Мороока Ролерс
-
Делови подвозја гумених гусеница за кипер МСТ800, горњи горњи ваљак, погодни за марку Мороока
Ланчаник је постављен на горњем делу доњег дела возила како би држао гусенице, подржао горњу тежину гусеница и осигурао да гусенице могу остати равне и да се крећу глатко.
Горњи ваљци су погодни за кипер Мороока МСТ800
Тежина: 26,6 кг
-
Предњи затезни точак гусеничног подвозја погодан за кипер Мороока МСТ600
Предњи ваљак за затезање се углавном користи за подупирање и вођење гусенице, тако да може да одржи исправну путању током вожње, предњи ваљак за затезање такође има одређену функцију апсорпције удара и одбојника, може да апсорбује део удара и вибрација са тла, обезбеди глађе искуство вожње и заштити остале делове возила од прекомерних оштећења вибрацијама.
Овај затезни круг је погодан за Мороока МСТ600
Тежина: 38 кг
Процес: Ливење или ковање
-
Предњи затезни точак за гусенични доњи погон погодан за кипер Morooka MST600 из Кине Јијианг
Предњи ваљак за затезање се углавном користи за подупирање и вођење гусенице, тако да може да одржи исправну путању током вожње, предњи ваљак за затезање такође има одређену функцију апсорпције удара и одбојника, може да апсорбује део удара и вибрација са тла, обезбеди глађе искуство вожње и заштити остале делове возила од прекомерних оштећења вибрацијама.
Овај затезни круг је погодан за Мороока МСТ600
Тежина: 38 кг
Процес: Ливење или ковање
-
Делови подвозја гумених гусеница из кинеске фабрике, предњи затезни точак, одговарају киперу Morooka MST600
Предњи ваљак за затезање се углавном користи за подупирање и вођење гусенице, тако да може да одржи исправну путању током вожње, предњи ваљак за затезање такође има одређену функцију апсорпције удара и одбојника, може да апсорбује део удара и вибрација са тла, обезбеди глађе искуство вожње и заштити остале делове возила од прекомерних оштећења вибрацијама.
Овај затезни круг је погодан за Мороока МСТ600
Тежина: 38 кг
Процес: Ливење или ковање
-
Предњи затезни точак кинеског произвођача за гусеничарски подвоз, погодан за Мороока МСТ600 МСТ800 МСТ1500
Предњи ваљак за затезање се углавном користи за подупирање и вођење гусенице, тако да може да одржи исправну путању током вожње, предњи ваљак за затезање такође има одређену функцију апсорпције удара и одбојника, може да апсорбује део удара и вибрација са тла, обезбеди глађе искуство вожње и заштити остале делове возила од прекомерних оштећења вибрацијама.
Овај затезни круг је погодан за Мороока МСТ600
Тежина: 32 кг
-
Доњи ваљак гусеничне ролне погодан за подвозје кипера Morooka MST600 MST700
Гусенични ваљак је распоређен са обе стране гусеничног доњег постројења, а његове главне функције су:
1. Подуприте тежину гусенице и каросерије возила како бисте осигурали да гусеница може глатко да додирује тло. 2. Водите гусеницу да се креће дуж исправне трасе, спречите скретање трасе са трасе и обезбедите стабилност и управљање возилом. 3. Одређени ефекат пригушења,
Дизајн и распоред ланчаника имају важан утицај на перформансе и век трајања шасије гусенице, тако да се у процесу пројектовања и производње морају узети у обзир отпорност материјала на хабање, чврстоћа конструкције и тачност инсталације.
-
Предњи затезни точак из кинеске фабрике за делове доњег дела гусеничног возила одговара киперу Morooka MST600
Предњи ваљак за затезање се углавном користи за подупирање и вођење гусенице, тако да може да одржи исправну путању током вожње, предњи ваљак за затезање такође има одређену функцију апсорпције удара и одбојника, може да апсорбује део удара и вибрација са тла, обезбеди глађе искуство вожње и заштити остале делове возила од прекомерних оштећења вибрацијама.
Овај затезни круг је погодан за Мороока МСТ600
Тежина: 44 кг
-
Прилагођени гумени гусенични подвоз за гусенични дампер MOROOKA MST2200 од Zhenjiang Yijiang-а
Гусенични погонски построј компаније Yijiang је дизајниран да буде компатибилан са моделима Morooka MST800, MST1500 и MST2200, пружајући ненадмашне могућности прилагођавања како би се задовољиле ваше јединствене оперативне потребе.
У компанији Yijiang разумемо да је сваки пројекат другачији, због чега нудимо прилагођене методе за ваше потребе за гусеничним ходним постројем. Ако имате одређени мотор, једноставно нам га доставите и наш стручни тим ће прилагодити ходно построје како би у потпуности испунило ваше спецификације. Ово осигурава оптималне перформансе и ефикасност, омогућавајући вам да лако савладате и најзахтевније терене.
Ако немате готов мотор при руци, не брините! Наши вешти инжењери могу модификовати погонске точкове како би одговарали одговарајућем мотору који задовољава ваше оперативне потребе. Ова флексибилност значи да се можете ослонити на Yijiang да ће вам обезбедити гусеничне ходне машине које не само да испуњавају већ и превазилазе ваша очекивања.
Наше прилагођено гусенично доње построје је направљено од висококвалитетних материјала и напредне инжењерске технологије, способне да издрже тешке тестове тешких услова рада. Без обзира да ли радите у грађевинарству, шумарству или било којој другој индустрији која захтева чврсте машине, наше шасије вам могу пружити издржљивост и поузданост која вам је потребна.
Изаберите Yijiang као своје прилагођено решење за гусеничне подвозје да бисте искусили разлике у перформансама и прилагодљивости. Захваљујући нашој посвећености квалитету и задовољству купаца, можете бити сигурни да ће ваша инвестиција генерисати значајан повраћај у погледу продуктивности и ефикасности. Одмах нас контактирајте да бисмо разговарали о вашим захтевима и дозволите нам да вам помогнемо да креирате савршену гусеничну шасију за вашу машинерију Morooka!
-
Гумени гусенични подвоз за гусенични кипер Morooka MST2200
У првим редовима иновација и издржљивости, гумене гусеничне машине Yijiang нуде ненадмашно решење за оне који желе да повећају перформансе и поузданост своје тешке машинерије.
Познат по својој свестраности и моћним карактеристикама, гусенични кипер Morooka MST2200 је популаран избор међу грађевинским и пејзажним професионалцима. Међутим, да би се максимално искористио његов потенцијал, прави ходни погон је неопходан. Наши прилагођени гумени гусенични погони су пројектовани тако да се беспрекорно уклапају са MST2200, обезбеђујући оптималну функционалност и перформансе.
-
Фабрички прилагођени гумени подвозни построј са гусеницама погодан за транспортно возило Мороока мст2200 кипер камион
1. Шасија гусеничног погона има робусну структуру. Израђена је од материјала високе чврстоће, што обезбеђује дуготрајност и отпорност, што је чини идеалним избором за захтевна окружења као што су градилишта, рударске операције и шумарство.
2. Доњи построј је опремљен јединственим системом гумених гусеница који не само да побољшава вучу већ и минимизира притисак на тло. Широке гумене гусенице пружају стабилност, осигуравајући да возило остане уравнотежено чак и када носи тешке терете.
3. Дизајниран је за свестраност. Може се лако прилагодити разним додацима као што су кипер платформе, равни камиони или специјализована опрема, што га чини свестраним средством за сваку флоту.
-
Предњи затезни ваљци погодни за подвозје кипера Мороока MST300 MST800 MST1500 MST2200
Компанија Јијианг обезбеђује предњи затезни точак, гусеничне ваљке, горње ваљке, ланчанике, гумене гусенице и тако даље, за доњи погон гусеничних камиона Мороока.
Предњи затезни ваљак игра кључну улогу у доњем делу подвозја кипера Мороока, обезбеђујући оптималну управљивост и стабилност. Стратегије позиционирања, вођење точкова помаже у управљању и одржавању равнотеже возила, посебно приликом кретања по неравним површинама.
-
Горњи ваљак за гумени доњи построј кипера Morooka MST800 MST1500 MST2200
Гусенични ваљци и горњи ваљци су распоређени са обе стране гусеничног доњег постројења, а њихове главне функције су:
1. Подуприте тежину гусенице и каросерије возила како бисте осигурали да гусеница може глатко да додирује тло
2. Водите пругу да иде дуж исправне путање, спречите скретање пруге са путање и осигурајте стабилност и управљивост возила.
3. Одређени ефекат пригушења,
Дизајн и распоред ланчаника имају важан утицај на перформансе и век трајања шасије гусенице, тако да се у процесу пројектовања и производње морају узети у обзир отпорност материјала на хабање, чврстоћа конструкције и тачност инсталације.