क्रलर-प्रकारको अन्डरक्यारिज र टायर-प्रकारको चेसिसमोबाइल क्रसरहरूलागू हुने परिदृश्यहरू, कार्यसम्पादन विशेषताहरू, र लागतहरूको सन्दर्भमा उल्लेखनीय भिन्नताहरू छन्। तपाईंको छनोटको लागि विभिन्न पक्षहरूमा विस्तृत तुलना तल दिइएको छ।
१. उपयुक्त भूभाग र वातावरण
| तुलनात्मक वस्तु | ट्र्याक-प्रकारको अन्डरक्यारेज | टायर-प्रकारको चेसिस |
| जमिन अनुकूलन क्षमता | नरम माटो, दलदल, उबडखाबड पहाड, ठाडो भिरालो (≤३०°) | कडा सतह, समतल वा थोरै असमान जमिन (≤१०°) |
| पारगम्यता | अत्यन्तै बलियो, कम जमिन सम्पर्क चाप (२०-५० kPa) सहित | तुलनात्मक रूपमा कमजोर, टायरको चापमा निर्भर (२५०-५०० kPa) |
| सिमसार सञ्चालन | डुब्नबाट रोक्न ट्र्याकहरू चौडा गर्न सकिन्छ | चिप्लिने सम्भावना छ, एन्टी-स्किड चेन चाहिन्छ |
२. गतिशीलता र दक्षता
| तुलनात्मक वस्तु | ट्र्याक-प्रकार | टायर-प्रकार |
| चाल गति | ढिलो (०.५ - २ किमी/घण्टा) | छिटो (१० - ३० किमी/घण्टा, सडक स्थानान्तरणको लागि उपयुक्त) |
| घुमाउने लचिलोपन | एउटै स्थानमा स्थिर मोड वा सानो-व्यासको मोड | ठूलो टर्निङ रेडियस चाहिन्छ (बहु-अक्ष स्टीयरिङले सुधार गर्न सक्छ) |
| स्थानान्तरण आवश्यकताहरू | फ्ल्याटबेड ट्रक ढुवानी आवश्यक पर्दछ (छुट्ट्याउने प्रक्रिया झन्झटिला छ) | स्वतन्त्र रूपमा चलाउन वा तान्न सकिन्छ (छिटो स्थानान्तरण) |
३. संरचनात्मक शक्ति र स्थिरता
| तुलनात्मक वस्तु | ट्र्याक-प्रकार | टायर-प्रकार |
| भार वहन क्षमता | बलियो (ठूला क्रसरहरूको लागि उपयुक्त, ५०-५०० टन) | तुलनात्मक रूपमा कमजोर (सामान्यतया ≤ १०० टन) |
| कम्पन प्रतिरोध | उत्कृष्ट, कम्पन अवशोषणको लागि ट्र्याक कुशनिंग सहित | सस्पेन्सन प्रणालीको साथ कम्पन प्रसारण बढी स्पष्ट छ। |
| कार्य स्थिरता | खुट्टा र ट्रयाकहरूद्वारा प्रदान गरिएको दोहोरो स्थिरता | सहायताको लागि हाइड्रोलिक खुट्टा चाहिन्छ |
४. मर्मतसम्भार र लागत
| तुलनात्मक वस्तु | ट्र्याक-प्रकार | टायर-प्रकार |
| मर्मतसम्भारजटिलता | उच्च (ट्र्याक प्लेटहरू र समर्थन गर्ने पाङ्ग्राहरू लगाउने सम्भावना हुन्छ) | कम (टायर प्रतिस्थापन सरल छ) |
| सेवा जीवन | ट्र्याकको सेवा जीवन लगभग २००० - ५००० घण्टा छ | टायरको सेवा जीवन लगभग १,००० - ३,००० घण्टा छ |
| प्रारम्भिक लागत | उच्च (जटिल संरचना, ठूलो मात्रामा स्टील प्रयोग) | कम (टायर र सस्पेन्सन प्रणाली लागत कम छ) |
| सञ्चालन लागत | उच्च (उच्च इन्धन खपत, बारम्बार मर्मतसम्भार) | कम (उच्च इन्धन दक्षता) |
५. विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्यहरू
- क्रलर प्रकारको लागि रुचाइएको:
- खानी र भवन भत्काउने जस्ता कठोर भूभागहरू;
- दीर्घकालीन स्थिर-स्थल सञ्चालनहरू (जस्तै ढुङ्गा प्रशोधन प्लान्टहरू);
- भारी-कर्तव्य क्रसिङ उपकरणहरू (जस्तै ठूला जबडा क्रसरहरू)।
- टायरको प्रकार रुचाइएको:
- शहरी निर्माण फोहोर व्यवस्थापन (बारम्बार स्थानान्तरण आवश्यक);
- छोटो अवधिको निर्माण परियोजनाहरू (जस्तै सडक मर्मत);
- साना र मध्यम आकारका इम्प्याक्ट क्रसरहरू वा कोन क्रसरहरू।
६. प्राविधिक विकास प्रवृत्तिहरू
- ट्र्याक गरिएका सवारी साधनहरूमा सुधार:
- हल्का डिजाइन (समग्र ट्र्याक प्लेटहरू);
- इलेक्ट्रिक ड्राइभ (इन्धन खपत कम गर्ने)।
- टायर भएका सवारी साधनहरूमा सुधार:
- बुद्धिमान निलम्बन प्रणाली (स्वचालित स्तरीकरण);
- हाइब्रिड पावर (डिजेल + इलेक्ट्रिक स्विचिङ)।
७. चयन सुझावहरू
- ट्र्याक गरिएको प्रकार छनौट गर्नुहोस्: जटिल भू-भाग, भारी भार, र दीर्घकालीन सञ्चालनका लागि।
- टायरको प्रकार छनौट गर्नुहोस्: द्रुत स्थानान्तरण, सहज सडकहरू, र सीमित बजेटको लागि।
यदि ग्राहकको आवश्यकता परिवर्तनशील छ भने, मोड्युलर डिजाइन (जस्तै द्रुत-परिवर्तन ट्र्याक/टायर प्रणाली) लाई विचार गर्न सकिन्छ, तर लागत र जटिलताहरूलाई सन्तुलित गर्न आवश्यक छ।