Mengapakah penyelenggaraan bahagian bawah landasan keluli adalah penting untuk memanjangkan hayat perkhidmatan?

Penyelenggaraanlandasan bawah keluliadalah penting untuk memanjangkan hayat perkhidmatan, terutamanya dalam operasi berintensiti tinggi atau persekitaran yang keras (seperti jentera pembinaan, jentera pertanian, kenderaan tentera, dll.). Berikut adalah cadangan penyelenggaraan terperinci, yang merangkumi penyelenggaraan harian, pemeriksaan berkala dan langkah penyelenggaraan profesional:

一Pembersihan harian dan rawatan anti karat

1. Bersihkan serpihan

- Selepas setiap operasi, segera bersihkan objek asing seperti kotoran, pasir, rumpai, dll. dari celah pada trek untuk mengelakkannya tersekat pada penggelek atau di antara rantai dan mempercepatkan haus.

- Apabila menggunakan pistol air bertekanan tinggi untuk membilas, berhati-hati untuk mengelakkan hentaman langsung pada bahagian pengedap galas bagi mengelakkan kemasukan air dan kegagalan pelinciran.

2. Pencegahan dan pengeringan karat

- Selepas membersihkan, keringkan trek dengan teliti, terutamanya bahagian yang bersentuhan dengan logam seperti rantai dan pin, untuk mengelakkan kelembapan sisa yang menyebabkan karat.

- Apabila bekerja dalam persekitaran lembap atau masin (seperti kawasan pesisir pantai), semburkan perencat karat atau sapukan mentega untuk membentuk filem pelindung.

二Pelarasan pelinciran dan ketat

1. Lincirkan bahagian-bahagian utama dengan kerap

- Pin dan sesendal: setiap 50-100 jam operasi atau seperti yang dikehendaki oleh pengilang, suntikan gris kalis air yang tahan suhu tinggi (seperti gris litium) ke dalam titik pelinciran untuk mengurangkan geseran dan keletihan logam.

- Galas penggelek trek, roda panduan dan roda pemacu: Periksa pengedap dan tambahkan gris untuk mengelakkan pengisaran kering daripada menyebabkan kerosakan galas.

2. Pelarasan keketatan trek

- Kekalkan ketegangan yang betul (rujuk manual peralatan). Terlalu longgar boleh menyebabkan gigi tergelincir atau tergelincir, manakala terlalu ketat boleh meningkatkan haus dalaman dan penggunaan tenaga.

- Kaedah pelarasan: Gunakan penegang hidraulik atau bolt pelaras untuk memastikan kenduran di tengah trek adalah antara 20-50mm (nilai khusus berbeza-beza bergantung pada model).

三Pemeriksaan berkala dan pemantauan kehausan

1. Pemeriksaan visual

- Pautan dan pin rantai: Periksa retakan, ubah bentuk atau haus berlebihan (jika ketebalan pautan rantai berkurangan lebih daripada 10%, ia perlu diganti).

- Kasut trek: Periksa haus gigi yang bersentuhan dengan tanah. Jika ketinggian gigi haus lebih daripada 30% atau patah, ia perlu diganti.

- Bolt dan nat: Ketatkan bolt sambungan trek untuk mengelakkan kelonggaran dan kegagalan struktur.

2. Pemantauan tanda haus

- Sesetengah trek direka bentuk dengan lubang atau tanda penunjuk haus. Apabila tanda tersebut hilang, bahagian yang sepadan perlu diganti.

四Pengoptimuman tabiat operasi

1. Elakkan operasi yang tidak betul

- Kurangkan selekoh tajam dan putaran, yang boleh meningkatkan haus sisi trek dengan ketara.

- Elakkan daya sehala jangka panjang (seperti sebelah trek tenggelam ke dalam lubang lumpur) dan cuba kekalkan beban yang seimbang.

2. Kawal persekitaran kerja

- Kurangkan kelajuan semasa memandu di jalan keras (seperti simen) untuk mengurangkan haus hentaman antara kasut trek dan tanah.

- Elakkan berada di atas permukaan suhu tinggi (seperti kawasan pengumpulan sanga) untuk jangka masa yang lama bagi mengelakkan penuaan bahagian getah trek (jika ada).

五Penyelenggaraan persekitaran bermusim dan khas

1. Penyelenggaraan musim sejuk

- Dalam persekitaran suhu rendah, gris mungkin memejal dan perlu digantikan dengan pelincir suhu rendah khas.

- Bersihkan ais dan salji sebaik sahaja selepas operasi untuk mengelakkan pembekuan dan menyebabkan kegagalan penegang trek.

2. Persekitaran berdebu/berlumpur

- Bersihkan dengan lebih kerap untuk mengelakkan kotoran daripada masuk ke dalam trek.

- Periksa sama ada pengedap itu utuh dan gantikannya dengan pengedap yang mempunyai prestasi kalis habuk yang lebih kuat jika perlu.

六Penyelenggaraan profesional dan penggantian alat ganti

1. Pembongkaran dan pemeriksaan berkala

- Setiap 500-1000 jam (atau seperti yang disyorkan oleh pengilang), buka trek untuk memeriksa haus sesendal dan pin dalaman, dan gantikan bahagian yang haus tepat pada masanya.

2. Prinsip penggantian secara berpasangan

- Apabila menggantikan pautan rantai, penggelek trek dan bahagian lain, ia mesti diganti secara simetri untuk mengelakkan daya yang tidak sekata disebabkan oleh perbezaan antara bahagian baharu dan lama.

七Pertimbangan penyimpanan

- Apabila peralatan tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, letakkannya di atas permukaan yang kering dan rata dan lepaskan ketegangan trek kepada keadaan santai.

- Gunakan bongkah kayu atau pendakap untuk menyokong landasan bagi mengelakkan bahagian yang bersentuhan dengan tanah daripada berubah bentuk akibat tekanan jangka panjang.

Ringkasan faktor-faktor utama yang mempengaruhi jangka hayat

Faktor-faktor	Keputusan Pengaruh	Langkah-langkah penanggulangan
Pelinciran yang tidak mencukupi	Mempercepatkan haus pin dan sesendal	Griskan secara berkala dan periksa prestasi pengedap.
Trek terlalu ketat atau terlalu longgar	gigi tergelincir, tergelincir atau haus dalaman	Laraskan ketegangan mengikut manual
Objek asing tersekat di dalam rantai	Pautan rantai cacat atau putus.	Bersihkannya tepat pada masanya dan periksa integriti plat pelindung.
Operasi yang tidak betul (berpusing secara tiba-tiba, dsb.)	Peningkatan haus sisi	Latihan operasi piawai

Melalui penyelenggaraan sistematik, jangka hayat trek keluli biasanya boleh dilanjutkan sebanyak 30%-50%, sekali gus mengurangkan masa henti peralatan dan kos pembaikan dengan ketara. Adalah disyorkan untuk membangunkan pelan penyelenggaraan yang diperibadikan bersama-sama dengan manual peralatan dan merekodkan setiap data penyelenggaraan untuk menganalisis trend haus.