Telefon:
E-pošta:
Sprednji prosti tek
-
Sprednji napenjalni kolesi MST1500 za najem goseničnih prekucnikov, deli podvozja z gumijastimi gosenicami
Valjček Zhenjiang Yijiang vašega podjetja Morooka MST1500 je izdelan po najvišjih standardih in specifikacijah proizvajalcev originalne opreme, zato je izjemno vzdržljiv. Naši valjčni sklopi Morooka MST1500 zagotavljajo dolgo življenjsko dobo, tudi v najzahtevnejših vsakodnevnih delovnih okoljih.
-
Sprednje vodilo Morooka MST2200 za dele podvozja prekucnika goseničarskega tipa
Gosenični transportni voziček MST2200 zahteva močno napenjalno sprednje napenjalno kolo na zadnji strani podvozja. Gumijaste gosenice na MST2200 so zelo težke, zato podvozje v kombinaciji z veliko težo gosenice zahteva, da napenjalno kolo vzdržuje napetost in nosi težo gosenice na zadnji strani stroja.
-
Pogonski zobnik MST800 MST1500 MST2200 za dele podvozja z gumijastimi gosenicami za gosenične prekucnike Morooka
Za poenostavitev transporta in namestitve so zobniki Morooka MST2200 na voljo v štirih ločenih delih. Ker vse štiri komponente skupaj tehtajo 61 kg, je postopek namestitve lažji. Če potrebujete samo en zobnik, ga lahko zapakiramo in dostavimo po tleh, s čimer vam prihranimo čas. Tudi če so obrabljeni, priporočamo, da hkrati zamenjate gumijaste gosenice in zobnike Morooka MST2200. Ti zobniki so zagotovljena neposredna zamenjava za spodaj omenjene modele. Ta zobnik je edinstven za različico Morooka z majhno izbiro. Prodajamo tudi spodnja kolesa nosilcev serije MST, zgornja kolesa in sprednja napenjalna kolesa.
-
Deli podvozja sprednjega goseničarja Morooka za MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200
Za gosenične nosilce Morooka MST1500 na zadnji strani podvozja je potrebno močno sprednje napenjalno kolo. Težke gumijaste gosenice na seriji MST1500 zahtevajo, da napenjalno kolo nosi težo gosenice na zadnji strani stroja in vzdržuje napetost zaradi dolgega podvozja in velike teže gosenic. Ko je napenjalno kolo povsem novo, ima premer kolesa skoraj sedemnajst in pol palcev, zato lahko izmerite obrabo svojega trenutnega napenjalnega kolesa, da vidite, kolikšen del premera je obrabljen. Na mestu, kjer leži znotraj vodilnega sistema gumijaste gosenice, je dejanska širina kolesa več kot dva palca. Ta komponenta napenjalnega kolesa je dobavljena z montažnimi maticami. Poleg teh napenjalnih napenjalnih koles imamo na zalogi tudi zobnike, spodnja in zgornja kolesa. Za podaljšanje življenjske dobe novih delov pred naročilom preglejte celotno podvozje in zamenjajte vse obrabljene ali poškodovane dele.
-
Najem sprednjega vodilnega kolesa Morooka MST800 za gosenični prekucnik
Za gosenične nosilce Morooka MST800 na zadnji strani podvozja je potrebno močno sprednje napenjalno kolo. Težke gumijaste gosenice na seriji MST800 zahtevajo, da napenjalno kolo nosi težo gosenice na zadnji strani stroja in vzdržuje napetost zaradi dolgega podvozja in velike teže gosenic. Ko je napenjalno kolo povsem novo, ima premer kolesa skoraj sedemnajst in pol palcev, zato lahko izmerite obrabo svojega trenutnega napenjalnega kolesa, da vidite, kolikšen del premera je obrabljen. Na mestu, kjer leži znotraj vodilnega sistema gumijaste gosenice, je dejanska širina kolesa več kot dva palca. Ta komponenta napenjalnega kolesa je dobavljena z montažnimi maticami. Poleg teh napenjalnih napenjalnih koles imamo na zalogi tudi zobnike, spodnja in zgornja kolesa. Za podaljšanje življenjske dobe novih delov pred naročilom preglejte celotno podvozje in zamenjajte vse obrabljene ali poškodovane dele.
-
Spodnji gosenični valj za tovornjak z gumijastimi gosenicami MST600 MST800 MST1500 MST2200
Podjetje YIJIANG je specializirano za proizvodnjo delov za gosenične prekucnike MOROOKA, vključno z goseničnimi valjčki ali spodnjimi valjčki, zobniki, zgornjimi valjčki, sprednjimi gosenicami in gumijastimi gosenicami.
-
Sprednji napenjalni kolesi MST800 za tovornjake z gosenicami
Za gosenične nosilce Morooka MST800 na zadnji strani podvozja je potrebno napenjalno kolo z veliko nosilnostjo. Težke gumijaste gosenice na seriji MST800 zahtevajo, da napenjalno kolo nosi težo gosenice na zadnji strani stroja in vzdržuje napetost zaradi dolgega podvozja in velike teže gosenice.
-
Sprednji vodil MST300 za demper Morooka
Model št.: MST300 sprednji prosti tek
Podjetje YIKANG se že 18 let specializira za proizvodnjo valjev Morooka, vključno z gosenicami, zobniki, zgornjimi valjčki, sprednjimi gosenicami in gumijastimi gosenicami MST300/800/1500/2200.
-
Sprednje vodilo MST1500 za prekucnik Morooka
Model št.: MST1500 sprednji prosti tek
Podjetje YIKANG je že 18 let specializirano za proizvodnjo valjev Morooka, vključno z gosenicami, zobniki, zgornjimi valjčki, sprednjimi gosenicami in gumijastimi gosenicami serije MST300/600/800/1500/2200/3000.
-
Sprednji napenjalni kolesi MST800 ustrezajo goseničnemu prekucniku Morooka
Sprednji valj za napenjanje se uporablja predvsem za podporo in vodenje tirnice, tako da lahko med vožnjo ohranja pravilno smer. Sprednji valj za napenjanje ima tudi določeno funkcijo blaženja udarcev in blažilnika, lahko absorbira del udarcev in vibracij s tal, zagotavlja bolj gladko vožnjo in ščiti druge dele vozila pred prekomernimi poškodbami zaradi vibracij.
Podjetje YIKANG je specializirano za proizvodnjo rezervnih delov za gosenične prekucnike, vključno z goseničnim kolesom, zobnikom, zgornjim kolesom, sprednjim kolesom in gumijastim kolesom.
Ta napenjalni mehanizem je primeren za Morooka MST800
Teža: 50 kg