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O chassi de esteiras de aço com sapatas de borracha é uma estrutura composta que combina a resistência e durabilidade das esteiras de aço com a absorção de impacto, a redução de ruído e a proteção contra impactos proporcionadas pela borracha. Ele desempenha um papel significativo em diversas aplicações mecânicas, principalmente em cenários que exigem capacidade tanto para terrenos acidentados quanto para condução em vias urbanas/pavimentadas. A seguir, suas principais áreas de aplicação e vantagens:
1. Máquinas de construção:
Escavadeiras:São muito comuns em construções urbanas, manutenção de estradas, paisagismo e outros cenários onde é necessário operar próximo a edifícios ou se deslocar frequentemente em vias pavimentadas. As esteiras de borracha reduzem significativamente os danos ao asfalto e ao concreto, diminuem o ruído e a vibração durante a condução, aumentam o conforto do operador e minimizam o impacto no meio ambiente.
Bulldozers/Carregadeiras de pequeno/médio porte:Essas esteiras também são amplamente utilizadas em situações onde é necessário alternar entre estradas pavimentadas (como em projetos municipais e áreas industriais) e terrenos macios (como em terraplenagem e entulho de construção). As esteiras de borracha oferecem melhor proteção e suavidade ao pavimento.
Minicarregadeiras/Carregadeiras de Esteiras Compactas:Essas máquinas são inerentemente projetadas para multifuncionalidade e flexibilidade em espaços confinados e diversos tipos de terreno, inclusive em ambientes internos. Esteiras de aço revestidas de borracha são quase padrão, proporcionando tanto a manobrabilidade e a facilidade de uso em estradas de equipamentos com rodas quanto a tração, a estabilidade e a adaptabilidade ao solo de equipamentos com esteiras.
Máquinas de perfuração/bate-estacas:Ao entrar em canteiros de obras urbanos ou áreas sensíveis, é crucial minimizar os danos às vias existentes e reduzir o ruído.
2. Máquinas agrícolas:
Tratores de grande porte:Utilizadas principalmente em operações de campo que exigem alta potência e cargas pesadas. Quando há necessidade de deslocamento frequente entre campos e estradas rurais pavimentadas (estradas de concreto, estradas asfaltadas), as esteiras com blocos de borracha podem proteger eficazmente as vias públicas, reduzir os danos ao pavimento causados pelo rolamento, diminuir o ruído e a vibração durante a condução, melhorar o conforto ao dirigir e reduzir a compactação do solo (em comparação com rodas, as esteiras têm uma área de contato com o solo maior e exercem menor pressão).
Colheitadeiras:Durante a época da colheita, quando é necessário o deslocamento a longa distância ou a condução em estradas de terra batida, as esteiras com blocos de borracha podem proteger a superfície da estrada e reduzir o impacto da vibração em equipamentos de precisão.
Pulverizadores/fertilizantes:Equipamentos autopropelidos de grande porte frequentemente precisam trafegar em vias públicas após operações de campo. Esteiras com blocos de borracha são mais adequadas para o tráfego em estradas.
3. Veículos Especiais:
Caminhões com escada para bombeiros/Veículos de resgate:Alguns veículos pesados de combate a incêndios ou resgate utilizam chassis com esteiras para aumentar a estabilidade e a capacidade de carga. Os blocos de borracha nas esteiras permitem que eles se desloquem de forma rápida e silenciosa em vias pavimentadas, como ruas e calçadas da cidade, chegando ao local do resgate sem danificar o pavimento.
Veículos de Logística/Engenharia Militar:Em bases militares, perto de áreas de instalações ou quando são necessárias operações secretas, é preciso reduzir o ruído e proteger as vias internas da base.
Guindastes móveis de grande porte:Alguns guindastes móveis de grande porte que exigem estabilidade extremamente alta e baixa pressão sobre o solo utilizam chassis com esteiras. Os blocos de borracha ajudam a proteger a superfície da estrada ao entrar em canteiros de obras ou realizar deslocamentos de curta distância.
4. Máquinas Florestais:
Máquinas de abate/Forwarders:As máquinas florestais modernas operam frequentemente entre estradas florestais (que podem ser simples ou de terra e pedra) e terrenos florestais acidentados. As esteiras de borracha causam menos danos à superfície da estrada, geram menos ruído e proporcionam uma condução mais confortável em estradas relativamente duras, em comparação com as esteiras de aço puro. Ao mesmo tempo, mantêm uma forte tração e capacidade de transposição em terrenos florestais lamacentos e íngremes.
As principais vantagens de adicionar blocos de borracha:
1. Proteção de estradas pavimentadas:A prevenção do atrito e esmagamento direto de asfalto, concreto, azulejos, mármore e outras superfícies duras por placas de aço para esteiras é a principal razão para sua aplicação.
2. Redução significativa do ruído:A borracha absorve e amortece o ruído alto gerado pelo impacto das placas de aço dos trilhos em superfícies duras, reduzindo a poluição sonora no ambiente urbano e para os operadores.
3. Redução da vibração:Os blocos de borracha proporcionam amortecimento, reduzindo consideravelmente a vibração transmitida à estrutura e à cabine durante a operação e o deslocamento do equipamento, melhorando significativamente o conforto do operador e reduzindo a fadiga.
4. Melhorar a tração (em superfícies específicas):Em superfícies pavimentadas, duras, secas ou molhadas, os blocos de borracha oferecem melhor aderência do que as esteiras de aço lisas (semelhantes a pneus), reduzindo o deslizamento, especialmente durante subidas ou frenagens.
5. Redução da pressão no solo:Os blocos de borracha aumentam a área de contato com o solo, reduzindo ainda mais a pressão exercida pelo equipamento em terrenos macios (como gramados e solos não compactados), minimizando o afundamento e os danos.
6. Melhorar o conforto e a capacidade de manobra:Menor vibração e ruído, juntamente com melhor aderência em superfícies duras, melhoram a experiência de condução e a confiança nas manobras.
Considerações e limitações de projeto:
1. Desgaste do bloco de borracha:Os blocos de borracha se desgastam em superfícies duras e ásperas, e sua vida útil geralmente é menor do que a da esteira de aço. Inspeções e substituições regulares são necessárias. Após o desgaste, a proteção da superfície da estrada e o efeito de redução de ruído diminuem.
2. Método de fixação:Os blocos de borracha são geralmente fixados às placas de aço da esteira (elos da esteira) por parafusos ou colagem por vulcanização. Um método de fixação confiável é necessário para evitar o desprendimento.
3. Custo:Em comparação com esteiras puramente de aço, a adição de blocos de borracha e suas estruturas de fixação aumenta o custo.
4. Limitações em condições extremas de trabalho:Em condições extremamente severas, como altas temperaturas, rochas afiadas, forte corrosão química ou condições contínuas de lama com carga pesada, a durabilidade e o desempenho dos blocos de borracha podem ser inferiores aos das esteiras de aço puro. Altas temperaturas podem fazer com que a borracha amoleça e acelere o desgaste, e objetos pontiagudos podem arranhar ou perfurar a borracha.
5. Peso:Ligeiro aumento de peso.
6. Dissipação de calor:O revestimento de borracha pode afetar a dissipação de calor na área do pino e da bucha da esteira (embora o impacto seja geralmente mínimo).
Resumo:
O chassi de esteiras de aço com sapatas de borracha é fruto da combinação entre projeto de engenharia e necessidades práticas. Ele alcança um excelente equilíbrio entre a capacidade off-road e a estabilidade de tração de equipamentos de esteiras, e a suavidade, o baixo ruído e o alto conforto de equipamentos com rodas. Possui uma ampla gama de aplicações, sendo especialmente adequado para equipamentos mecânicos móveis que operam em ambientes que abrangem tanto terrenos acidentados/não pavimentados quanto vias urbanas/pavimentadas. Quando o equipamento precisa manter alta capacidade operacional e transitabilidade, ao mesmo tempo que protege a infraestrutura pública ou privada (estradas), essa estrutura de esteiras composta geralmente é a escolha ideal.