Sistem undercarriage jalur karét hidrolik khusus kalayan balok silang pikeun rig pangeboran

Pedaran Singkat:

Sistem Undercarriage Trek Buatan Sendiri ti YIJIANG.

Kapercayaan anjeun mangrupikeun tanggung jawab kami.

Kaunggulan kami:
Leuwih ti 20 taun pangalaman ngaropéa anu beunghar.
Kamampuh desain sareng panalungtikan sareng pamekaran anu kuat.
Kontrol kualitas produk anu ketat.
Tim téknis sareng pamasaran anu saé pisan.
Nyayogikeun jasa khusus sareng OEM & ODM.
Nyayogikeun jasa pituduh pamasangan jarak jauh..
Mastikeun kualitas sareng kaamanan, kualitas anu tiasa dipercaya, sareng fokus kana desain sareng manufaktur undercarriage salami 20 taun.

Gerbong handapeun anu dilacak ku karét ngagaduhan kapasitas angkut ti mimiti 0,5 dugi ka 20 ton. Komponen struktural panengah tiasa disaluyukeun sareng balok, platform, alat puteran, alat teleskopik, jsb.

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

Panjelasan Produk

1	Jenis Suplai	OEM/ODM Ukuran Adat Warna Logo
2	Aplikasi	Excavator/Rig Pangeboran/Crasher Mobile/Crane
3	Transmisi	Transmisi Hidrolik
4	Kakuatan Mesin	Motor Perjalanan
5	Merek	Brand anjeun atanapi YIKANG
6	Waktu Garansi	1 Taun atanapi 1000 Jam
7	Sertifikasi	ISO9001:2015
8	Kapasitas Beban	8 Ton
9	Kagancangan Perjalanan	2-4 KM/Jam
10	Diménsi Undercarriage (P * L * T) (mm)	24801900610
11	Lebar Jalur Karét (mm)	40072.574
12	Harga	Harga Pabrik atanapi Negosiasi
13	Kamampuh Nanjak	≤30°
14	Beurat Paéh	1300 KG

Perusahaan Yijiang tiasa ngadamel Undercarriage Jalur Karét khusus pikeun mesin anjeun

Trek karétbagian handappikeun sadaya taneuh handapeun taneuh

Undercarriage jalur karét nyaéta sistem jalur anu didamel tina bahan karét, anu gaduh résistansi aus, résistansi tarik, sareng résistansi minyak anu saé. Undercarriage jalur karét cocog pikeun medan taneuh lemes, medan keusik, medan kasar, medan leutak, sareng medan keras. Panggunaanana anu lega ngajantenkeun chassis jalur karét janten komponén penting pikeun rupa-rupa mesin rékayasa sareng tatanén, nyayogikeun dukungan anu tiasa dipercaya pikeun operasi di rupa-rupa medan anu rumit.

Widang anu tiasa dianggo pikeun undercarriage jalur karét

Gerbong handapeun anu dilacak ku karét cocog pikeun rupa-rupa aplikasi, sapertos beberesih lingkungan, éksplorasi lapangan minyak, wangunan kota, panggunaan militer, sareng mesin konstruksi sareng tatanén. Kusabab élastisitasna anu unggul, kualitas anti-geter, sareng kapasitasna pikeun adaptasi kana medan anu henteu rata, éta tiasa dianggo dina rupa-rupa kontéks sareng ningkatkeun stabilitas nyetir sareng efisiensi operasional peralatan mékanis.

Perusahaan kami ngarancang, ngarobih, sareng ngahasilkeun rupa-rupa undercarriage trek karét kalayan beban 0,5 ton dugi ka 20 ton.Sasis roda boga loba kaunggulan dibandingkeun jeung sasis roda:

1. Mobilitas anu kuat, operasi anu merenah pikeun mindahkeun alat;
2. Stabilitas anu saé, rangka handapeun trek anu kandel, padamelan anu stabil sareng padet, kinerja stabilitas anu saé;
3. Struktur kapal kaku tipe crawler seueur dianggo, kalayan kakuatan anu luhur, rasio taneuh anu handap, passability anu saé, adaptasi anu saé pikeun gunung sareng lahan baseuh, sareng bahkan tiasa ngawujudkeun operasi nanjak;
4. Kinerja anu saé tina alat-alat, panggunaan jalur leumpang, tiasa ngahontal setir in situ sareng operasi sanésna

Parameter

Tingali tabel lengkepna di dieu

Bungkusan & Pangiriman

Bungkusan handapeun karéta YIKANG: Palet baja kalayan eusian bungkus, atanapi palet kai Standar.

Pelabuhan: Shanghai atanapi sarat khusus

Moda Transportasi: angkutan laut, angkutan udara, angkutan darat.

Upami anjeun parantos mayar ayeuna, pesenan anjeun bakal dikirim dina tanggal pangiriman.

Kuantitas (set)	1 - 1	2 - 3	>3
Perkiraan Waktu (dinten)	20	30	Bakal dirundingkeun

Solusi Hiji-Stop

Pausahaan kami gaduh kategori produk anu lengkep anu hartosna anjeun tiasa mendakan sadayana anu anjeun peryogikeun di dieu. Sapertos roller track, roller top, idler, sprocket, alat tegangan, track karét atanapi track baja jsb.

Kalayan harga anu kompetitif anu kami tawarkeun, usaha anjeun pasti bakal ngahémat waktos sareng ékonomis.