FAQs

Q1. Upami perusahaan anjeun padagang atanapi pabrik?
A: Kami produsén & padagang.

Q2. Dupi anjeun tiasa nyayogikeun undercarriage anu tiasa dipersonalisasi?
A: Muhun. Kami tiasa ngarobih undercarriage numutkeun kabutuhan anjeun.

Q3. Kumaha harga anjeun?
A: Kami ngajamin kualitasna bari nyayogikeun harga anu pas pikeun anjeun.

Q4. Kumaha layanan purna jual anjeun?
A: Kami tiasa masihan anjeun garansi saatos penjualan sataun, sareng masalah kualitas naon waé anu disababkeun ku cacad manufaktur tiasa dijaga tanpa syarat.

Q5. Naon MOQ anjeun?
A: 1 pasang.

Q6. Kumaha anjeun bakal mesen?
A: Pikeun nyarankeun gambar sareng kutipan anu cocog ka anjeun, urang kedah terang:
a. Trek karét atawa trek baja handapeun carriage, sarta butuh rangka tengah.
b. Beurat mesin sareng beurat handapeun mobil.
c. Kapasitas beban undercarriage trek (beurat sakabéh mesin teu kaasup undercarriage trek.
d. Panjang, lébar sareng jangkungna undercarriage
e. Lebar Lajur.
f. Jangkungna
g. Laju maksimum (KM/Jam).
h. Sudut lamping nanjak.
i. Rentang terapan mesin, lingkungan kerja.
j. Jumlah pesenan.
k. Palabuhan tujuan.
l. Naha anjeun meryogikeun kami mésér atanapi ngagabungkeun motor sareng gear box anu relevan atanapi henteu, atanapi pamundut khusus anu sanésna.

A: ● Lingkungan gawé sareng inténsitas alat-alatna.

●Kapasitas beban sareng kaayaan kerja alat-alat éta.

●Ukuran sareng beurat alatna.

●Biaya pangropéa sareng perawatan undercarriage anu dilacak.

●Supplier undercarriage trek baja kalayan mérek anu tiasa dipercaya sareng reputasi anu saé.

A: Mimitina, tangtukeun jinis undercarriage mana anu paling cocog sareng sarat alat éta.

Milih ukuran undercarriage anu pas mangrupikeun léngkah kadua.

Katilu, pikirkeun ngeunaan konstruksi sasis sareng kualitas bahanna.

Kaopat, ati-ati kana pelumasan sareng perawatan sasis.

Pilih supplier anu nawiskeun bantuan téknis sareng layanan purna jual anu kuat.

A: Pikeun conto, waktos pangiriman sakitar 7 dinten. Pikeun produksi massal, waktos pangiriman nyaéta 20-30 dinten saatos nampi pembayaran deposit. Waktos pangiriman janten efektif nalika (1) kami parantos nampi deposit anjeun, sareng (2) kami parantos kéngingkeun persetujuan akhir anjeun pikeun produk anjeun. Upami waktos pangiriman kami henteu cocog sareng wates waktos anjeun, punten bahas sarat anjeun sareng penjualan anjeun. Dina sadaya kasus, kami bakal nyobian nyumponan kabutuhan anjeun. Dina kalolobaan kasus, kami tiasa ngalakukeun éta.

A: Anjeun tiasa mayar ka rekening bank kami, Western Union atanapi PayPal:
Deposit 30% sateuacanna, kasaimbangan 70% ngalawan salinan B/L.

A: Kami ngajamin bahan sareng padamelan kami. Komitmen kami nyaéta pikeun kapuasan anjeun sareng produk kami. Boh garansi atanapi henteu, éta mangrupikeun budaya perusahaan kami pikeun ngungkulan sareng ngarengsekeun sadaya masalah palanggan pikeun kapuasan sadayana.

A: Muhun, urang sok nganggo kemasan ékspor kualitas luhur. Urang ogé nganggo kemasan bahaya khusus pikeun barang bahaya sareng pangirim panyimpenan tiis anu divalidasi pikeun barang anu sénsitip kana suhu. Sarat kemasan khusus sareng kemasan non-standar tiasa waé aya biaya tambahan.

A: Biaya pengiriman gumantung kana cara anjeun milih pikeun kéngingkeun barang. Express biasana mangrupikeun cara anu paling gancang tapi ogé paling mahal. Ku angkutan laut mangrupikeun solusi anu pangsaéna pikeun jumlah anu ageung. Tarif pengiriman barang anu pasti ngan ukur tiasa kami pasihan ka anjeun upami kami terang rinci jumlah, beurat sareng cara. Mangga ngahubungi kami kanggo inpormasi langkung lengkep.

A: Sistem kami dirancang pikeun lingkungan anu keras anu ngaleuwihan 50°C. Kami nganggo segel suhu luhur anu kualitasna luhur sareng rol anu dilumasi salami hirup pikeun mastikeun operasi anu kontinyu dina suhu luhur di Pilbara atanapi Australia Tengah. Nanging, dina operasi sadidinten, kami nyarankeun anjeun merhatikeun dua hal ieu: milarian tanda-tanda bocor oli sareng ngadangukeun sora anu teu biasa.

A:Tangtosna. Kami spesialisasi dina undercarriage anu dilacak khusus pikeun mesin konstruksi. Tim téknis kami tiasa ngaropea antarmuka pemasangan, pola liang baut, sareng lébar pigura pikeun integrasi anu mulus sareng modél rig pangeboran khusus anjeun. Kami bakal nyayogikeun gambar CAD 3D pikeun persetujuan departemen rékayasa anjeun sateuacan produksi.

A: Pikeun mastikeun gampangna pangropéa di daérah terpencil, seueur bagian anu ruksak (sapertos baut trek, mur, sareng rol) dirancang supados tiasa ditukeurkeun sareng standar global (sapertos ITM). Ieu ngamungkinkeun tim lapangan anjeun pikeun mésér suku cadang darurat sacara lokal nalika diperyogikeun.

A: Unggal komponén ngalaman uji beban sareng perjalanan 100% sateuacan ninggalkeun pabrik. Kami nyayogikeun laporan Tés Panampi Pabrik (FAT) anu lengkep sareng unggal kiriman. Pikeun pesenan khusus standar, waktos pangiriman ka palabuhan Australia (Perth/Brisbane) biasana 4-6 minggu, gumantung kana konfigurasi.

A: Muhun. Kusabab urang aya dina zona waktos anu sami sareng Perth, Australia Kulon, sareng ngan ukur béda 2 jam ti Brisbane, Queensland, insinyur urang bakal nyayogikeun naséhat téknis sareng ngungkulan masalah sacara real-time salami jam kerja anjeun.

A:Muhun. Kami gaduh pangalaman anu lega dina perdagangan internasional sareng Amérika Kidul. Kami tiasa nyayogikeun sertipikat asal (contona, format FTA Cina-Chili atanapi Cina-Peru). Ieu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngamangpaatkeun pinuh perjanjian perdagangan bébas, sacara signifikan ngirangan atanapi bahkan ngaleungitkeun tarif impor.

A: Trek baja YIJIANG ngagaduhan desain trek tilu huntu anu kuat pikeun penetrasi taneuh sareng tarikan anu maksimal. Pikeun daérah leuweung hujan anu rawa atanapi taneuh lemes, kami nawiskeun pelat trek anu dilebarkeun pikeun tekanan taneuh anu ultra-rendah pikeun nyegah alat tilelep, bari ngajaga kamampuan nanjak dugi ka 30° (60%).

A: Kami nganggo baja tempa tugas beurat pikeun sadaya komponén anu nahan beban anu penting. Ranté trek sareng rol kami ngalaman prosés pengerasan induksi khusus, ngahontal karasana permukaan HB450+. Ieu mastikeun umur layanan anu langkung lami sareng "biaya per jam" anu langkung handap dina lingkungan batuan anu abrasif pisan.

Kami parantos ngawangun kerjasama sareng panyadia logistik anu ngalayanan palabuhan utama sapertos Valparaiso/San Antonio (Chili), Callao (Peru), sareng Santos (Brasil). Sadaya peralatan ngalaman perawatan palapis laut anti korosi sareng dibungkus dina pigura baja anu dikuatkeun pikeun mastikeun yén peralatan sumping sacara utuh sanaos waktos transit anu lami.

A: Mobile crusher nyaéta parabot "tugas beurat, kecepatan laun". Kami dilengkepan standar reducer travel dual-speed torsi tinggi.

• Kagancangan handap: Nyayogikeun tarikan anu saé pisan, nyumponan sarat nanjak dina lamping 25°~30°.

• Kagancangan luhur: Ngagampangkeun relokasi gancang dina medan anu datar.

Kami tiasa cocogkeun sacara tepat perpindahan motor numutkeun tekanan sistem hidrolik anjeun (contona, 280 bar atanapi 350 bar).

A: Muhun. Kami nganggo prosés lilitan kawat baja tanpa sambungan.

Dibandingkeun sareng trek sambungan tradisional, struktur ieu nyayogikeun distribusi gaya tarik anu langkung rata, sacara signifikan ngirangan résiko karusakan trek nalika nanjak kalayan beban anu luhur.

A: Kami nganggo baja mangan kakuatan tinggi (sapertos 25MnB) anu ditempa atanapi digulung. Pikeun operasi crusher, kami parantos ngakandelkeun iga grouse tina sapatu trek sacara khusus, masihan résistansi lentur anu langkung ageung. Upami kaayaan kerja anjeun parah pisan, kami ogé nawiskeun trek baja "diperkuat iga tilu" pikeun mastikeun undercarriage henteu cacad dina dampak batu.

A: Tangtosna. Urang tiasa ngarobih panjang, lébar, sareng posisi liang pamasangan pigura trek numutkeun antarmuka pigura luhur anjeun pikeun ngahontal "sambungan anu mulus".

A: Stabilitas mangrupikeun konci. Kami bakal ngitung tekanan taneuh dumasar kana jangkungna pusat gravitasi mesin anjeun. Crushers biasana nganggo undercarriage anu dilacak ku crawler anu diperpanjang pikeun ningkatkeun stabilitas longitudinal. Kami tiasa ngarobih lébar trek ti 500mm dugi ka 800mm pikeun mastikeun mesin henteu tibalik atanapi macét dina jalan kerikil.

A: Kami utamina milih undercarriage trek anu pas dumasar kana beurat kerja sakabéh crusher anjeun, kendala diménsi, sareng kaayaan operasi anu dipiharep. Biasana, crusher mobile meryogikeun faktor kaamanan dinamis 1,2 dugi ka 1,5 pikeun nanganan beban dampak nalika ngaremuk.

A: Dina industri mesin khusus, khususna pikeun undercarriage crawler khusus, modél "diwangun dumasar pesenan" mangrupikeun standar industri. Di handap ieu alesan utama kunaon komponén presisi tinggi ieu henteu disimpen dina stok.
1. Tingkat Kustomisasi anu Luhur (Desain Spésifik Aplikasi)
Unggal undercarriage crawler mangrupikeun solusi "anu didamel khusus" anu dirancang pikeun nyocogkeun kana sarat khusus tina peralatan luhur.
• Diménsi: Lingkungan gawé anu béda-béda (contona, lokasi konstruksi anu heureut vs. daérah pertambangan anu lega) meryogikeun total panjang, lébar, sareng lébar sapatu trek anu tepat.
• Kapasitas Beban: Undercarriage pikeun rig pangeboran 5 ton meryogikeun kakuatan struktural sareng ketebalan bahan anu béda pisan tibatan anu pikeun crusher mobile 10 ton. Kami ngararancang unggal unit pikeun mastikeun kaamanan sareng daya tahan anu maksimal.

2. Kompatibilitas Téknis Komponen Inti
"Jantung" tina undercarriage—motor hidrolik sareng girboks planetary—kedah sinkron sampurna sareng sistem hidrolik mesin anjeun.
• Cocogkeun Sistem: Kami milih motor dumasar kana tekanan hidrolik sareng laju aliran khusus anjeun pikeun ngahontal torsi sareng kecepatan perjalanan anu diperyogikeun.
• Pilihan Trek: Gumantung kana rupa bumi, konsumén tiasa peryogi trek baja, trek karét, atanapi trek baja nganggo bantalan karét. Ieu dirakit nalika mesen pikeun minuhan paménta lokasi anu khusus.

3. Rékayasa Presisi pikeun Integrasi Anu Mulus
Pikeun mastikeun undercarriage ngahiji sampurna sareng peralatan anjeun, kami kedah mastikeun antarmuka pemasangan, pola liang baut, sareng tata letak pipa hidrolik ngalawan gambar téknis anjeun. Tingkat presisi ieu teu mungkin kahontal ku barang stok generik anu tos diproduksi sateuacanna.

4. Jaminan Kualitas sareng Umur Panjang Komponen
• Kasegaran Suku Cadang: Komponen sapertos trek karét, segel oli, sareng unsur hidrolik tertentu gaduh umur simpan sareng tiasa sénsitip kana kaayaan lingkungan. Ku cara ngawangun dumasar kana pesenan, kami ngajamin yén unggal bagian tina undercarriage anjeun aya dina kaayaan "seger ti pabrik".
• Efisiensi Biaya: Ngahasilkeun khusus pikeun proyék anjeun ngamungkinkeun kami pikeun ngaoptimalkeun pangadaan bahan sareng masihan panghematan biaya ka anjeun, mastikeun harga anu langkung kompetitif tanpa ngorbankeun kualitas.

A: Siklus produksi umumna antara 20 dugi ka 30 dinten kerja, gumantung kana kompleksitas desainna. Solusi khusus anu distandarisasi tiasa réngsé langkung gancang, sedengkeun proyék hidrolik atanapi struktural anu rumit pisan tiasa meryogikeun waktos tambahan.

A: Kami nyarankeun pikeun nyayogikeun spésifikasi téknis anjeun pas mungkin. Sanaos rangka struktural utama didamel khusus, kami ngajaga inventaris roller, idler, sareng motor penggerak anu konsisten, anu tiasa ngirangan fase perakitan sareng uji coba akhir sacara signifikan.

A: Trek karét nyaéta bahan sintétis anu tiasa ngalaman sepuh alami. Pikeun mastikeun umur layanan maksimal sareng daya tarik anu optimal, kami nuturkeun kawijakan "bangun dumasar pesenan" pikeun nyegah turunna kinerja atanapi pengerasan anu disababkeun ku panyimpenan anu berkepanjangan.

A: Aya rébuan kombinasi pitch, lébar, sareng tautan. Sistem drive sareng tensioning unggal mesin meryogikeun cocog anu tepat pikeun nyegah derailment atanapi karusakan prématur, janten teu praktis pikeun nyetok unggal variasi.

A: Rupa-rupa medan (rumput, leutak, atanapi kerikil) meryogikeun pola tapak anu khusus. Produksi anu didamel dumasar kana pesenan ngamungkinkeun kami pikeun nyayogikeun desain trek anu paling cocog pikeun kaayaan kerja khusus anjeun.

A: Pikeun ngajamin kasegaran bahan (nyegah sepuh karét) sareng mastikeun 100% pas pikeun parameter téknis khusus mesin anjeun.

A: Sediakeun modél mesin anjeun, spésifikasi trek (Lebar x Jarak x Tautan), sareng lingkungan kerja sacara akurat. Konfirmasi téknis anu gancang mangrupikeun cara anu paling efektif pikeun nyingget siklus sacara umum.

A: 1, Biasana, waktos produksi pikeun trek karét nyaéta 15 dugi ka 30 dinten kerja. Pikeun spésifikasi standar kalayan komponén satengah réngsé dina stok, kami tiasa ngagancangkeun pangiriman dina 7 dinten kerja.

2, Sarat khusus, sapertos pitch anu unik, lébar, atanapi struktur tali baja khusus, tiasa meryogikeun panyesuaian kapang atanapi konfigurasi ulang garis, nambihan 5-10 dinten kana prosésna.

3, Pesenan dina jumlah ageung meryogikeun langkung seueur waktos kanggo penjadwalan produksi sareng kontrol kualitas anu ketat. Kami tiasa nyayogikeun pangiriman parsial atanapi jadwal produksi anu lengkep dumasar kana ukuran pesenan.

4, Salila usum puncak industri atanapi sakitar liburan umum, jadwal produksi tiasa langkung ketat. Kami nyarankeun ngarencanakeun 4–6 minggu sateuacanna pikeun nyingkahan poténsi katerlambatan logistik.

A:Produk kami seueur dianggo di sagala rupa séktor sacara global:

• Konstruksi:Rig pangeboran, loader, sareng mesin éksplorasi.

• Robotika Spésialisasi:Robot pemadam kebakaran sareng peralatan pengerukan handapeun cai.

• Infrastruktur:Platform kerja udara sareng alat angkat transportasi.

• Tatanén:Mesin konstruksi kebon sareng lapangan.

A: Muhun. Kami tiasa ngolah sareng nganteurkeun platform undercarriage lengkep, kalebet sistem trek, alat penegang, sareng motor penggerak. Solusi turnkey ieu ngamungkinkeun para nasabah pikeun langsung masang peralatanna, sacara signifikan ngirangan waktos sareng biaya perakitan.

A: Waktos prosésna rupa-rupa gumantung kana kompleksitas desainna:
• Modél Standar: Kira-kira 15-25 dinten.
• Proyék Rékayasa Adat: Biasana 30-45 dinten, kalebet konfirmasi desain sareng persetujuan gambar téknis.
• Kami nyayogikeun apdet produksi sareng koordinasi pengiriman sacara rutin pikeun mastikeun pangiriman tepat waktu ka Éropa, Amérika Kalér, sareng saluareunana.

A: Kalayan pangalaman ékspor langkung ti 20 taun, kami nawiskeun dukungan logistik anu komprehensif:
• Bungkusan: Peti baja atanapi kai standar ékspor profésional.
• Pangiriman: Pangalaman dina pangiriman ka AS, Kanada, Rusia, sareng Asia Tenggara.
• Dokuméntasi: Kami nyayogikeun sadaya manual téknis, lambar spésifikasi, sareng dokuméntasi bea cukai anu diperyogikeun pikeun mastikeun prosés impor anu lancar.

A: Kami ngutamakeun integritas struktural ngaliwatan:
• Las Manual Kualitas Luhur: Teknisi ahli kami ngalaksanakeun las manual pikeun mastikeun penetrasi anu langkung jero sareng kakuatan anu langkung unggul dibandingkeun sareng prosés otomatis dasar.
• Pilihan Bahan: Kami nganggo baja kakuatan tinggi sareng komponén anu tahan aus.
• Verifikasi Ketat: Unggal undercarriage ngalaman pamariksaan anu ketat sateuacan dikirim pikeun mastikeun kinerja anu tiasa diandalkeun dina lingkungan kerja anu keras.

A: Kami nawiskeun rupa-rupa solusi anu nanggung beban:
• Undercarriage Rel Baja: Kapasitas beban ti mimiti 1 ton nepi ka 150 ton, idéal pikeun pertambangan, pangeboran, sareng konstruksi beurat.
• Undercarriage Rel Karét: Kapasitas beban ti mimiti 0,2 ton nepi ka 30 ton, sampurna pikeun robot, tatanén, sareng permukaan taneuh anu sénsitip.

A: Muhun. Kami spesialisasi dina jasa OEM sareng ODM. Tim rékayasa kami tiasa nyayogikeun desain khusus dumasar kana alat anjeun:
• Beurat Total (Kapasitas Muatan): Ti 0,2 ton nepi ka 150 ton.
• Diménsi: Panjang, lébar, sareng jangkungna disaluyukeun pikeun nyocogkeun kana rangka mesin anjeun.
• Lingkungan Gawé: Konfigurasi khusus pikeun medan di jero cai, suhu luhur, atanapi medan anu kasar.
• Integrasi Motor: Kami nyarankeun sareng ngarakit motor sareng peralatan penggerak anu cocog dumasar kana kabutuhan torsi anjeun.