Telefon:
E-pošta:
Deli za MST300 MOROOKA
-
Najem gumijastih gosenic 500×100 za MK100S MK60 MK80 CG35 EG40R
Gosenični nosilci imajo tudi svoje prednosti, kot so relativno nizke zahteve glede cestne površine, dobra terenska zmogljivost in zaščitna narava gosenic. Da bi rešili problem poškodb goseničnih vozil, so nekateri začeli delati na gosenicah. Na primer, prvotne jeklene gosenice so bile zamenjane z gumijastim materialom, ki ne le močno zmanjša škodo, ampak služi tudi drugim namenom.
-
Zobnik šasije gosenične prekucnice za tovornjak Morooka MST800 MST1500 MST2200 sprednji valjček gosenice zgornji valj
1. Podjetje YIKANG je specializirano za proizvodnjo rezervnih delov za gosenične prekucnike že 18 let.
2. Gosenični valj, zobnik, zgornji valj, sprednji napenjalni valj in gumijasta gosenica.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200.
-
Deli šasije prekucnika Morooka, sprednji vodilni zobnik za tovornjak Mst300
1. Sprednji valji goseničarja Morooka MST300
2. Svetujemo vam, da vzdržujete celotno podvozje in hkrati zamenjate vse obrabljene dele, da zagotovite enakomerno obrabo, saj se ti valji prodajajo ločeno.
3. Na šasiji Morooka MST300 je na vsaki strani eno vodilno kolo, ki nadzoruje smer gosenice. Na šasiji MST800 so tudi valji gosenic, zobnik, zgornji valji itd., ki jih prav tako dobavljamo.
-
Deli podvozja sprednjega goseničarja Morooka za MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200
Za gosenične nosilce Morooka MST1500 na zadnji strani podvozja je potrebno močno sprednje napenjalno kolo. Težke gumijaste gosenice na seriji MST1500 zahtevajo, da napenjalno kolo nosi težo gosenice na zadnji strani stroja in vzdržuje napetost zaradi dolgega podvozja in velike teže gosenic. Ko je napenjalno kolo povsem novo, ima premer kolesa skoraj sedemnajst in pol palcev, zato lahko izmerite obrabo svojega trenutnega napenjalnega kolesa, da vidite, kolikšen del premera je obrabljen. Na mestu, kjer leži znotraj vodilnega sistema gumijaste gosenice, je dejanska širina kolesa več kot dva palca. Ta komponenta napenjalnega kolesa je dobavljena z montažnimi maticami. Poleg teh napenjalnih napenjalnih koles imamo na zalogi tudi zobnike, spodnja in zgornja kolesa. Za podaljšanje življenjske dobe novih delov pred naročilom preglejte celotno podvozje in zamenjajte vse obrabljene ali poškodovane dele.
-
Sprednji vodil MST300 za demper Morooka
Model št.: MST300 sprednji prosti tek
Podjetje YIKANG se že 18 let specializira za proizvodnjo valjev Morooka, vključno z gosenicami, zobniki, zgornjimi valjčki, sprednjimi gosenicami in gumijastimi gosenicami MST300/800/1500/2200.
-
Spodnji valj gosenice MST300 za prekucnik Morooka
Model št.: MST300 valjček dna gosenice
Podjetje YIKANG se že 18 let specializira za proizvodnjo valjev Morooka,vključno z goseničnim kolesom MST300/800/1500/2200, zobnikom, zgornjim valjem, sprednjim napenjalnim kolesom in gumijasto gosenico.