Stålbandsunderredet med gummikuddar är en kompositstruktur som kombinerar stålbandens styrka och hållbarhet med gummits stötdämpning, bullerreducering och vägskydd. Det spelar en viktig roll i olika mekaniska tillämpningar, särskilt i scenarier där både terrängegenskaper och körning i stads-/asfalterade vägar krävs. Här är dess huvudsakliga användningsområden och fördelar:
1. Byggmaskiner:
Grävmaskiner:De är mycket vanliga vid stadsbyggnation, vägunderhåll, landskapsarkitektur och andra scenarier där de behöver arbeta nära byggnader eller ofta köras på asfalterade vägar. Gummiband minskar avsevärt skador på asfalt- och betongvägar, sänker körbuller och vibrationer, förbättrar förarkomforten och minimerar störningar i omgivningen.
Små/medelstora bulldozrar/lastare:Dessa används också flitigt i situationer där de behöver växla mellan asfalterade vägar (t.ex. kommunala projekt, fabriksområden) och mjuk mark (t.ex. jordarbeten, byggavfall). Gummiband ger bättre vägskydd och jämnhet.
Minilastare/Kompaktbandlastare:Dessa maskiner är i grunden konstruerade för multifunktionalitet och flexibilitet i trånga utrymmen och i olika terränger, inklusive inomhus. Gummibårda stålband är nästan standard och ger både manövrerbarheten och vägvänligheten hos hjulburna maskiner och dragkraften, stabiliteten och markanpassningsförmågan hos bandburna maskiner.
Borrmaskiner/Påldrivare:När man kör in på byggarbetsplatser i städer eller känsliga områden är det avgörande att minimera skador på befintliga vägar och minska buller.
2. Jordbruksmaskiner:
Stora traktorer:Används främst för högpresterande och tunga fältarbeten. När frekvent förflyttning mellan fält och lantliga hårda vägar (betongvägar, asfaltvägar) krävs, kan gummiband effektivt skydda allmänna vägar, minska vägyteskador från rullning, sänka körbuller och vibrationer, förbättra körkomforten och minska jordpackning (jämfört med hjul har band en större markkontaktyta och lägre tryck).
Skördetröskor:Under skördesäsongen, när långa flyttningar eller körning på hårda fältvägar är nödvändig, kan gummiklossade band skydda vägytan och minska vibrationers påverkan på precisionsutrustning.
Sprutor/gödselmedel:Stora självgående maskiner behöver ofta köras på allmänna vägar efter arbete i fält. Gummibälten är mer skonsamma mot vägarna.
3. Specialfordon:
Brandbilar/räddningsfordon:Vissa tunga brand- eller räddningsfordon använder bandgående chassin för att förbättra stabilitet och bärförmåga. Gummiblossarna på banden gör att de kan köra snabbt och tyst på asfalterade vägar som stadsgator och trottoarer, och nå räddningsplatsen samtidigt som de undviker skador på vägytan.
Militära logistik-/tekniska fordon:På militärbaser, nära anläggningsområden eller när hemliga operationer krävs är det nödvändigt att minska buller och skydda basens interna vägar.
Stora mobilkranar:Vissa tunga mobilkranar som kräver extremt hög stabilitet och lågt marktryck använder bandgående chassin. Gummiblossarna hjälper till att skydda vägytan vid körning på byggarbetsplatser eller korta förflyttningar.
4. Skogsbruksmaskiner:
Fällmaskiner/Skotare:Moderna skogsmaskiner arbetar ofta mellan skogsvägar (som kan vara enkelt anlagda eller grus- och stenvägar) och ojämn skogsterräng. Gummiband orsakar mindre skador på vägytan, genererar mindre buller och ger en bekvämare körning vid färd på relativt hårda vägar jämfört med rena stålband. Samtidigt behåller de starkt grepp och framkomlighet i lerig och brant skogsterräng.
De viktigaste fördelarna med att lägga till gummiblock:
1. Skydd av asfalterade vägar:Förhindrar direkt skrapning och krossning av asfalt, betong, kakel, marmor och andra hårda ytor från stålskenor. Detta är den mest grundläggande drivkraften för dess tillämpning.
2. Avsevärt minskad bullernivå:Gummi absorberar och buffrar det höga ljudet som genereras av stålbandsplattors slag mot hårda ytor, vilket minskar bullerföroreningar för stadsmiljön och förarna.
3. Minska vibrationer:Gummiblossar ger dämpning, vilket avsevärt minskar vibrationerna som överförs till ramen och hytten under utrustningens drift och körning, vilket avsevärt förbättrar förarkomforten och minskar trötthet.
4. Förbättra greppet (på specifika underlag):På hårda, torra eller våta asfalterade ytor ger gummiklossar bättre grepp än släta stålband (liknande däck), vilket minskar glidning, särskilt vid klättring eller inbromsning.
5. Sänka marktrycket:Gummiblossar ökar markkontaktytan, vilket ytterligare minskar trycket som utrustningen utövar på mjuk mark (som gräsmattor, ohärdad jord), vilket minimerar nedsjunkning och skador.
6. Ökad komfort och manövrerbarhet:Lägre vibrationer och buller, tillsammans med bättre grepp på hårda ytor, förbättrar körupplevelsen och manövreringssäkerheten.
Designöverväganden och begränsningar:
1. Slitage på gummiblock:Gummibockar slits ut på hårda och ojämna ytor, och deras livslängd är vanligtvis kortare än för stålband. Regelbunden inspektion och utbyte är nödvändig. Efter slitage kommer skyddet av vägytan och bullerreduceringseffekten att minska.
2. Fixeringsmetod:Gummiblossar fästs vanligtvis vid stålplattorna (spårlänkarna) med bultar eller vulkaniserad bindning. En tillförlitlig kopplingsmetod krävs för att förhindra att de lossnar.
3. Kostnad:Jämfört med rena stålband ökar tillägget av gummiblock och deras fixeringsstrukturer kostnaden.
4. Begränsningar vid extrema arbetsförhållanden:Under extremt tuffa förhållanden, såsom höga temperaturer, vassa stenar, stark kemisk korrosion eller kontinuerligt tung belastning och leriga förhållanden, kan hållbarheten och prestandan hos gummiblock vara sämre än hos rena stålband. Höga temperaturer kan göra att gummit mjuknar och påskyndar slitage, och vassa föremål kan repa eller punktera gummit.
5. Vikt:Något ökad vikt.
6. Värmeavledning:Gummibeläggningen kan påverka värmeavledningen i spårstiftet och bussningsområdet (även om påverkan vanligtvis är minimal).
Sammanfattning:
Stålbandsunderredet med gummikuddar är en produkt av kombinationen av teknisk design och praktiska behov. Det skapar en utmärkt balans mellan terrängkapacitet, dragstabilitet hos bandgående maskiner och vägvänlighet, lågt ljud och hög komfort hos hjulförsedd utrustning. Det har ett brett användningsområde och är särskilt lämpligt för mobil mekanisk utrustning som används i miljöer som omfattar både terräng/oasfalterad mark och stads-/asfalterade vägar. När utrustningen behöver bibehålla stark driftskapacitet och framkomlighet samtidigt som den skyddar offentlig eller privat infrastruktur (vägar), är denna kompositbandstruktur vanligtvis det perfekta valet.