कस्टम स्टील ट्र्याक अन्डरक्यारेज स्ल्युइङ बेयरिङ र प्रोस्पेक्टिङ मेसिनरीको लागि डोजर ब्लेड सहितको

हिँड्ने ब्रेक भल्भ, मुख्य उल्टाउने भल्भ

ब्रेक भल्भ र मुख्य रिभर्सिङ भल्भको निरीक्षण विधि मूलतः माथि वर्णन गरिए जस्तै हो, भिन्नता भनेको भल्भ स्टेम र भल्भ सिटको मेसिनिङ सहिष्णुता मापन गर्नुपर्छ चाहे अनुमतियोग्य सीमा भित्र होस् वा नहोस्। यदि यो नाघेको छ भने, आन्तरिक चुहावट ठूलो हुन्छ, जसले गर्दा मोटरको दुई पक्ष बीचको प्रवाह भिन्नता ठूलो हुन्छ, र विचलन घटना पनि हुनेछ।

पाइलट ह्यान्ड पर्च, सेन्ट्रल रोटरी जोइन्ट, स्कूल भल्भको पाइलट ह्यान्डल र शटल भल्भको निरीक्षण विधिहरू मूलतः पहिले उल्लेख गरिए जस्तै छन्।