни ролери за затегнување погодни за подвозје на дампер Morooka MST300 MST800 MST1500 MST2200

    Компанијата „Јиџијанг“ обезбедува предни зглобови, валјаци на гасеници, горен валјак, запчаник, гумена гасеница и така натаму, за подвозје со гасеници на камиони дампери „Морука“.

    Предниот ролер на рачката игра клучна улога во долниот дел од шасијата на киперот Morooka, обезбедувајќи оптимална маневрирање и стабилност. Стратегиите за позиционирање и водечките тркала помагаат во управувањето и одржувањето на рамнотежата на возилото, особено при движење по нерамни површини.

  • Преден ролер за заби од производител од Кина, прилагоден за Morooka MST300 MST1500 MST2200

    Преден ролер за заби од производител од Кина, прилагоден за Morooka MST300 MST1500 MST2200

    Овие ролери се погодни за дампери со гасеници MST300.

    Тие се висококвалитетни и издржливи, добро изработени, обрнуваат внимание на деталите и можат да издржат суров тест на интензивна употреба во сурови работни средини, што може да ги подобри перформансите и работниот век на опремата.

    „Јиџијанг“ нуди разни ролери и гумени гасеници за долниот строј на дампер „Морука“, со број на модел MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 и така натаму.

  • Гумена шина за гасеничен дампер со гасеничен транспортер MST300 MST300VD MST1100 MST1100E MST1700 MOROOKA

    Гумена шина за гасеничен дампер со гасеничен транспортер MST300 MST300VD MST1100 MST1100E MST1700 MOROOKA

    Го нагласуваме нашиот акцент на суровините, изработката и производствените процеси, како и нашата грижа за интересите на нашите клиенти. Со инсистирање на производство на висококвалитетни гумени гасеници за гасеничен дампер со гасеничар MST300 MST300VD MST1100 MST1100E MST1700 Morooka, им нудиме на клиентите високо-перформансни и сигурни решенија, со што ги максимизираме придобивките за клиентите. Овој фокус на квалитет и вредност за клиентите ќе помогне да се изгради репутацијата на нашата компанија во индустријата и да се привлечат повеќе клиенти.

  • Се продава гумена шина за машина за дамперирање гасеничар MST2000 MST2600 MST3000 MST3000VD Morooka

    Се продава гумена шина за машина за дамперирање гасеничар MST2000 MST2600 MST3000 MST3000VD Morooka

    Гумените шини MOROOKA се навистина многу силни и издржливи, погодни за употреба на различни локации. Тие најчесто се користат кај теренски возила и тешка механизација за да обезбедат стабилна влечна сила и управување на суров терен и средини. Овие гумени шини имаат и добра отпорност на абење и својства против стареење, што ги прави идеални за ситуации каде што е потребна долготрајна употреба и работа со висок интензитет.

     

12Следно >>> Страница 1 / 2