Примената на телескопскиот подвозник со гасеници на воздушни работни платформи (особено воздушни работни платформи од типот „пајак“) е клучна технолошка иновација. Таа значително ги подобрува прилагодливоста и оперативните способности на опремата во сложени, ограничени или нерамномерни услови на работа. Главните вредности и предности на примената на оваа технологија се следниве:
Основна предност
1. Извонредна маневрираност и проодност:
* Премин во тесни простори: Ширината на долниот дел од шасијата за гасеници може да стане екстремно тесна кога е во стеснета состојба (обично помалку од 1 метар, или дури околу 0,8 метри), овозможувајќи лесен премин низ стандардни рамки на врати, тесни ходници, шахти за лифтови, празнини во опремата и други простори до кои традиционалните платформи на тркала или широките платформи за гасеници имаат тешкотии при пристапот.
* Прилагодливост на сложени терени: Лазачката има голема контактна површина со земјата, врши мал притисок врз неа (особено во проширена состојба), што овозможува подобра адаптација на мека земја (како почва, песок, тревна површина), нерамна земја (како чакал, мали скали, падини), па дури и плитки водни површини, намалувајќи го ризикот од заглавување. Телескопската функција може дополнително да го оптимизира притисокот на земјата и стабилноста на различни терени.
* Универзална употреба во затворен и отворен простор: Гумената гумена машина има минимално оштетување на внатрешните фини површини (како што се мермер, дрвени подови, епоксидни подови) во згмечена состојба, а сепак обезбедува силна проодност на сложени надворешни терени, овозможувајќи една машина да служи за повеќе намени.
2. Одлична стабилност на работа:
* Променлив растојание помеѓу тркалата / распон на потпора: Ова е една од најважните предности на телескопскиот подвозје со гасеничар. Кога опремата треба да се подигне на поголема висина или да се извршат операции за продолжување на стрелата во голем обем, гасеницата може да се продолжи нанадвор, значително зголемувајќи го страничниот распон на потпора (растојанието помеѓу тркалата) на опремата, значително намалувајќи го центарот на гравитација и значително подобрувајќи ја стабилноста при превртување на целата машина. Ова е клучно за операции на падини или кога платформата ќе го достигне својот максимален опсег на работна висина / истегнување.
* Прилагодување на нерамна подлога: Секоја платформа за ползење обично може независно да се нивелира. Во комбинација со телескопската функција, може поефикасно да се прилагоди на нерамна подлога, овозможувајќи платформата да го одржува нивото на горниот дел (работна платформа) дури и на падини или на нерамни површини, обезбедувајќи безбедно и удобно работење.
3. Низок притисок на земјата и заштита на локацијата:
* Шините ја распределуваат тежината на опремата на поголема контактна површина, особено кога е во продолжена положба, значително намалувајќи го притисокот на земјата по единица површина. Ова е клучно за заштита на кршливи површини како што се новопоставениот асфалт, покривите, внатрешните подови и површините на старите згради, спречувајќи оштетување или оставање длабоки траги.
4. Висока флексибилност:
*Операторите можат да ја прилагодат ширината на шините во реално време според ограничувањата на просторот на локацијата, условите на теренот и барањата за работна висина/продолжување, со стеснување за да поминуваат низ тесни области или со заштита на теренот, како и со продолжување за да се постигне најдобра стабилност, без потреба од дополнителни алатки или помошна опрема.
Фактори за избор и разгледување
* Максимална работна висина/продолжување:Колку е поголема работната висина и колку е поголемо издолжувањето, толку е поголем условот за стабилност на шасијата. Изборот на модел со доволна можност за ширина на истегнување е од клучно значење.
* Минимална ширина на вртење:Изберете ја ширината на шасијата по контракцијата врз основа на најмалата ширина на најтесниот премин во целната работна состојба.
* Способност за искачување по падини:Шасиите на гасениците обично имаат подобра способност за искачување по наклон од оние на тркала (обично 30%-45% или повисока), но треба да се потврдат специфичните вредности.
* Барања за заштита на земјата:Доколку се користи главно во затворени простории или на фини површини, потребни се гумени шини и низок притисок на земјата. Моментално, достапни се сиви гумени шини што не оставаат траги за избор. Гумените шини што не оставаат траги можат да остварат целосен контакт со земјата без да остават никакви траги.
* Тежина и големина:Телескопската шасија на гасеницата ќе ја зголеми тежината и транспортната големина на опремата (дури и по контракцијата, таа е поширока од платформата на тркала со иста висина), а треба да се земе предвид и практичноста на транспортот и движењето на лице место.
* Цена:Спајдер платформите опремени со телескопска шасија на гасеници обично се поскапи од платформите со тркала или фиксните гасеници, но нивната вредност во специфични работни услови далеку ја надминува почетната инвестиција.
Резиме
Телескопскиот подвозје со гасеници е идеално решение за платформи за работа на голема надморска височина (особено платформи од типот „пајак“) за справување со предизвикувачки работни услови како што се ограничен простор, сложен терен, високи барања за стабилност и строга заштита на земјата. Преку својата единствена способност за „смалување за минување и продолжување за стабилност“, значително го проширува опсегот на примена и ефикасноста на платформите за работа на голема надморска височина, станувајќи една од неопходните клучни технологии во современите операции на голема надморска височина. При купување на таква опрема, важно е внимателно да се процени нејзината проодност, параметрите на стабилност и прилагодливоста на земјата врз основа на специфичните сценарија и барања за примена.
Типични сценарија за примена
1. Внатрешна декорација и одржување:Поставување на тавани, одржување на светилки, чистење и боење во ентериерите на хотели, трговски центри, аеродромски терминали, театри и историски згради. За тесни премини, лифтови, лобија и области каде што е потребна заштита на деликатни подови.
2. Инсталација и одржување на опрема:Инсталација на голема опрема, одржување на цевководи и поправка на опрема во фабрички работилници, електрани, петрохемиски фабрики и центри за податоци. Потреба за поминување низ тесни простори помеѓу опремата или стабилно работење на нерамна земја со ровови и цевководи.
3. Изградба и одржување на надворешни ѕидови:Поставување и чистење на стаклени завесни ѕидови, изградба на надворешна изолација на ѕидови и прскање со премази за високи згради. Потреба за стабилно работење на тесни тротоари, зелени појаси или нерамни рабови на градежништвото и лесно надминување на мали пречки како што се камења од тротоарот.
4. Бродоградба и производство на авиони:Вршење заварување, боење и монтажа на опрема во бродоградилишта и хангари за авиони со големи простори, но сложени внатрешни структури и потенцијално мрсни или нерамни подови.
5. Зеленење и одржување на прастари дрвја:Спроведување на кастрење дрвја и одржување на пејзажот на меки подлоги како што се тревници, калливи површини и падини.
6. Специјални настани и снимање филмови:Во сценарија што бараат флексибилност и мобилност, а евентуално вклучуваат и незацврстена земја, како што се поставување сцени, инсталирање осветлување и снимање.
7. Спасување по катастрофа и посебни услови:Обезбедување стабилна поддршка за работа на голема надморска височина во екстремни средини како што се урнатини и нерамни места на катастрофи.