Gosenični valj
-
Spodnji gosenični valji Morooka MST800 za zgornji valj šasije, prosti zobniški valji
1. Gosenični valji Morooka MST800
2. Svetujemo vam, da vzdržujete celotno podvozje in hkrati zamenjate vse obrabljene dele, da zagotovite enakomerno obrabo, saj se ti valji prodajajo ločeno.
3. Na podvozju Morooka MST800 je s strani vidnih osem spodnjih valjev na vsaki strani, vendar se število valjev na podvozje lahko razlikuje glede na vaš model.
4. Ti spodnji valji se pritrdijo s strani z enim vijakom na stran. Na ohišju MST800 so tudi sprednji napenjalni kolesci, zobnik, zgornji valji itd., ki jih prav tako dobavljamo.
-
Pogonski zobnik MST800 MST1500 MST2200 za dele podvozja z gumijastimi gosenicami za gosenične prekucnike Morooka
Za poenostavitev transporta in namestitve so zobniki Morooka MST2200 na voljo v štirih ločenih delih. Ker vse štiri komponente skupaj tehtajo 61 kg, je postopek namestitve lažji. Če potrebujete samo en zobnik, ga lahko zapakiramo in dostavimo po tleh, s čimer vam prihranimo čas. Tudi če so obrabljeni, priporočamo, da hkrati zamenjate gumijaste gosenice in zobnike Morooka MST2200. Ti zobniki so zagotovljena neposredna zamenjava za spodaj omenjene modele. Ta zobnik je edinstven za različico Morooka z majhno izbiro. Prodajamo tudi spodnja kolesa nosilcev serije MST, zgornja kolesa in sprednja napenjalna kolesa.
-
Najem sprednjega vodilnega kolesa Morooka MST800 za gosenični prekucnik
Za gosenične nosilce Morooka MST800 na zadnji strani podvozja je potrebno močno sprednje napenjalno kolo. Težke gumijaste gosenice na seriji MST800 zahtevajo, da napenjalno kolo nosi težo gosenice na zadnji strani stroja in vzdržuje napetost zaradi dolgega podvozja in velike teže gosenic. Ko je napenjalno kolo povsem novo, ima premer kolesa skoraj sedemnajst in pol palcev, zato lahko izmerite obrabo svojega trenutnega napenjalnega kolesa, da vidite, kolikšen del premera je obrabljen. Na mestu, kjer leži znotraj vodilnega sistema gumijaste gosenice, je dejanska širina kolesa več kot dva palca. Ta komponenta napenjalnega kolesa je dobavljena z montažnimi maticami. Poleg teh napenjalnih napenjalnih koles imamo na zalogi tudi zobnike, spodnja in zgornja kolesa. Za podaljšanje življenjske dobe novih delov pred naročilom preglejte celotno podvozje in zamenjajte vse obrabljene ali poškodovane dele.
-
Spodnji valj gosenic za gosenični prekucnik Morooka MST800 spodnji nosilni valj MST1500 sprednji zobnik MST2200 zgornji valj
Spletni trgovci ponujajo spodnja kolesa za gosenični nosilec Morooka MST300 z brezplačno dostavo. Svetujemo vam, da vzdržujete celotno podvozje in hkrati zamenjate vse obrabljene dele, da zagotovite enakomerno obrabo, saj se ta kolesa prodajajo ločeno. Pri Morooki MST300 je osem teh spodnjih kolesc na stran, ki so vidna s strani, vendar se število kolesc na podvozje lahko razlikuje glede na vaš model. Ta spodnja kolesa se pritrdijo s strani z enim vijakom na stran. Priložena je tudi montažna oprema, ko so kolesa dostavljena na vaša vrata popolnoma sestavljena in pripravljena za namestitev.
-
Spodnji gosenični valj za tovornjak z gumijastimi gosenicami MST600 MST800 MST1500 MST2200
Podjetje YIJIANG je specializirano za proizvodnjo delov za gosenične prekucnike MOROOKA, vključno z goseničnimi valjčki ali spodnjimi valjčki, zobniki, zgornjimi valjčki, sprednjimi gosenicami in gumijastimi gosenicami.
-
Zgornji valj za najem tovornjakov goseničnih nosilcev MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD
Na vsaki strani sta potrebna dva zgornja valja, za skupno štiri zgornja valja na vsakem goseničnem vozičku Morooka MST2200. Gumijaste gosenice serije MST2200 so zelo težke, zato v nasprotju z manjšimi stroji dolgo podvozje in precejšnja teža gosenice zahtevata dodaten nosilni valj. Spodnji valji, zobniki in zgornji valji so v redu. Pred naročilom preglejte celotno podvozje in zamenjajte vse obrabljene ali poškodovane dele, da podaljšate življenjsko dobo novih komponent. Os dvojnih prirobničnih valjev ima jekleno ploščo, skozi katero so nosilni valji pritrjeni na gosenične prekucnike. Za zanesljivo popolno prileganje uporabite originalne vijake, saj vijaki niso priloženi pošiljki.
-
Sprednji napenjalni kolesi MST800 za tovornjake z gosenicami
Za gosenične nosilce Morooka MST800 na zadnji strani podvozja je potrebno napenjalno kolo z veliko nosilnostjo. Težke gumijaste gosenice na seriji MST800 zahtevajo, da napenjalno kolo nosi težo gosenice na zadnji strani stroja in vzdržuje napetost zaradi dolgega podvozja in velike teže gosenice.
-
Valjček dna gosenice MST1500 za gosenične stroje
Model št.: MST1500 valjček dna gosenice
Podjetje YIKANG se že 18 let specializira za proizvodnjo valjev Morooka, vključno z gosenicami, zobniki, zgornjimi valjčki, sprednjimi gosenicami in gumijastimi gosenicami MST300/800/1500/2200.
-
Spodnji valj gosenice MST300 za prekucnik Morooka
Model št.: MST300 valjček dna gosenice
Podjetje YIKANG se že 18 let specializira za proizvodnjo valjev Morooka,vključno z goseničnim kolesom MST300/800/1500/2200, zobnikom, zgornjim valjem, sprednjim napenjalnim kolesom in gumijasto gosenico.
-
Gosenični valj MST2200 za gosenični prekucnik, primeren za Morooka mst2200
Gosenični valj je razporejen na dnu gosenične podvozne naprave, njegove glavne funkcije pa so:
1. Podprite težo tirnice in karoserije vozila, da zagotovite nemoten stik tirnice s tlemi.
2. Vodite progo po pravilni progi, preprečite odstopanje proge od nje in zagotovite stabilnost in vodljivost vozila.
3. Določen učinek dušenja.
Zasnova in postavitev valja pomembno vplivata na zmogljivost in življenjsko dobo podvozja tirnice, zato je treba pri načrtovanju in izdelavi upoštevati odpornost materiala proti obrabi, trdnost konstrukcije in natančnost namestitve.
Podjetje YIKANG je specializirano za proizvodnjo rezervnih delov za gosenične prekucnike, vključno z goseničnim kolesom, zobnikom, zgornjim kolesom, sprednjim kolesom in gumijastim kolesom.
Telefon:
E-pošta:




