Ган төмөр замын явах эд ангийн засвар үйлчилгээ нь ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд яагаад чухал вэ?

Засвар үйлчилгээган төмөр замын доод хэсэгашиглалтын хугацааг уртасгахад, ялангуяа өндөр эрчимтэй ажиллагаа эсвэл хүнд нөхцөлд (барилгын машин механизм, хөдөө аж ахуйн машин механизм, цэргийн тээврийн хэрэгсэл гэх мэт) ашиглахад зайлшгүй шаардлагатай. Өдөр тутмын засвар үйлчилгээ, үечилсэн үзлэг, мэргэжлийн засвар үйлчилгээний арга хэмжээг багтаасан дэлгэрэнгүй засвар үйлчилгээний зөвлөмжийг дор дурдав.

一Өдөр бүр цэвэрлэгээ болон зэврэлтээс хамгаалах эмчилгээ

1. Хог хаягдлыг цэвэрлэ

- Ажиллагаа бүрийн дараа зам дээрх завсар зайнаас шороо, элс, хогийн ургамал гэх мэт гадны биетүүдийг нэн даруй цэвэрлэж, тэдгээр нь буланд эсвэл гинжин холбоосны хооронд гацаж, элэгдлийг хурдасгахаас сэргийлнэ.

- Өндөр даралттай усны буу ашиглан ус зайлуулах үед ус орох, тосолгооны эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд холхивчийн битүүмжлэлийн хэсэгт шууд цохилт өгөхөөс зайлсхий.

2. Зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх болон хатаах

- Цэвэрлэсний дараа үлдэгдэл чийг зэврэлтээс зайлсхийхийн тулд зам, ялангуяа гинжний холбоос, зүү зэрэг металл холбоо барих хэсгүүдийг сайтар хатаана.

- Чийглэг эсвэл давстай орчинд (жишээлбэл, эргийн бүсэд) ажиллахдаа хамгаалалтын хальс үүсгэхийн тулд зэврэлтээс хамгаалах бодис шүрших эсвэл цөцгийн тос түрхэнэ.

二Тосолгоо болон чангалалтын тохируулга

1. Гол эд ангиудыг тогтмол тослох

- Зүү болон бутлуур: 50-100 цаг ажиллах эсвэл үйлдвэрлэгчийн шаардлагын дагуу үрэлт болон металлын ядралыг багасгахын тулд тосолгооны цэгүүдэд өндөр температурт тэсвэртэй, ус нэвтэрдэггүй тос (литийн тос гэх мэт) шахаж хийнэ.

- Замын өнхрүүш, чиглүүлэгч дугуй болон хөтлөгч дугуйны холхивч: Хуурай нунтаглалтаас холхивч гэмтэхээс сэргийлж битүүмжлэлийг шалгаж, тос нэмнэ.

2. Замын чангалалтын тохируулга

- Зөв чангалалтыг хадгалах (тоног төхөөрөмжийн гарын авлагыг үзнэ үү). Хэт сул байх нь шүд унах эсвэл замаас гарахад хүргэж болзошгүй бол хэт чанга байх нь дотоод элэгдэл болон эрчим хүчний хэрэглээг нэмэгдүүлж болзошгүй.

- Тохируулгын арга: Гидравлик чангалагч эсвэл тохируулгын боолтыг ашиглан замын голд байрлах унжилт 20-50 мм-ийн хооронд байгаа эсэхийг шалгаарай (тодорхой утга нь загвараас хамаарч өөр өөр байна).

三Үечилсэн үзлэг болон элэгдлийн хяналт

1. Харааны үзлэг

- Гинжин холбоос болон зүү: Хагарал, хэв гажилт эсвэл хэт их элэгдэл байгаа эсэхийг шалгана уу (хэрэв гинжин холбоосны зузаан 10%-иас дээш буурвал солих шаардлагатай).

- Замын гутал: Газарт хүрэх шүдний элэгдлийг шалгана уу. Хэрэв шүдний өндөр 30%-иас дээш элэгдсэн эсвэл хугарсан бол солих шаардлагатай.

- Боолт ба самар: Суларч, бүтцийн эвдрэлээс сэргийлж замын холболтын боолтыг чангална.

2. Элэгдэлийн тэмдгийг хянах

- Зарим замууд элэгдлийн заагч нүх эсвэл тэмдэгтэй байдаг. Тэмдэг арилахад харгалзах эд ангиудыг солих шаардлагатай.

四Үйл ажиллагааны зуршлын оновчлол

1. Зохисгүй үйлдлээс зайлсхий

- Замын хажуугийн элэгдлийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлж болзошгүй огцом эргэлт болон эргэлтийг багасгах.

- Урт хугацааны нэг талын хүчнээс (жишээлбэл, замын нэг тал шаварлаг нүхэнд живэх) зайлсхийж, тэнцвэртэй ачааллыг хадгалахыг хичээ.

2. Ажлын орчныг хянах

- Хатуу зам дээр (цемент гэх мэт) жолоодох үед хурдаа хасаж, замын гутал болон газрын хоорондох цохилтын элэгдлийг бууруулна.

- Замын резинэн эд анги (хэрэв байгаа бол) хөгшрөлтөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд өндөр температуртай гадаргуу дээр (жишээлбэл, шаар хуримтлагдсан хэсэг) удаан хугацаагаар байхаас зайлсхий.

五Улирлын чанартай болон тусгай орчны засвар үйлчилгээ

1. Өвлийн засвар үйлчилгээ

- Бага температуртай орчинд тос хатуурч болзошгүй тул тусгай бага температуртай тослох материалаар солих шаардлагатай.

- Хөлдөхөөс сэргийлж, замын чангалагч эвдэрснээс сэргийлж ажилласны дараа мөс, цасыг нэн даруй цэвэрлэнэ.

2. Тоостой/шаварлаг орчин

- Замын дотор шороо орохоос сэргийлж илүү ойр ойрхон цэвэрлэж байгаарай.

- Лац бүрэн бүтэн эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол илүү сайн тоос нэвтэрдэггүй лацаар солино уу.

六Мэргэжлийн засвар үйлчилгээ болон сэлбэг хэрэгслийг солих

1. Тогтмол задлах болон үзлэг хийх

- 500-1000 цаг тутамд (эсвэл үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу) дотор талын бут болон тээглүүрийн элэгдлийг шалгахын тулд замыг задалж, элэгдсэн эд ангиудыг цаг тухайд нь солино.

2. Хосоор солих зарчим

- Гинжин холбоос, замын өнхрүүш болон бусад эд ангиудыг солихдоо шинэ болон хуучин эд ангиудын хоорондох ялгаанаас болж жигд бус хүчнээс зайлсхийхийн тулд тэдгээрийг тэгш хэмтэйгээр солих шаардлагатай.

七Хадгалахтай холбоотой асуудлууд

- Тоног төхөөрөмжийг удаан хугацаагаар ашиглаагүй тохиолдолд хуурай, тэгш гадаргуу дээр байрлуулж, замын таталтыг сулруулна.

- Газартай харьцах хэсгүүд удаан хугацааны даралтын улмаас хэлбэрээ алдахаас сэргийлж, замуудыг тулгуурлахын тулд модон блок эсвэл хаалт ашиглана уу.

Амьдралын үргэлжлэх хугацаанд нөлөөлөх гол хүчин зүйлсийн хураангуй

Хүчин зүйлс	Нөлөөллийн үр дүн	Эсрэг арга хэмжээ
Тосолгоо хангалтгүй	Зүү болон бутлуурын элэгдлийг хурдасгадаг	Тогтмол тос түрхэж, битүүмжлэлийн гүйцэтгэлийг шалгана уу.
Зам хэтэрхий бариу эсвэл хэт сул байна	шүд алгасах, замаас гарах эсвэл дотор талын элэгдэл	Гарын авлагын дагуу хурцадмал байдлыг тохируулна уу
Гадны биетүүд гинжин хэлхээнд гацсан байна	Гинжин холбоосууд нь хэв гажсан эсвэл эвдэрсэн.	Тэдгээрийг цаг тухайд нь цэвэрлэж, хамгаалалтын хавтангийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгана уу.
Буруу ажиллагаа (гэнэтийн эргэлт гэх мэт)	Хажуугийн элэгдэл нэмэгдэх	Стандартчилагдсан үйл ажиллагааны сургалт

Системчилсэн засвар үйлчилгээний тусламжтайгаар ган төмөр замын ашиглалтын хугацааг ихэвчлэн 30%-50% -иар сунгаж, тоног төхөөрөмжийн зогсолт болон засварын зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулж болно. Тоног төхөөрөмжийн гарын авлагатай хамт хувь хүнд тохирсон засвар үйлчилгээний төлөвлөгөө боловсруулж, элэгдлийн чиг хандлагыг шинжлэхийн тулд засвар үйлчилгээний өгөгдөл бүрийг бүртгэхийг зөвлөж байна.