Тешке грађевинске машинешироко се користи у рударским машинама, грађевинским машинама, логистичким машинама и инжењерским машинама, као што субагер/платформа за бушење/машина за шиповање/мобилна дробилица/транспортна опрема/опрема за утовар и тако даље.
Компанија Иијианг МацхинериМоже се прилагодити челични гусенични подвоз за ове машине. Гусенични подвоз има функцију ношења и ходања, а његова носивост је јака, а вучна сила је велика.
У наставку су наведене предности гусеничног подвозја:
1. Доњи део возила је опремљен редуктором мотора са малом брзином и великим обртним моментом, који има високе перформансе пролаза;
2. Оквир подвозја је са структурном чврстоћом, крутошћу, користећи обраду савијања;
3. Добре перформансе опреме, коришћење ходања по стази, могу постићи управљање на лицу места и друге операције;
4. Ваљци гусеница и предњи затезни точњаци користе кугличне лежајеве са дубоким жлебовима, који се подмазују путером одједном и не захтевају одржавање и допуњавање горивом током употребе;
5. Сви ваљци су направљени од легираног челика, у строгом складу са захтевима процеса, а након каљења, добра отпорност на хабање, дуг век трајања;
6. Четири ваљка су добра монтажа како би се осигурала носивост, површина монтаже је обрађена, избор уређаја за затезање осигурава веће оптерећење од захтева купца.