Simu:
Barua pepe:
Mahali pa Mteja:Urusi
Aina ya Vifaa:MOROOKA MST2200 (Msafirishaji Mzito wa Kutambaa)
Kiini cha Mradi:Mfumo Maalum wa Kubeba Chini ya Mpira kwa Joto la Chini Sana na Uwezo wa Kubeba Mzigo Mkubwa
Mteja nchini Urusi alikabiliwa na kikwazo kikubwa cha uendeshaji: meli zao za MOROOKA MST2200 zilihitaji kufanya kazi katika halijoto kali chini ya sifuri huku zikibeba mizigo kamili ya tani 10-15 katika maeneo ya uchimbaji wa madini ya permafrost na marshmallow.
Mabehewa ya awali yalikuwa yanazeeka, na mteja alihitaji suluhisho ambalo halikulingani tu na vipimo vya awali vya OEM lakini pia liliboreshwa
uimara wa muundo dhidi ya uchovu wa metali unaosababishwa na upanuzi na mkazo wa joto.
Timu yetu ya uhandisi katika YIKANG ilifanya uchambuzi wa kina wa mahitaji ya torque ya MST2200 na usambazaji wa uzito. Tulizidi kuiga tu, tukitekeleza maboresho kadhaa ya muundo:
• Jiometri ya Fremu Iliyoimarishwa:Tulitumia chuma chenye nguvu ya juu cha aloi ya chini (HSLA) kwa fremu kuu, iliyotibiwa mahsusi kwa ugumu wa joto la chini ili kuzuia kuvunjika kwa fractures.
• Mfumo wa Roller Unaoweza Kubadilika:Imebuni mfumo mzito wa magurudumu ya bogie unaohakikisha usambazaji sawa wa shinikizo, ikipunguza kwa kiasi kikubwa uchakavu wa njia ya mpira na kuboresha mguso wa ardhini kwenye ardhi isiyo sawa ya Siberia.
• Ujumuishaji wa Kina wa Njia ya Mpira:Reli za mpira zenye ubora wa hali ya juu zilizounganishwa na kamba za ndani za chuma zenye mvutano wa hali ya juu, zilizoboreshwa kwa ajili ya mfumo wa sprocket wa MST2200 unaoendeshwa kwa kasi ili kuzuia kukatika kwa mfuatiliaji wakati wa mienendo ya torque yenye nguvu nyingi.
• Usawazishaji wa Mfumo wa Hydraulic:Kila kitengo kilipimwa mapema ili kuhakikisha muunganiko wa "Plug-and-Play" usio na mshono na mota zilizopo za kuendesha majimaji za MOROOKA.
Vipimo vya Kiufundi
| Kipengele | Kiwango cha Uhandisi |
| Uwezo wa Mizigo | Hadi kilo 15,000 |
| Halijoto ya Uendeshaji | -40°C hadi +45°C |
| Aina ya Wimbo | Njia ya Mpira Iliyoimarishwa kwa Uimara wa Juu |
| Nyenzo ya Fremu | Chuma cha Aloi cha Q355B/Q460 Maalum chenye Joto la Chini |
| Utangamano | Mechi 100% isiyo na mshono kwa mfululizo wa MOROOKA MST2200 |
| Huduma | Usaidizi Kamili wa OEM/ODM (NEMBO Maalum na Vipimo) |
| Dhamana | Mwaka 1 au Saa 1000 |
| Uthibitishaji | ISO9001:2015 |
| Kasi ya Kusafiri (Km/saa) | 0.8 – 4 Km/saa |
| Upana wa Mpira wa Kufuatilia (mm) | 800mm |
| Rangi | Nyeusi au Rangi Maalum |
| Bei | Majadiliano |
Magari ya chini ya ardhi yaliyobinafsishwa yalifikishwa kwenye eneo la uchimbaji madini la Urusi kabla ya ratiba. Maoni ya baada ya usakinishaji yalithibitisha ongezeko la 15% la uwezo wa kubadilika kulingana na ardhi na kupungua kwa kiasi kikubwa kwa muda uliopangwa wa matengenezo.
"YIKANG haitoi nyimbo za reli tu; hutoa ujasiri wa uhandisi kwamba mashine zetu zitafanya kazi katika mazingira magumu zaidi duniani." —Maoni ya Mteja
Huwezi kupata chassis kwa mashine yako ya kipekee? Tunaibuni kuanzia mwanzo. Wasiliana Nasi Sasa!
manager@crawlerundercarriage.com
+86 13862448768