പരിപാലനംസ്റ്റീൽ ട്രാക്ക് അണ്ടർകാരേജ്ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിലോ (നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ, സൈനിക വാഹനങ്ങൾ മുതലായവ) സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്. ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ആനുകാലിക പരിശോധനകൾ, പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടപടികൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വിശദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി ശുപാർശകൾ താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
一. ദിവസേനയുള്ള വൃത്തിയാക്കലും തുരുമ്പ് വിരുദ്ധ ചികിത്സയും
1. അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക
- ഓരോ ഓപ്പറേഷനു ശേഷവും, ട്രാക്കുകളിലെ വിടവുകളിൽ നിന്ന് അഴുക്ക്, മണൽ, കളകൾ തുടങ്ങിയ വിദേശ വസ്തുക്കൾ ഉടനടി വൃത്തിയാക്കുക, അങ്ങനെ അവ റോളറുകളിലോ ചെയിൻ ലിങ്കുകൾക്കിടയിലോ കുടുങ്ങിപ്പോകുന്നതും തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതും തടയുന്നു.
- ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലഷ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വെള്ളം കയറുന്നതും ലൂബ്രിക്കേഷൻ പരാജയപ്പെടുന്നതും തടയാൻ ബെയറിംഗ് സീലിംഗ് ഭാഗത്ത് നേരിട്ട് ആഘാതം ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
2. തുരുമ്പ് തടയലും ഉണക്കലും
- വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ട്രാക്ക് നന്നായി ഉണക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ, പിന്നുകൾ പോലുള്ള ലോഹ സമ്പർക്ക ഭാഗങ്ങൾ, അവശിഷ്ടമായ ഈർപ്പം തുരുമ്പെടുക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ.
- ഈർപ്പമുള്ളതോ ഉപ്പുരസമുള്ളതോ ആയ അന്തരീക്ഷത്തിൽ (തീരപ്രദേശങ്ങൾ പോലുള്ളവ) ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, തുരുമ്പ് തടയുന്ന വസ്തു തളിക്കുകയോ വെണ്ണ പുരട്ടുകയോ ചെയ്ത് ഒരു സംരക്ഷിത പാളി രൂപപ്പെടുത്തുക.
二. ലൂബ്രിക്കേഷനും ഇറുകിയ ക്രമീകരണവും
1. പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ പതിവായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക
- പിന്നുകളും ബുഷിംഗുകളും: ഓരോ 50-100 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിലും അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാവിന്റെ ആവശ്യാനുസരണം, ഘർഷണവും ലോഹ ക്ഷീണവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന, വാട്ടർപ്രൂഫ് ഗ്രീസ് (ലിഥിയം ഗ്രീസ് പോലുള്ളവ) ലൂബ്രിക്കേഷൻ പോയിന്റുകളിലേക്ക് കുത്തിവയ്ക്കുക.
- ട്രാക്ക് റോളർ, ഗൈഡ് വീൽ, ഡ്രൈവ് വീൽ ബെയറിംഗുകൾ: ഉണങ്ങിയ ഗ്രൈൻഡിംഗ് ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് തടയാൻ സീലിംഗ് പരിശോധിച്ച് ഗ്രീസ് ചേർക്കുക.
2. ട്രാക്ക് ഇറുകിയ ക്രമീകരണം
- ശരിയായ പിരിമുറുക്കം നിലനിർത്തുക (ഉപകരണ മാനുവൽ കാണുക). വളരെ അയഞ്ഞത് പല്ല് പൊട്ടുന്നതിനോ പാളം തെറ്റുന്നതിനോ കാരണമായേക്കാം, അതേസമയം വളരെ ഇറുകിയത് ആന്തരിക തേയ്മാനവും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും വർദ്ധിപ്പിക്കും.
- ക്രമീകരണ രീതി: ട്രാക്കിന്റെ മധ്യത്തിലുള്ള സാഗ് 20-50 മില്ലിമീറ്ററിന് ഇടയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഹൈഡ്രോളിക് ടെൻഷനർ അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരണ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുക (മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു).
三. ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പരിശോധനയും തേയ്മാനം നിരീക്ഷണവും
1. ദൃശ്യ പരിശോധന
- ചെയിൻ ലിങ്കുകളും പിന്നുകളും: വിള്ളലുകൾ, രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായ തേയ്മാനം എന്നിവ പരിശോധിക്കുക (ചെയിൻ ലിങ്കിന്റെ കനം 10% ൽ കൂടുതൽ കുറഞ്ഞാൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്).
- ട്രാക്ക് ഷൂസ്: നിലത്തു കോൺടാക്റ്റ് പല്ലുകളുടെ തേയ്മാനം പരിശോധിക്കുക. പല്ലിന്റെ ഉയരം 30% ൽ കൂടുതൽ തേയ്മാനമോ ഒടിഞ്ഞതോ ആണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
- ബോൾട്ടുകളും നട്ടുകളും: അയവുള്ളതും ഘടനാപരമായ തകരാർ തടയുന്നതിനും ട്രാക്ക് കണക്ഷൻ ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുക.
2. വെയർ മാർക്ക് നിരീക്ഷണം
- ചില ട്രാക്കുകൾ വെയർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ദ്വാരങ്ങളോ മാർക്കുകളോ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. മാർക്കുകൾ അപ്രത്യക്ഷമാകുമ്പോൾ, അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
四. ഓപ്പറേഷൻ ഹാബിറ്റ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ
1. അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം ഒഴിവാക്കുക
- ട്രാക്ക് സൈഡ് വെയർ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന, മൂർച്ചയുള്ള വളവുകളും പിവറ്റിംഗും കുറയ്ക്കുക.
- ട്രാക്കിന്റെ ഒരു വശം ചെളിക്കുഴിയിലേക്ക് താഴുന്നത് പോലുള്ള ദീർഘകാല ഏകപക്ഷീയമായ ബലപ്രയോഗം ഒഴിവാക്കുകയും സന്തുലിതമായ ഭാരം നിലനിർത്താൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുക.
2. ജോലി അന്തരീക്ഷം നിയന്ത്രിക്കുക
- ട്രാക്ക് ഷൂസിനും ഗ്രൗണ്ടിനും ഇടയിലുള്ള ആഘാത തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കട്ടിയുള്ള റോഡുകളിൽ (സിമന്റ് പോലുള്ളവ) വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വേഗത കുറയ്ക്കുക.
- ട്രാക്ക് റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ) പഴകുന്നത് തടയാൻ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള പ്രതലങ്ങളിൽ (സ്ലാഗ് അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന പ്രദേശങ്ങൾ പോലുള്ളവ) ദീർഘനേരം നിൽക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
五अधिकालവും പ്രത്യേക പരിസ്ഥിതി പരിപാലനവും
1. ശൈത്യകാല പരിപാലനം
- താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ, ഗ്രീസ് കട്ടിയാകും, അതിനാൽ ഒരു പ്രത്യേക താഴ്ന്ന താപനില ലൂബ്രിക്കന്റ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
- ട്രാക്ക് ടെൻഷനർ മരവിപ്പിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും പരാജയപ്പെടുന്നതിനും പ്രവർത്തനം കഴിഞ്ഞയുടനെ ഐസും മഞ്ഞും നീക്കം ചെയ്യുക.
2. പൊടി നിറഞ്ഞ/ചെളി നിറഞ്ഞ പരിസ്ഥിതി
- ട്രാക്കിനുള്ളിൽ പൊടി കയറുന്നത് തടയാൻ കൂടുതൽ തവണ വൃത്തിയാക്കുക.
- സീൽ കേടുകൂടാതെയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ കൂടുതൽ ശക്തമായ പൊടി പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഒരു സീൽ പകരം വയ്ക്കുക.
六പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പാർട്സ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
1. പതിവായി വേർപെടുത്തലും പരിശോധനയും
- ഓരോ 500-1000 മണിക്കൂറിലും (അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നതുപോലെ), ആന്തരിക ബുഷിംഗുകളുടെയും പിന്നുകളുടെയും തേയ്മാനം പരിശോധിക്കുന്നതിന് ട്രാക്ക് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, കൂടാതെ തേഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
2. ജോഡികളായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള തത്വം
- ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ, ട്രാക്ക് റോളറുകൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, പുതിയതും പഴയതുമായ ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ കാരണം അസമമായ ബലം ഒഴിവാക്കാൻ അവ സമമിതിയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
七. സംഭരണ പരിഗണനകൾ
- ഉപകരണങ്ങൾ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കാത്തപ്പോൾ, അത് വരണ്ടതും പരന്നതുമായ ഒരു പ്രതലത്തിൽ പാർക്ക് ചെയ്ത് ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ ഒരു വിശ്രമ അവസ്ഥയിലേക്ക് വിടുക.
- ദീർഘകാല സമ്മർദ്ദം മൂലം നിലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന ഭാഗങ്ങൾ രൂപഭേദം സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ ട്രാക്കുകളെ താങ്ങിനിർത്താൻ മരക്കഷണങ്ങളോ ബ്രാക്കറ്റുകളോ ഉപയോഗിക്കുക.
ആയുസ്സിനെ സ്വാധീനിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ സംഗ്രഹം
| ഘടകങ്ങൾ | സ്വാധീന ഫലങ്ങൾ | പ്രതിരോധ നടപടികൾ |
| അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ | പിൻ, ബുഷിംഗ് എന്നിവയുടെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു | പതിവായി ഗ്രീസ് ചെയ്ത് സീലിംഗ് പ്രകടനം പരിശോധിക്കുക. |
| ട്രാക്ക് വളരെ ഇറുകിയതോ വളരെ അയഞ്ഞതോ ആണ് | പാളം തെറ്റൽ, ആന്തരിക തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ ആന്തരിക പാളിച്ച | മാനുവൽ അനുസരിച്ച് ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുക |
| വിദേശ വസ്തുക്കൾ ചങ്ങലയിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നു | ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ രൂപഭേദം വരുത്തിയതോ തകർന്നതോ ആണ്. | കൃത്യസമയത്ത് അവ വൃത്തിയാക്കി ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ സമഗ്രത പരിശോധിക്കുക. |
| തെറ്റായ പ്രവർത്തനം (പെട്ടെന്നുള്ള തിരിവ് മുതലായവ) | വശങ്ങളിലെ തേയ്മാനം വർദ്ധിക്കുന്നു | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേഷൻ പരിശീലനം |
വ്യവസ്ഥാപിത അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലൂടെ, സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകളുടെ ആയുസ്സ് സാധാരണയായി 30%-50% വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയവും അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവും ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. ഉപകരണ മാനുവലുമായി സംയോജിച്ച് ഒരു വ്യക്തിഗത മെയിന്റനൻസ് പ്ലാൻ വികസിപ്പിക്കാനും വസ്ത്രധാരണ പ്രവണതകൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനായി ഓരോ മെയിന്റനൻസ് ഡാറ്റയും രേഖപ്പെടുത്താനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.