Telefon:
E-pošta:
Deli za MST2200 MOROOKA
-
Gumijaste gosenice 800×150 za prekucnik z gumijastimi gosenicami MK300 MK250 MST300VD CG100 CD110R
Gosenični prekucniki imajo tudi svoje prednosti, kot so relativno nizke zahteve glede cestne površine, dobra okretnost na terenu in zaščitna narava gosenic. Da bi rešili problem poškodb goseničnih vozil, so nekateri začeli delati na gosenicah. Na primer, prvotne jeklene gosenice so bile zamenjane z gumijastim materialom, ki ne le močno zmanjša škodo, ampak služi tudi drugim namenom.
-
zgornji valj zgornji valj za dele podvozja z gumijastimi gosenicami, primeren za prekucnik Morooka MST1500 MST2200
1. Podjetje YIKANG je specializirano za proizvodnjo goseničnih podvozij in njihovih rezervnih delov za gosenične stroje že 18 let.
2. Gosenični valj, zobnik, zgornji valj, sprednji napenjalni valj in gumijasta gosenica.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200
4. Ta zgornji valj je primeren za prekucnike Morooka MST2200/MST1500.
-
Deli podvozja z gumijastimi gosenicami, zobnik (4 kosi), valj, primeren za prekucnik Morooka MST2200 MST1500
1. Podjetje YIKANG je specializirano za proizvodnjo goseničnih podvozij in njihovih rezervnih delov za gosenične stroje že 18 let.
2. Gosenični valj, zobnik, zgornji valj, sprednji napenjalni valj in gumijasta gosenica.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200
4. Ta valj je primeren za prekucnik Morooka MST2200.
-
Tovarniško sprednje napenjalno kolo, primerno za dele podvozja z gumijastimi gosenicami, prekucnik Morooka MST2200 MST1500
1. Podjetje YIKANG je specializirano za proizvodnjo goseničnih podvozij in njihovih rezervnih delov za gosenične stroje že 18 let.
2. Gosenični valj, zobnik, zgornji valj, sprednji napenjalni valj in gumijasta gosenica.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200
4. Ta valj je primeren za podvozje tovornjaka Morooka MST2200.
-
Gumijasta gosenica 800x125x80 za gosenični prekucnik Morooka MST 2000 MX120
Gumijaste gosenice Morooka za prekucnike so najboljša rešitev za vse vaše transportne potrebe po neravnem terenu. Ta inovativen in zanesljiv izdelek podjetja Morooka je zasnovan za neprimerljivo zmogljivost in vzdržljivost, zaradi česar je idealen za različne panoge, vključno z gradbeništvom, kmetijstvom, rudarstvom in urejanjem okolice.
Z močnimi gumijastimi gosenicami ta gosenični prekucnik zagotavlja odličen oprijem in hkrati zmanjšuje poškodbe občutljivih površin. Gosenice so izdelane iz visokokakovostne gume, ki prenese ekstremne razmere, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo in nizke stroške vzdrževanja. Njegova gosenična zasnova omogoča enostavno manevriranje v ozkih prostorih in premagovanje ovir, zaradi česar je primeren za delo v ozkih prostorih ali na zahtevnih gradbiščih.
-
Gumijasta gosenica 900×150 za gosenični prekucnik Morooka MST2500 MST2600 MST3000 MST3300
Gumijaste gosenice Morooka za prekucnike so najboljša rešitev za vse vaše transportne potrebe po neravnem terenu. Ta inovativen in zanesljiv izdelek podjetja Morooka je zasnovan za neprimerljivo zmogljivost in vzdržljivost, zaradi česar je idealen za različne panoge, vključno z gradbeništvom, kmetijstvom, rudarstvom in urejanjem okolice.
Z močnimi gumijastimi gosenicami ta gosenični prekucnik zagotavlja odličen oprijem in hkrati zmanjšuje poškodbe občutljivih površin. Gosenice so izdelane iz visokokakovostne gume, ki prenese ekstremne razmere, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo in nizke stroške vzdrževanja. Njegova gosenična zasnova omogoča enostavno manevriranje v ozkih prostorih in premagovanje ovir, zaradi česar je primeren za delo v ozkih prostorih ali na zahtevnih gradbiščih.
-
Zobnik šasije gosenične prekucnice za tovornjak Morooka MST800 MST1500 MST2200 sprednji valjček gosenice zgornji valj
1. Podjetje YIKANG je specializirano za proizvodnjo rezervnih delov za gosenične prekucnike že 18 let.
2. Gosenični valj, zobnik, zgornji valj, sprednji napenjalni valj in gumijasta gosenica.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200.
-
Gosenični valj za podvozje z gumijastimi gosenicami za prekucnik Morooka MST2200
1. Podjetje YIKANG je specializirano za proizvodnjo rezervnih delov za gosenične prekucnike že 18 let. 2. Gosenični valj, zobnik, zgornji valj, sprednji napenjalni valj in gumijasta gosenica. 3. MST300, MST800, MST1500, MST2200
-
Sprednje vodilo Morooka MST2200 za dele podvozja prekucnika goseničarskega tipa
Gosenični transportni voziček MST2200 zahteva močno napenjalno sprednje napenjalno kolo na zadnji strani podvozja. Gumijaste gosenice na MST2200 so zelo težke, zato podvozje v kombinaciji z veliko težo gosenice zahteva, da napenjalno kolo vzdržuje napetost in nosi težo gosenice na zadnji strani stroja.
-
Pogonski zobnik MST800 MST1500 MST2200 za dele podvozja z gumijastimi gosenicami za gosenične prekucnike Morooka
Za poenostavitev transporta in namestitve so zobniki Morooka MST2200 na voljo v štirih ločenih delih. Ker vse štiri komponente skupaj tehtajo 61 kg, je postopek namestitve lažji. Če potrebujete samo en zobnik, ga lahko zapakiramo in dostavimo po tleh, s čimer vam prihranimo čas. Tudi če so obrabljeni, priporočamo, da hkrati zamenjate gumijaste gosenice in zobnike Morooka MST2200. Ti zobniki so zagotovljena neposredna zamenjava za spodaj omenjene modele. Ta zobnik je edinstven za različico Morooka z majhno izbiro. Prodajamo tudi spodnja kolesa nosilcev serije MST, zgornja kolesa in sprednja napenjalna kolesa.
-
Zgornji valj MST2200 za dele podvozja gosenic
Iščete trpežen zgornji valj, ki lahko prenese težo vašega goseničarskega nosilca Morooka MST2200? Ne iščite dlje kot zgornji valj Morooka MST2200.
Ti zgornji valji, zasnovani posebej za serijo MST2200, so ključni sestavni del podvozja nosilnega stroja. Pravzaprav vsak nosilec MST2200 potrebuje dva zgornja valja na stran, kar pomeni skupno štiri zgornje valje na stroj.
-
Deli podvozja sprednjega goseničarja Morooka za MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200
Za gosenične nosilce Morooka MST1500 na zadnji strani podvozja je potrebno močno sprednje napenjalno kolo. Težke gumijaste gosenice na seriji MST1500 zahtevajo, da napenjalno kolo nosi težo gosenice na zadnji strani stroja in vzdržuje napetost zaradi dolgega podvozja in velike teže gosenic. Ko je napenjalno kolo povsem novo, ima premer kolesa skoraj sedemnajst in pol palcev, zato lahko izmerite obrabo svojega trenutnega napenjalnega kolesa, da vidite, kolikšen del premera je obrabljen. Na mestu, kjer leži znotraj vodilnega sistema gumijaste gosenice, je dejanska širina kolesa več kot dva palca. Ta komponenta napenjalnega kolesa je dobavljena z montažnimi maticami. Poleg teh napenjalnih napenjalnih koles imamo na zalogi tudi zobnike, spodnja in zgornja kolesa. Za podaljšanje življenjske dobe novih delov pred naročilom preglejte celotno podvozje in zamenjajte vse obrabljene ali poškodovane dele.