• sns02
  • linkedin (2)
  • sns04
  • whatsapp (5)
  • sns05
head_banner

Undercarriage crawler teleskopik mangrupikeun solusi anu idéal pikeun milih kendaraan kerja udara

Aplikasi tina undercarriage crawler teleskopik dina platform kerja udara (utamina platform kerja udara tipe lancah) mangrupikeun inovasi téknologi konci. Éta sacara signifikan ningkatkeun adaptasi sareng kamampuan operasional peralatan dina kaayaan kerja anu rumit, terbatas atanapi henteu rata. Nilai aplikasi utama sareng kaunggulan téknologi ieu nyaéta sapertos kieu:

Kandaraan Kerja Udara (1)

Kandaraan Kerja Udara (2)

Kauntungan Inti 

1. Manuver sareng passability anu luar biasa:

* Lawang dina rohangan heureut: Lebar handapeun crawler tiasa janten heureut pisan nalika dina kaayaan kontraksi (biasana kirang ti 1 méter, atanapi bahkan sakitar 0,8 méter), ngamungkinkeun jalan anu gampang ngaliwatan pigura panto standar, koridor heureut, aci lift, celah peralatan sareng rohangan sanés anu hésé diaksés ku platform roda tradisional atanapi platform crawler anu lega.

* Adaptasi kana rupa bumi anu rumit: Crawler ieu ngagaduhan daérah kontak anu ageung sareng taneuh, anu masihan tekanan sakedik kana éta (utamina dina kaayaan anu manjang), anu ngamungkinkeun adaptasi anu langkung saé kana taneuh anu lemes (sapertos taneuh, keusik, jukut), taneuh anu henteu rata (sapertos kerikil, léngkah anu hampang, lamping), sareng bahkan daérah cai anu déét, ngirangan résiko macét. Fungsi teleskopik tiasa langkung ngaoptimalkeun tekanan sareng stabilitas taneuh dina rupa bumi anu béda.

* Pikeun di jero rohangan sareng di luar ruangan sacara universal: Crawler karét ieu ngagaduhan karusakan minimal kana permukaan anu lemes di jero rohangan (sapertos marmer, lanté kai, lanté époksi) dina kaayaan kontraksi, bari tetep nyayogikeun passability anu kuat dina medan luar ruangan anu rumit, ngamungkinkeun hiji mesin pikeun ngalayanan sababaraha tujuan.

2. Stabilitas operasi anu saé pisan:

* Jarak roda / rentang pangrojong anu variabel: Ieu mangrupikeun salah sahiji kaunggulan anu paling penting tina undercarriage crawler teleskopik. Nalika alat-alat kedah diangkat ka jangkungna anu langkung luhur atanapi ngalakukeun operasi penyuluhan boom skala ageung, crawler tiasa dipanjangkeun ka luar, sacara signifikan ningkatkeun rentang pangrojong lateral (jarak roda) alat-alat, ngirangan pisan pusat gravitasi, sareng ningkatkeun pisan stabilitas tibalik tina sakumna mesin. Ieu penting pisan pikeun operasi dina lamping atanapi nalika platform ngahontal rentang jangkungna / penyuluhan kerja maksimumna.

* Adaptasi kana taneuh anu henteu rata: Unggal crawler biasana tiasa diratakeun sacara mandiri. Digabungkeun sareng fitur teleskopik, éta tiasa langkung efektif adaptasi kana taneuh anu henteu rata, ngamungkinkeun platform pikeun ngajaga tingkat bagian luhur (platform kerja) bahkan dina lamping atanapi dina permukaan anu henteu rata, mastikeun operasi anu aman sareng nyaman.

3. Tekanan taneuh anu handap sareng panyalindungan lokasi:

* Rel-relna nyebarkeun beurat alat-alat dina daérah kontak anu langkung ageung, khususna nalika dina posisi anu dipanjangkeun, sacara signifikan ngirangan tekanan taneuh per unit lega. Ieu penting pisan pikeun ngajagi permukaan anu rapuh sapertos aspal anu nembé dipasang, hateup, lanté interior, sareng permukaan wangunan kuno, nyegah karusakan atanapi ninggalkeun tanda anu jero.

4. Kalenturan anu luhur:

*Operator tiasa nyaluyukeun lébar rel sacara real time numutkeun watesan rohangan di lokasi, kaayaan taneuh, sareng sarat pikeun jangkungna/perpanjangan damel, ku cara ngontrak pikeun ngaliwat daérah anu sempit atanapi ngajaga taneuh, sareng manjangkeun pikeun ngahontal stabilitas anu pangsaéna, tanpa peryogi alat tambahan atanapi alat bantu. 

telescopic undercarriage - 副本

Faktor Pilihan sareng Pertimbangan 

* Jangkungna/panjangan kerja maksimum:Beuki luhur jangkungna gawé sareng beuki ageung éksténsina, beuki luhur sarat pikeun stabilitas chassis. Milih modél kalayan kamampuan lébar manjang anu cekap penting pisan.

* Lebar puteran minimum:Pilih lébar sasis saatos kontraksi dumasar kana lébar pangleutikna tina bagian anu pangheureutna dina kaayaan kerja target.

* Kamampuh nanjak lamping:Sasis trek biasana mibanda kamampuan nanjak lamping anu langkung saé tibatan anu nganggo roda (biasana 30%-45% atanapi langkung luhur), tapi nilai-nilai khusus kedah dikonfirmasi.

* Sarat panyalindungan taneuh:Upami utamina dianggo di jero rohangan atanapi dina permukaan anu lemes, jalur karét sareng tekanan taneuh anu handap diperyogikeun. Ayeuna, aya jalur karét kulawu anu henteu aya tanda anu sayogi kanggo dipilih. Jalur karét anu henteu aya tanda tiasa ngadamel kontak pinuh sareng taneuh tanpa ninggalkeun tanda naon waé.

* Beurat sareng ukuran:Sasis trek teleskopik bakal ningkatkeun beurat sareng ukuran transportasi alat-alat (sanaos saatos kontraksi, éta langkung lega tibatan platform roda anu jangkungna sami), sareng genah transportasi sareng gerakan di tempat kedah dipertimbangkeun.

* Biaya:Platform lancah anu dilengkepan ku chassis trek teleskopik biasana langkung mahal tibatan platform trek roda atanapi tetep, tapi nilaina dina kaayaan kerja anu khusus jauh ngaleuwihan investasi awal.

Ringkesan 

Undercarriage crawler teleskopik mangrupikeun solusi anu idéal pikeun platform operasi di tempat anu luhur (utamina platform tipe lancah) pikeun ngungkulan kaayaan kerja anu nangtang sapertos rohangan terbatas, medan anu rumit, sarat stabilitas anu luhur, sareng panyalindungan taneuh anu ketat. Ngaliwatan kamampuan unikna pikeun "nyemprot pikeun ngalangkungan sareng manjang pikeun stabilitas", éta sacara signifikan ngalegaan ruang lingkup aplikasi sareng efisiensi platform operasi di tempat anu luhur, janten salah sahiji téknologi konci anu teu tiasa dipisahkeun dina operasi di tempat anu luhur modéren. Nalika mésér peralatan sapertos kitu, penting pikeun ati-ati meunteun kamampuan lulus, parameter stabilitas, sareng adaptasi taneuhna dumasar kana skénario sareng sarat aplikasi khusus.

1 korsi teleskopik

 Skenario aplikasi has 

1. Dekorasi sareng pangropéa interior:Pemasangan plafon, perawatan lampu, beberesih, sareng pengecatan di interior hotél, pusat perbelanjaan, terminal bandara, téater, sareng wangunan bersejarah. Pikeun lorong sempit, lift, lobi, sareng daérah anu meryogikeun panyalindungan lanté anu hipu.

2. Pamasangan sareng pangropéa alat:Pamasangan alat-alat ageung, pangropéa pipa, sareng perbaikan alat di bengkel pabrik, pembangkit listrik, pabrik petrokimia, sareng pusat data. Kedah ngaliwat rohangan sempit antara alat-alat atanapi damel sacara stabil dina taneuh anu henteu rata kalayan solokan sareng pipa.

3. Pangwangunan sareng pangropéa témbok luar:Pamasangan sareng beberesih témbok gorden kaca, konstruksi insulasi témbok luar, sareng nyemprot palapis pikeun gedong jangkung. Kedah damel sacara stabil dina trotoar sempit, sabuk héjo, atanapi sisi konstruksi anu henteu rata, sareng tiasa ngungkulan halangan alit sapertos batu trotoar kalayan gampang.

4. Pangwangunan kapal sareng manufaktur pesawat:Ngalaksanakeun pangelasan, pengecatan, sareng pamasangan peralatan di galangan kapal sareng hanggar pesawat anu rohanganna lega tapi struktur internalna rumit sareng lanténa anu berpotensi berminyak atanapi henteu rata.

5. Ngahijaukeun sareng miara tangkal-tangkal kuno:Ngalaksanakeun pangkas tangkal sareng perawatan lanskap dina lahan anu lemes sapertos lapangan jukut, lahan leutak, sareng lamping.

6. Acara khusus sareng syuting pilem:Dina skenario anu meryogikeun kalenturan sareng mobilitas, sareng kamungkinan ngalibetkeun taneuh anu henteu keras, sapertos nyetél panggung, masang lampu, sareng syuting.

7. Nyalametkeun pasca bencana sareng kaayaan khusus:Nyayogikeun dukungan operasi anu stabil di dataran luhur dina lingkungan ekstrim sapertos reruntuhan sareng lokasi bencana anu henteu rata.  


  • Saméméhna:
  • Teras:
  • Waktos posting: 21 Juni 2025
    Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami