• sns02
  • linkedin (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
glavna_pasica

Deli MOROOKA

  • Gosenični valj za podvozje z gumijastimi gosenicami za prekucnik Morooka MST2200

    Gosenični valj za podvozje z gumijastimi gosenicami za prekucnik Morooka MST2200

    1. Podjetje YIKANG je specializirano za proizvodnjo rezervnih delov za gosenične prekucnike že 18 let. 2. Gosenični valj, zobnik, zgornji valj, sprednji napenjalni valj in gumijasta gosenica. 3. MST300, MST800, MST1500, MST2200

  • Gumijasta gosenica 500x90x78 za nosilec goseničarskega prekucnika Morooka MST600 MST600VD

    Gumijasta gosenica 500x90x78 za nosilec goseničarskega prekucnika Morooka MST600 MST600VD

    Model št.: 500x90x78

    Uvod:

    Gosenični prekucnik je posebna vrsta poljskega prekucnika, ki namesto koles uporablja gumijaste gosenice. Gosenični prekucniki imajo več funkcij in boljši oprijem kot kolesni prekucniki. Gumijaste tekalne površine, na katerih je teža stroja enakomerno porazdeljena, dajejo prekucniku stabilnost in varnost pri vožnji po hribovitem terenu. To pomeni, da lahko gosenične prekucnike, zlasti na lokacijah z občutljivim okoljem, uporabljate na različnih površinah. Hkrati lahko prevažajo različne priključke, vključno z osebnimi prevozniki, zračnimi kompresorji, škarjastimi dvižnimi ploščadmi, bagri, vrtalnimi ploščadmi, mešalniki cementa, varilnimi stroji, mazalkami, gasilsko opremo, prilagojenimi nadgradnjami prekucnikov in varilnimi aparati.

  • gumijasta gosenica 700x100x80 700x100x98 za prekucnik Morooka MST1100 MST1500 MST1700 MST1900

    gumijasta gosenica 700x100x80 700x100x98 za prekucnik Morooka MST1100 MST1500 MST1700 MST1900

    Model št.: 700x100x80

    Uvod:

    Gosenični prekucnik je posebna vrsta poljskega prekucnika, ki namesto koles uporablja gumijaste gosenice. Gosenični prekucniki imajo več funkcij in boljši oprijem kot kolesni prekucniki. Gumijaste tekalne površine, na katerih je teža stroja enakomerno porazdeljena, dajejo prekucniku stabilnost in varnost pri vožnji po hribovitem terenu. To pomeni, da lahko gosenične prekucnike, zlasti na lokacijah z občutljivim okoljem, uporabljate na različnih površinah. Hkrati lahko prevažajo različne priključke, vključno z osebnimi prevozniki, zračnimi kompresorji, škarjastimi dvižnimi ploščadmi, bagri, vrtalnimi ploščadmi, mešalniki cementa, varilnimi stroji, mazalkami, gasilsko opremo, prilagojenimi nadgradnjami prekucnikov in varilnimi aparati.

  • Gumijasta gosenica 900x150x74 900x150x80 za Morooka MST2500 MST3300

    Gumijasta gosenica 900x150x74 900x150x80 za Morooka MST2500 MST3300

     Model št.: 900x150x74

    Uvod:

    Gosenični prekucnik je posebna vrsta poljskega prekucnika, ki namesto koles uporablja gumijaste gosenice. Gosenični prekucniki imajo več funkcij in boljši oprijem kot kolesni prekucniki. Gumijaste tekalne površine, na katerih je teža stroja enakomerno porazdeljena, dajejo prekucniku stabilnost in varnost pri vožnji po hribovitem terenu. To pomeni, da lahko gosenične prekucnike, zlasti na lokacijah z občutljivim okoljem, uporabljate na različnih površinah. Hkrati lahko prevažajo različne priključke, vključno z osebnimi prevozniki, zračnimi kompresorji, škarjastimi dvižnimi ploščadmi, bagri, vrtalnimi ploščadmi, mešalniki cementa, varilnimi stroji, mazalkami, gasilsko opremo, prilagojenimi nadgradnjami prekucnikov in varilnimi aparati.

  • Deli šasije prekucnika Morooka, sprednji vodilni zobnik za tovornjak Mst300

    Deli šasije prekucnika Morooka, sprednji vodilni zobnik za tovornjak Mst300

    1. Sprednji valji goseničarja Morooka MST300

    2. Svetujemo vam, da vzdržujete celotno podvozje in hkrati zamenjate vse obrabljene dele, da zagotovite enakomerno obrabo, saj se ti valji prodajajo ločeno.

    3. Na šasiji Morooka MST300 je na vsaki strani eno vodilno kolo, ki nadzoruje smer gosenice. Na šasiji MST800 so tudi valji gosenic, zobnik, zgornji valji itd., ki jih prav tako dobavljamo.

  • Spodnji gosenični valji Morooka MST800 za zgornji valj šasije, prosti zobniški valji

    Spodnji gosenični valji Morooka MST800 za zgornji valj šasije, prosti zobniški valji

    1. Gosenični valji Morooka MST800

    2. Svetujemo vam, da vzdržujete celotno podvozje in hkrati zamenjate vse obrabljene dele, da zagotovite enakomerno obrabo, saj se ti valji prodajajo ločeno.

    3. Na podvozju Morooka MST800 je s strani vidnih osem spodnjih valjev na vsaki strani, vendar se število valjev na podvozje lahko razlikuje glede na vaš model.

    4. Ti spodnji valji se pritrdijo s strani z enim vijakom na stran. Na ohišju MST800 so tudi sprednji napenjalni kolesci, zobnik, zgornji valji itd., ki jih prav tako dobavljamo.

  • Zgornji valj MST800 MST1500 za prekucnik Morooka

    Zgornji valj MST800 MST1500 za prekucnik Morooka

    1. Podjetje Yijiang se že 18 let specializira za proizvodnjo valjev Morooka. Valji so izdelani po najvišjih standardih;

    2. Nudimo lahko dele šasije Morooka, vključno s spodnjim valjem gosenice, sprednjim napenjalnim kolesom, zobnikom, zgornjim valjem in gumijasto/jekleno gosenico;

    3. Naši izdelki se izvažajo v Evropo in ZDA, kakovost pa so stranke v celoti prepoznale

  • Sprednji napenjalni kolesi MST1500 za najem goseničnih prekucnikov, deli podvozja z gumijastimi gosenicami

    Sprednji napenjalni kolesi MST1500 za najem goseničnih prekucnikov, deli podvozja z gumijastimi gosenicami

    Valjček Zhenjiang Yijiang vašega podjetja Morooka MST1500 je izdelan po najvišjih standardih in specifikacijah proizvajalcev originalne opreme, zato je izjemno vzdržljiv. Naši valjčni sklopi Morooka MST1500 zagotavljajo dolgo življenjsko dobo, tudi v najzahtevnejših vsakodnevnih delovnih okoljih.

  • Sprednje vodilo Morooka MST2200 za dele podvozja prekucnika goseničarskega tipa

    Sprednje vodilo Morooka MST2200 za dele podvozja prekucnika goseničarskega tipa

    Gosenični transportni voziček MST2200 zahteva močno napenjalno sprednje napenjalno kolo na zadnji strani podvozja. Gumijaste gosenice na MST2200 so zelo težke, zato podvozje v kombinaciji z veliko težo gosenice zahteva, da napenjalno kolo vzdržuje napetost in nosi težo gosenice na zadnji strani stroja.

  • Pogonski zobnik MST800 MST1500 MST2200 za dele podvozja z gumijastimi gosenicami za gosenične prekucnike Morooka

    Pogonski zobnik MST800 MST1500 MST2200 za dele podvozja z gumijastimi gosenicami za gosenične prekucnike Morooka

    Za poenostavitev transporta in namestitve so zobniki Morooka MST2200 na voljo v štirih ločenih delih. Ker vsi štirje sestavni deli skupaj tehtajo 61 kg, je postopek namestitve lažji. Če potrebujete samo en zobnik, ga lahko zapakiramo in dostavimo po tleh, s čimer vam prihranimo čas. Tudi če so obrabljeni, priporočamo, da hkrati zamenjate gumijaste gosenice in zobnike Morooka MST2200. Ti zobniki so zagotovljena neposredna zamenjava za spodaj omenjene modele. Ta zobnik je edinstven za različico Morooka z majhno izbiro. Prodajamo tudi spodnje valje nosilcev serije MST, zgornje valje in sprednje napenjalne valje.

  • Zgornji valj MST2200 za dele podvozja gosenic

    Zgornji valj MST2200 za dele podvozja gosenic

    Iščete trpežen zgornji valj, ki lahko prenese težo vašega goseničarskega nosilca Morooka MST2200? Ne iščite dlje kot zgornji valj Morooka MST2200.

    Ti zgornji valji, zasnovani posebej za serijo MST2200, so ključni sestavni del podvozja nosilnega stroja. Pravzaprav vsak nosilec MST2200 potrebuje dva zgornja valja na stran, kar pomeni skupno štiri zgornje valje na stroj.

  • Deli podvozja sprednjega goseničarja Morooka za MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Deli podvozja sprednjega goseničarja Morooka za MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Za gosenične nosilce Morooka MST1500 na zadnji strani podvozja je potrebno močno sprednje napenjalno kolo. Težke gumijaste gosenice na seriji MST1500 zahtevajo, da napenjalno kolo nosi težo gosenice na zadnji strani stroja in vzdržuje napetost zaradi dolgega podvozja in velike teže gosenice. Ko je napenjalno kolo povsem novo, ima premer kolesa skoraj sedemnajst in pol palcev, zato lahko izmerite obrabo svojega trenutnega napenjalnega kolesa, da vidite, kolikšen del premera je obrabljen. Na mestu, kjer leži znotraj vodilnega sistema gumijaste gosenice, je dejanska širina kolesa več kot dva palca. Ta komponenta napenjalnega kolesa je dobavljena z montažnimi maticami. Poleg teh napenjalnih napenjalnih koles imamo na zalogi tudi zobnike, spodnja in zgornja kolesa. Za podaljšanje življenjske dobe novih delov pred naročilom preglejte celotno podvozje in zamenjajte vse obrabljene ali poškodovane dele.