Pogosta vprašanja
POGOSTA VPRAŠANJA
V1. Če je vaše podjetje trgovec ali proizvajalec?
A: Smo proizvajalec in trgovec.
V2. Ali lahko dobavite podvozje po meri?
O: Da. Podvozje lahko prilagodimo vašim zahtevam.
V3. Kakšna je vaša cena?
A: Zagotavljamo kakovost in vam hkrati nudimo pravo ceno.
V4. Kakšna je vaša poprodajna storitev?
O: Lahko vam ponudimo enoletno poprodajno garancijo in vse težave s kakovostjo, ki jih povzročijo proizvodne napake, lahko brezpogojno vzdržujemo.
V5. Kakšna je vaša MOQ?
O: 1 komplet.
V6. Kako boste oddali naročilo?
A: Da bi vam lahko priporočili ustrezno risbo in ponudbo, moramo vedeti:
a. Podvozje z gumijastimi ali jeklenimi gosenicami in potrebujete srednji okvir.
b. Teža stroja in teža podvozja.
c. Nosilnost gosenične podvozja (teža celotnega stroja brez gosenične podvozja).
d. Dolžina, širina in višina podvozja
e. Širina tira.
f. Višina
g. Največja hitrost (km/h).
h. Kot vzpona.
i. Območje uporabe stroja, delovno okolje.
j. Količina naročila.
k. Namembno pristanišče.
l. Ali potrebujete, da kupimo ali namestimo ustrezen motor in menjalnik ali ne, ali imate drugo posebno zahtevo.
A: ● Delovno okolje in intenzivnost opreme.
● Nosilnost in delovni pogoji opreme.
● Velikost in teža opreme.
●Stroški vzdrževanja in vzdrževanja gosenične podvozne naprave.
●Dobavitelj jeklenih tirnic z zanesljivimi blagovnimi znamkami in dobrim ugledom.
A: Najprej se odločite, katera vrsta podvozja najbolj ustreza zahtevam opreme.
Izbira ustrezne velikosti podvozja je drugi korak.
Tretjič, pomislite na konstrukcijo in kakovost materialov šasije.
Četrtič, bodite pozorni na mazanje in vzdrževanje podvozja.
Izberite dobavitelje, ki ponujajo močno tehnično pomoč in poprodajne storitve.
A: Za vzorce je dobavni rok približno 7 dni. Za masovno proizvodnjo je dobavni rok 20–30 dni po prejemu plačila akontacije. Dobavni roki začnejo veljati, ko (1) prejmemo vašo akontacijo in (2) dobimo vašo končno odobritev za vaše izdelke. Če naši dobavni roki ne ustrezajo vašemu roku, vas prosimo, da svoje zahteve predstavite pri prodaji. V vseh primerih se bomo poskušali prilagoditi vašim potrebam. V večini primerov nam je to mogoče.
A: Plačilo lahko izvedete na naš bančni račun, Western Union ali PayPal:
30 % polog vnaprej, 70 % preostanek glede na kopijo blagajne.
A: Za naše materiale in izdelavo zagotavljamo garancijo. Naša zaveza je vaše zadovoljstvo z našimi izdelki. Ne glede na garancijo ali ne, je kultura našega podjetja, da vse težave strank obravnavamo in rešujemo v zadovoljstvo vseh.
A: Da, vedno uporabljamo visokokakovostno izvozno embalažo. Uporabljamo tudi specializirano embalažo za nevarne snovi in preverjene hladilne skladiščne sisteme za temperaturno občutljive predmete. Za specializirano embalažo in nestandardne zahteve glede pakiranja se lahko zaračunajo dodatni stroški.
A: Stroški pošiljanja so odvisni od izbranega načina dostave blaga. Ekspresna dostava je običajno najhitrejši, a tudi najdražji način. Pomorski prevoz je najboljša rešitev za velike količine. Natančne cene prevoza vam lahko posredujemo le, če poznamo podrobnosti o količini, teži in načinu dostave. Za dodatne informacije nas kontaktirajte.
A: Naš sistem je zasnovan za zahtevna okolja, ki presegajo 50 °C. Uporabljamo visokokakovostna tesnila za visoke temperature in valje z mazanjem za celotno življenjsko dobo, da zagotovimo neprekinjeno delovanje pri visokih temperaturah Pilbare ali osrednje Avstralije. Vendar pa pri vsakodnevnem delovanju priporočamo, da ste pozorni na ti dve točki: bodite pozorni na znake puščanja olja in prisluhnite nenavadnim zvokom.
O:Absolutno. Specializirani smo za gosenična podvozja po meri za gradbeno mehanizacijo. Naša tehnična ekipa lahko prilagodi montažne vmesnike, vzorce lukenj za vijake in širine okvirja za brezhibno integracijo z vašim specifičnim modelom vrtalne ploščadi. Pred proizvodnjo bomo vašemu inženirskemu oddelku zagotovili 3D CAD risbe za odobritev.
A: Za zagotovitev lažjega vzdrževanja na oddaljenih območjih so številni naši obrabni deli (kot so vijaki gosenic, matice in valjčki) zasnovani tako, da jih je mogoče zamenjati z globalnimi standardi (kot je ITM). To vaši terenski ekipi omogoča, da po potrebi lokalno nabavi rezervne dele za nujne primere.
A: Vsaka komponenta je pred odhodom iz tovarne podvržena 100-odstotnemu preizkusu obremenitve in potovanja. Z vsako pošiljko zagotovimo celovito poročilo o tovarniškem sprejemnem preizkusu (FAT). Za standardna naročila po meri je dobavni rok v avstralska pristanišča (Perth/Brisbane) običajno 4–6 tednov, odvisno od konfiguracije.
A: Da. Ker smo v podobnem časovnem pasu kot Perth v Zahodni Avstraliji in le 2 uri oddaljeni od Brisbana v Queenslandu, vam bodo naši inženirji v vašem delovnem času nudili tehnične nasvete in odpravljanje težav v realnem času.
O:Da. Imamo bogate izkušnje v mednarodni trgovini z Južno Ameriko. Zagotovimo vam lahko potrdila o poreklu (npr. v obliki sporazumov o prosti trgovini med Kitajsko in Čilom ali Kitajsko in Perujem). To vam omogoča, da v celoti izkoristite sporazume o prosti trgovini in znatno zmanjšate ali celo odpravite uvozne tarife.
A: Jeklene gosenice YIJIANG imajo robustno zasnovo s tremi zobmi za maksimalno prodiranje v tla in oprijem. Za močvirnata ali mehka tla v deževnem gozdu ponujamo razširjene plošče gosenic za izjemno nizek pritisk na tla, da preprečimo pogrezanje opreme, hkrati pa ohranjamo sposobnost vzpenjanja do 30° (60 %).
A: Za vse kritične nosilne komponente uporabljamo kovano jeklo visoke obremenitve. Naše gosenične verige in valjčki so podvrženi posebnemu postopku indukcijskega kaljenja, s čimer dosežejo površinsko trdoto HB450+. To zagotavlja daljšo življenjsko dobo in nižje »stroške na uro« v zelo abrazivnih kamnitih okoljih.
Vzpostavili smo partnerstva z logističnimi ponudniki, ki oskrbujejo večja pristanišča, kot so Valparaiso/San Antonio (Čile), Callao (Peru) in Santos (Brazilija). Vsa oprema je obdelana s protikorozijsko prevleko za plovila in je pakirana v ojačane jeklene okvirje, da se zagotovi, da oprema prispe nedotaknjena kljub dolgim tranzitnim časom.
A: Mobilni drobilniki so "težka, počasna" oprema. Standardno so opremljeni z dvohitrostnim reduktorjem z visokim navorom.
• Nizka hitrost: Zagotavlja odličen oprijem in izpolnjuje zahteve glede vzpenjanja na pobočjih od 25° do 30°.
• Visoka hitrost: Omogoča hitro premikanje po ravnem terenu.
Prostornino motorja lahko natančno prilagodimo tlaku vašega hidravličnega sistema (npr. 280 barov ali 350 barov).
A: Da. Uporabljamo postopek navijanja z jekleno žico brez spojev.
V primerjavi s tradicionalnimi zglobnimi tiri ta struktura zagotavlja enakomernejšo porazdelitev natezne sile, kar znatno zmanjša tveganje za lom tirov med vzpenjanjem z visokimi obremenitvami.
A: Uporabljamo visoko trdnostno manganovo jeklo (kot je 25MnB), kovano ali valjano. Za drobilne operacije smo posebej odebelili rebra gosenic, kar jim daje večjo upogibno odpornost. Če so vaši delovni pogoji izjemno težki, ponujamo tudi jeklene gosenice s "trojnimi rebri", ki zagotavljajo, da se podvozje ne deformira pod vplivom kamnin.
A: Seveda. Dolžino, širino in položaje pritrdilnih lukenj okvirja tirnic lahko prilagodimo glede na vmesnik zgornjega okvirja, da dosežemo "brezhibno povezavo".
A: Stabilnost je ključnega pomena. Tlak na tla bomo izračunali glede na višino težišča vašega stroja. Drobilniki običajno uporabljajo podaljšano gosenično podvozje za povečanje vzdolžne stabilnosti. Širino gosenic lahko prilagodimo od 500 mm do 800 mm, da zagotovimo, da se stroj ne bo prevrnil ali zataknil na makadamskih cestah.
A: Ustrezno gosenično podvozje izberemo predvsem glede na skupno delovno težo vašega drobilnika, dimenzijske omejitve in pričakovane obratovalne pogoje. Mobilni drobilniki običajno potrebujejo dinamični varnostni faktor od 1,2 do 1,5 za obvladovanje udarnih obremenitev med drobljenjem.
Telefon:
E-pošta:




