Att byta ut grävmaskinens växellådsolja ignoreras av många ägare och förare. Faktum är att byte av växellådsolja är relativt enkelt. Följande förklarar bytesstegen i detalj.
1. Riskerna med brist på växellådsolja
Växellådans insida består av flera uppsättningar kugghjul, och frekvent kontakt mellan kugghjul och lager, kugghjul och kugghjul kommer att skadas på grund av brist på smörjolja, torrslipning och hela reduceraren kommer att skrotas.
2. Hur man kontrollerar om växellådsolja saknas
Eftersom det inte finns någon oljeskala för att kontrollera växellådsnivån på den åkande motorns reducerväxel är det nödvändigt att kontrollera om det finns oljeläckage efter att växellådsoljan har bytts ut, och om nödvändigt, åtgärda felet i tid och fylla på växellådsolja. Grävmaskinens växellådsolja behöver bytas ut var 2000:e timme.
3. Stegen för att byta ut växellådans olja
1) Förbered behållaren för mottagning av spillolja.
2) Flytta motorns dräneringsport 1 till det lägsta läget.
3) Öppna långsamt oljeavtappningsport 1 (DRAIN), oljenivåport 2 (LEVEL) och bränslepåfyllningsport 3 (FILL) så att oljan kan rinna ner i behållaren.
4) Efter att växellådsoljan har tömts ut helt tvättas det inre sedimentet, metallpartiklarna och resterande växellådsolja med ny växellådsolja, och oljeavtappningskranen rengörs och installeras med dieselolja.
5) Fyll på den angivna växellådsoljan från hålet på oljenivåkranen 3 tills den angivna mängden uppnås.
6) Rengör oljenivåkranen 2 och bränslekranen 3 med dieselolja och montera dem sedan.
Obs: Vid ovanstående operation måste grävmaskinen stängas av och oljenivån kontrolleras i kallt tillstånd och spilloljan bytas ut. Om metallflisor eller pulver finns i oljan, vänligen kontakta lokal servicepersonal för inspektion på plats.
——Zhenjiang Yijiang Maskinföretag