Производи
-
Прилагођени челични гусенични подвоз за бушаће платформе са гусеницама Widen од 700 мм за пустињске радне услове
Шасије са гусеничним подвозјем познате су по својој стабилности и погодне су за неравне путеве, тешка окружења и друге радне услове
Прилагођене проширене шасије гусеничара за купце, примењене на бушаћим платформама у пустињским радним условима.Проширене челичне гусенице имају већу површину контакта са пустињским тлом, што може да распрши већи притисак и смањи вероватноћу да машина потоне у пустињу.
Носивост и димензије шасије могу се прилагодити
-
Прилагођени челични гусенични подвоз за рударско транспортно возило носивости 10-30 тона
Гусеничне подвозне машине механичке опреме која се користи у рудницима и тунелима морају имати високу носивост, високу стабилност и високу флексибилност
Подвозје је генерално дизајнирано као разне платформе за повезивање горње опреме
Према захтевима носивости и простора, постоје дизајни шасија са погоном на два точка и шасија са погоном на сва четири точка, који заједно носе горњу опрему и терет.
Дајте нам своје захтеве и ми ћемо вам помоћи да дизајнирате и прилагодите
-
8Т гумени гусенични подвоз, челични гусенични подвоз за бушаћу платформу за гусеничаре
Делови за бушеће платформе, шасија гусеничног погона са 2 попречне греде
Гумена и челична гусеница могу се одабрати према вашим радним условима
Погон хидрауличног мотора
Средњи структурни делови могу бити платформа, попречна греда, ротациони носач и тако даље
-
Делови подвозја гумених гусеница за кипер МСТ800, горњи горњи ваљак, погодни за марку Мороока
Ланчаник је постављен на горњем делу доњег дела возила како би држао гусенице, подржао горњу тежину гусеница и осигурао да гусенице могу остати равне и да се крећу глатко.
Горњи ваљци су погодни за кипер Мороока МСТ800
Тежина: 26,6 кг
-
Кинески фабрички прилагођени хидраулични погонски гусенични подвоз за мобилну дробилицу гусеничара
Челичне гусенице се широко користе у тешкој машини, углавном укључујући следеће аспекте:
1. Обезбеђују врхунску вучу и носивост: Челичне гусенице могу да обезбеде снажну вучу и носивост на различитим тешким теренима и радним условима, омогућавајући тешкој механизацији и опреми да возе и раде на блатњавом, неравном или меком тлу.
2. Продужени век трајања: У поређењу са гуменим гусеницама, челичне гусенице су отпорније на хабање и издржљивије, могу одржати дужи век трајања у тешким радним условима и смањити учесталост замене и одржавања.
3. Погодно за радна окружења са високим температурама и високим интензитетом: Челичне гусенице могу одржавати стабилне перформансе у радним окружењима са високим температурама и високим интензитетом и погодне су за тешке машине и опрему у металургији, рударству и другим индустријама.
4. Побољшати стабилност и безбедност механичке опреме: Челичне гусенице могу пружити бољу стабилност и приањање, смањити ризик од превртања и клизања тешких машина и опреме током рада и побољшати безбедност.
-
Челични гусенични подвоз са хидрауличним мотором за мобилну дробилицу за бушење од 20-60 тона
Гусенични ходни погон има и функцију ходања и функцију ношења терета. Он пружа стабилну основу за дробилицу и може се прилагодити раду на различитим условима тла.
Овај производ може да поднесе терет од 38 тона
Величина: 4865 * 500 * 765 мм или прилагођено
Тежина: 5800 кг
Ширина колосека: 400 мм или 500 мм
-
Кинески фабрички прилагођени роботски гусенични подвозни воз са четири погона и хидрауличним мотором за гашење пожара
Роботи за гашење пожара са погоном на сва четири точка се широко користе у области гашења пожара и могу се користити у следећим областима:
- Истраживање о пожару
- Гашење пожара
- Потрага и спасавање особља
- Превоз материјала
Робот користи гусеничне подвозје, које је флексибилно, може се окретати у месту, пењати се и има јаке крос-кантри способности, и лако се носи са разним сложеним тереном и окружењем. Без обзира да ли се уско степениште користи и за извиђање, гашење пожара, рушење и друге операције, оператер може бити максимално удаљен 1000 метара од извора пожара ради гашења пожара, у неравном планинском подручју, може бити флексибилан и брзо стићи до места пожара.
-
Подвозје мобилне дробилице од 38 тона са хидрауличним мотором од кинеског произвођача
Производ је специјално дизајниран и произведен за мобилне дробилице
Димензије: 4865*500*765 мм
Тежина: 5850 кг
Гусеничне подвозне машине су познате по својој високој носивости и јакој стабилности, и могу се применити у релативно сложеним радним условима, као што су блатњаво тло и падине
Прилагођени дизајн може се извршити према вашим захтевима, укључујући величину, носивост, структурне конекторе, платформе итд.
-
Прилагођени гусенични подвоз са гуменим или челичним гусеницама за мини робота за рушење
Гусенични подвоз је јединствена појава за робота за рушење, због своје мале величине, јаке мобилности, стабилности и доброг приањања, широко се користи у рудницима и грађевинарству.
Носивост може бити 0,5-10 тона
Могу се одабрати гумене и челичне гусенице
Четири ноге су хидраулично покретане
-
Делови транспортних возила, гумени подвозни построј погодан за кипер Мороока
Надоградите своју машинерију нашим висококвалитетним гуменим доњим постројењима — дизајнираним да пруже максималну вучу, издржљивост и удобност у свим радним условима. Без обзира да ли се крећете по неравном терену или градским градилиштима, наше гусенице вам омогућавају да се крећете са поверењем. ✅ Високо еластична гума за бољу апсорпцију удараца ✅ Дужи век трајања ✅ Смањена бука и вибрације ✅ Компатибилан са широким спектром грађевинских машина
ДИМЕНЗИЈЕ: 4610*2800*1055 мм
ТЕЖИНА: 7200 кг
-
Шасија подвозја са хидрауличним челичним гусеницама од 8 тона за мобилну платформу за бушење и носач дробилице
Челичне гусенице имају снажну прилагодљивост и носивост, те се широко користе у великим машинским уређајима у инжењерству, грађевинарству, рударству и другим областима.
Носивост може бити од 1 до 150 тона.
Овај производ је шасија подвозја бушилице носивости 8 тона, а погодан је и за мобилне дробилице, транспортна возила и другу опрему.
Према захтевима горње опреме, структурне компоненте као што су попречне греде, окретне плоче и платформе могу се прилагодити у средини подвозја.
-
Предњи затезни точак гусеничног подвозја погодан за кипер Мороока МСТ600
Предњи ваљак за затезање се углавном користи за подупирање и вођење гусенице, тако да може да одржи исправну путању током вожње, предњи ваљак за затезање такође има одређену функцију апсорпције удара и одбојника, може да апсорбује део удара и вибрација са тла, обезбеди глађе искуство вожње и заштити остале делове возила од прекомерних оштећења вибрацијама.
Овај затезни круг је погодан за Мороока МСТ600
Тежина: 38 кг
Процес: Ливење или ковање