Доњи построј од челичних гусеница са гуменим плочицама је композитна структура која комбинује чврстоћу и издржљивост челичних гусеница са карактеристикама гуме за апсорпцију удараца, смањење буке и заштиту од пута. Игра значајну улогу у разним механичким применама, посебно у сценаријима где су потребне и теренске могућности и вожња по градским/асфалтираним путевима. Ево његових главних области примене и предности:
1. Грађевинске машине:
Багери:Веома су честе у градској градњи, одржавању путева, уређењу пејзажа и другим сценаријима где је потребно да раде близу зграда или се често крећу по асфалтираним путевима. Гумене гусенице значајно смањују оштећења асфалтних и бетонских путева, смањују буку и вибрације током вожње, побољшавају удобност возача и минимизирају поремећаје у околном окружењу.
Мали/средњи булдожери/утоваривачи:Оне се такође широко користе у ситуацијама када је потребно прелазити између асфалтираних путева (као што су општински пројекти, фабричке области) и меког тла (као што су земљани радови, грађевински отпад). Гумене гусенице пружају бољу заштиту пута и глаткоћу кретања.
Мини утоваривачи/компактни гусенични утоваривачи:Ове машине су инхерентно дизајниране за мултифункционалност и флексибилност у ограниченим просторима и различитим теренима, укључујући и затворене просторе. Челичне гусенице са гуменим гусеницама су готово стандардне, пружајући и маневарску способност и једноставност вожње код точкова, као и вучну снагу, стабилност и прилагодљивост терену код гусеничара.
Бушилице/Уређаји за забијање шипова:Приликом уласка у градска градилишта или осетљива подручја, кључно је минимизирати оштећења на постојећим путевима и смањити буку.
2. Пољопривредне машине:
Велики трактори:Углавном се користи за пољске радове велике снаге и великог терета. Када је потребно често премештање између поља и сеоских тврдих путева (бетонских путева, асфалтних путева), гусенице са гуменим блоковима могу ефикасно заштитити јавне путеве, смањити оштећења површине пута од котрљања, смањити буку и вибрације при вожњи, побољшати удобност вожње и смањити сабијање земљишта (у поређењу са точковима, гусенице имају већу површину контакта са тлом и мањи притисак).
Комбајни:Током сезоне жетве, када је неопходно премештање на велике удаљености или вожња по тврдим пољским путевима, гусенице са гуменим блокираним слојем могу заштитити површину пута и смањити утицај вибрација на прецизну опрему.
Прскалице/ђубрива:Велика самоходна опрема често мора да се креће јавним путевима након пољских операција. Гусенице са гуменим блоковима су пријатније за путеве.
3. Специјална возила:
Ватрогасна возила са мердевинама/спасилачка возила:Нека тешка ватрогасна или спасилачка возила користе гусеничне шасије како би побољшала стабилност и носивост. Гумени блокови на гусеницама им омогућавају да се брзо и тихо крећу по асфалтираним путевима као што су градске улице и тротоари, стижући до места спасавања избегавајући оштећење површине пута.
Војна логистичка/инжењеријска возила:У војним базама, у близини објеката или када су потребне тајне операције, неопходно је смањити буку и заштитити унутрашње путеве базе.
Велике мобилне дизалице:Неке тешке мобилне дизалице које захтевају изузетно високу стабилност и низак притисак на тло користе гусеничне шасије. Гумени блокови помажу у заштити површине пута при уласку на градилишта или премештању на кратке удаљености.
4. Шумарске машине:
Машине за обарање дрвећа/Превозници:Модерне шумске машине често раде између шумских путева (који могу бити једноставно положени или земљани и каменити путеви) и неравног шумског терена. Гумене гусенице мање оштећују површину пута, стварају мање буке и пружају удобнију вожњу при кретању по релативно тврдим путевима у поређењу са чисто челичним гусеницама. Истовремено, задржавају снажно приањање и проходност у блатњавом и стрмом шумском терену.
Главне предности додавања гумених блокова:
1. Заштита асфалтираних путева:Спречавање директног стругања и дробљења асфалта, бетона, плочица, мермера и других тврдих површина челичним плочама гусеница. Ово је најосновнија покретачка снага за његову примену.
2. Значајно смањење буке:Гума апсорбује и ублажава гласну буку која настаје ударом челичних плоча гусеница о тврде површине, смањујући буку у градској средини и код оператера.
3. Смањење вибрација:Гумени блокови пружају амортизацију, значајно смањујући вибрације које се преносе на раму и кабину током рада и вожње опреме, значајно побољшавајући удобност оператера и смањујући умор.
4. Побољшање приањања (на одређеним површинама):На тврдим, сувим или мокрим асфалтираним површинама, гумени блокови пружају боље приањање од глатких челичних гусеница (слично гумама), смањујући клизање, посебно током пењања или кочења.
5. Смањење притиска на тло:Гумени блокови повећавају површину контакта са земљом, додатно смањујући притисак који опрема врши на меком тлу (као што су травњаци, неочврснуто земљиште), минимизирајући улегање и оштећења.
6. Побољшање удобности и управљивости:Мање вибрације и бука, заједно са бољим приањањем на тврдим површинама, побољшавају искуство вожње и самопоуздање маневрисања.
Разматрања и ограничења дизајна:
1. Хабање гумених блокова:Гумени блокови се троше на тврдим и грубим површинама, а њихов век трајања је обично краћи од века трајања челичног тела гусенице. Неопходни су редовни прегледи и замена. Након хабања, заштита површине пута и ефекат смањења буке ће се смањити.
2. Метод фиксирања:Гумени блокови се обично причвршћују за челичне плоче колосека (спојнице колосека) вијцима или вулканизованим лепљењем. Потребан је поуздан метод повезивања како би се спречило одвајање.
3. Цена:У поређењу са чисто челичним гусеницама, додавање гумених блокова и њихових конструкција за фиксирање повећава трошкове.
4. Ограничења екстремних радних услова:У изузетно тешким условима као што су високе температуре, оштро камење, јака хемијска корозија или континуирани услови са великим оптерећењем и блатом, издржљивост и перформансе гумених блокова могу бити инфериорне у односу на оне код чисто челичних гусеница. Високе температуре могу проузроковати омекшавање гуме и убрзати хабање, а оштри предмети могу огребати или пробити гуму.
5. Тежина:Благо повећана тежина.
6. Расипање топлоте:Гумени премаз може утицати на одвођење топлоте у подручју клина и чауре гусенице (иако је утицај обично минималан).
Резиме:
Челични гусенични построј са гуменим плочицама је производ комбинације инжењерског дизајна и практичних потреба. Успешно постиже одличан баланс између теренских могућности, стабилности вуче гусеничне опреме и прилагођености путу, ниске буке и високе удобности точкова. Има широк спектар примене, посебно је погодан за мобилну механичку опрему која ради у окружењима која обухватају и терен/неасфалтирано тло и урбане/асфалтиране путеве. Када опрема треба да одржи снажан оперативни капацитет и проходност, а истовремено штити јавну или приватну инфраструктуру (путеве), ова композитна гусенична конструкција је обично идеалан избор.