கிராலர் வகை அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் டயர் வகை சேசிஸ்மொபைல் நொறுக்கிகள்பயன்படுத்தப்படும் சூழ்நிலைகள், செயல்திறன் பண்புகள் மற்றும் செலவுகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன. உங்கள் தேர்வுக்காக, பல்வேறு அம்சங்களின் விரிவான ஒப்பீடு பின்வருமாறு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
1. பொருத்தமான நிலப்பரப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழலின் அடிப்படையில்
| ஒப்பீட்டுப் பொருள் | தடம் வகை கீழ் அமைப்பு | டயர் வகை சேஸ் |
| தரை தகவமைப்பு | மென்மையான மண், சதுப்பு நிலம், கரடுமுரடான மலைகள், செங்குத்தான சரிவுகள் (≤30°) | கடினமான மேற்பரப்பு, தட்டையான அல்லது சற்றே மேடு பள்ளமான தரை (≤10°) |
| தேர்ச்சித்தன்மை | மிகவும் வலிமையானது, குறைந்த தரை தொடர்பு அழுத்தத்துடன் (20-50 kPa) | ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமானது, டயர் அழுத்தத்தைச் (250-500 kPa) சார்ந்தது. |
| ஈரநில செயல்பாடுகள் | புதைவதைத் தடுக்க தடங்களை அகலப்படுத்தலாம். | வழுக்க வாய்ப்புள்ளது, வழுக்குத் தடுப்புச் சங்கிலிகள் தேவை. |
2. இயக்கம் மற்றும் செயல்திறன்
| ஒப்பீட்டுப் பொருள் | தடம்-வகை | டயர்-வகை |
| இயக்க வேகம் | மெதுவாக (0.5 - 2 கி.மீ/மணி) | வேகமானது (மணிக்கு 10 - 30 கி.மீ., சாலைப் பயணத்திற்கு ஏற்றது) |
| நெகிழ்வுத்தன்மையை திருப்புதல் | ஒரே இடத்தில் சீரான சுழற்சி அல்லது சிறிய ஆரம் கொண்ட சுழற்சி | பெரிய திருப்ப ஆரம் தேவைப்படுகிறது (பல-அச்சு ஸ்டீயரிங் இதை மேம்படுத்தலாம்) |
| பரிமாற்றத் தேவைகள் | தட்டையான சரக்கு வண்டி மூலம் கொண்டு செல்ல வேண்டும் (பிரிக்கும் செயல்முறை சிரமமானது). | தனியாக ஓட்டிச் செல்லலாம் அல்லது இழுத்துச் செல்லலாம் (விரைவான இடமாற்றம்). |
3. கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மை
| ஒப்பீட்டுப் பொருள் | தடம்-வகை | டயர்-வகை |
| சுமை தாங்கும் திறன் | வலிமையானது (பெரிய நொறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது, 50-500 டன்) | ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமானது (பொதுவாக ≤ 100 டன்) |
| அதிர்வு எதிர்ப்பு | அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதற்கான டிராக் குஷனிங்குடன் மிகச் சிறப்பாக உள்ளது. | சஸ்பென்ஷன் அமைப்புடன் அதிர்வு கடத்தப்படுவது மிகவும் தெளிவாகத் தெரிகிறது. |
| வேலை நிலைத்தன்மை | கால்கள் மற்றும் தடங்களால் வழங்கப்படும் இரட்டை நிலைத்தன்மை | உதவிக்கு ஹைட்ராலிக் கால்கள் தேவைப்படுகின்றன |
4. பராமரிப்பு மற்றும் செலவு
| ஒப்பீட்டுப் பொருள் | தடம்-வகை | டயர்-வகை |
| பராமரிப்பு சிக்கலான தன்மை | அதிகம் (தடத் தகடுகள் மற்றும் தாங்கும் சக்கரங்கள் தேய்மானத்திற்கு உள்ளாக வாய்ப்புள்ளது) | குறைவு (டயரை மாற்றுவது எளிது) |
| சேவை வாழ்க்கை | தடத்தின் சேவை ஆயுட்காலம் தோராயமாக 2,000 - 5,000 மணிநேரம் ஆகும். | டயரின் ஆயுட்காலம் தோராயமாக 1,000 - 3,000 மணிநேரம் ஆகும். |
| ஆரம்ப செலவு | அதிகம் (சிக்கலான கட்டமைப்பு, அதிக அளவு எஃகு பயன்பாடு) | குறைவு (டயர் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் செலவுகள் குறைவாக உள்ளன) |
| செயல்பாட்டுச் செலவு | அதிகம் (அதிக எரிபொருள் நுகர்வு, அடிக்கடி பராமரிப்பு) | குறைவான (அதிக எரிபொருள் திறன்) |
5. வழக்கமான பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்
கிராலர் வகைக்கு விரும்பத்தக்கது:
சுரங்கத் தொழில் மற்றும் கட்டிட இடிப்பு போன்ற கடினமான நிலப்பரப்புகள்;
நீண்ட கால நிலையான இடச் செயல்பாடுகள் (எ.கா. கல் பதப்படுத்தும் ஆலைகள்);
கனரக நொறுக்கும் உபகரணங்கள் (பெரிய தாடை நொறுக்கிகள் போன்றவை).
விரும்பப்படும் டயர் வகை:
நகர்ப்புற கட்டுமானக் கழிவுகளை அகற்றுதல் (அடிக்கடி இடமாற்றம் தேவைப்படும்);
குறுகிய கால கட்டுமானத் திட்டங்கள் (சாலைப் பழுதுபார்ப்பு போன்றவை);
சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான இம்பாக்ட் க்ரஷர்கள் அல்லது கோன் க்ரஷர்கள்.
6. தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிப் போக்குகள்
தடம் பதித்த வாகனங்களில் மேம்பாடுகள்:
- இலகு எடை வடிவமைப்பு (கலப்புத் தடத் தகடுகள்);
மின்சார இயக்கம் (எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது).
- டயர் வாகனங்களில் மேம்பாடுகள்:
- அறிவார்ந்த சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு (தானியங்கி சமநிலைப்படுத்தல்);
கலப்பின சக்தி (டீசல் + மின்சார மாற்றம்).
7. தேர்வு பரிந்துரைகள்
சிக்கலான நிலப்பரப்புகள், அதிக சுமைகள் மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாடுகளுக்கு, தடம் கொண்ட வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
விரைவான இடமாற்றம், சீரான சாலைகள் மற்றும் குறைந்த பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற டயர் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
வாடிக்கையாளரின் தேவைகள் மாறக்கூடியதாக இருந்தால், மாடுலர் வடிவமைப்பை (விரைவாக மாற்றக்கூடிய டிராக்குகள்/டயர்கள் அமைப்பு போன்றவை) பரிசீலிக்கலாம், ஆனால் அதற்கான செலவுகளையும் சிக்கல்களையும் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும்.
தொலைபேசி:
மின்னஞ்சல்:








