• sns02
  • iliyounganishwa (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
kichwa_bendera

Jinsi ya kuchagua chassis ya kutambaa kwa jukwaa la kazi la angani la teleskopu

Siku hizi, majukwaa ya kazi ya angani, kama zana muhimu za usaidizi kwa ajili ya usakinishaji na matengenezo, yametumika katika nyanja nyingi za ujenzi wa kijamii. Miongoni mwao, majukwaa ya kazi ya angani ya darubini yanakuwa nguvu kuu ya zana hizo. Kwa hivyo, wakati wa kutengeneza majukwaa ya kazi ya angani, jinsi ya kuchagua chasisi ya kutambaa ya darubini kwa ajili yao? Ufunguo upo katika kutatua matatizo mawili ya msingi: moja ni darubini thabiti, na lingine ni mwendo wa kuaminika. Kulingana na uzoefu wetu wa miaka 20 katika usanifu na utengenezaji wa chasisi ya kutambaa, tunafupisha vipengele maalum vya usanifu na uteuzi kama ifuatavyo:

Korongo

Jukwaa la kazi ya angani

1. Jinsi ya kufikia upanuzi na upunguzaji salama na thabiti

Utaratibu wa teleskopu wa chasisi ndio msingi wa kufikia mabadiliko katika upana wa chasisi. Wakati wa kuchagua aina, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa:

· Mfumo wa majimaji:

· Nguvu: Inashauriwa kutumia vifaa viwili vya majimaji vinavyojitegemea kila upande ili kuhakikisha nguvu ya kutosha.

· Usalama: Saketi za majimaji lazima ziwe na kufuli za majimaji ili kuzuia kuteleza kwa bahati mbaya baada ya ugani kuwa mahali pake kikamilifu.

· Muundo wa Mwongozo:

· Reli za Mwongozo: Kati ya mihimili mikuu na mihimili ya msalaba kila upande wa chasisi, vijiti viwili vya mwongozo vinapaswa kusakinishwa ili kuhakikisha ugani laini na thabiti.

· Mpangilio Mtambuka: Vijiti vya mwongozo pande zote mbili vinapaswa kupangwa kwa njia tofauti, ambayo inaweza kufikia kiwango kikubwa cha upanuzi ndani ya nafasi ndogo.

· Teknolojia Maalum: Baadhi ya miundo yenye hati miliki huwezesha njia kurekebisha upana wake bila kutoka ardhini, na hivyo kuongeza urahisi wa shughuli za ndani ya eneo hilo. 

2. Jinsi ya Kuhakikisha Uaminifu wa Usafiri katika Hali Ngumu za Barabarani

Ubunifu wa miundo: Hakikisha "vifaa vinabaki thabiti bila mabadiliko"

Utaratibu wa darubini utaanzisha sehemu dhaifu katika muundo wa nyenzo, na hizi lazima ziimarishwe kupitia muundo:

· Vifaa vyenye nguvu nyingi na uboreshaji wa topolojia: Vipengele vinavyobeba mzigo kama vile fremu na boriti ya reli lazima vifanywe kwa chuma chenye nguvu nyingi, na teknolojia ya uboreshaji wa topolojia (sawa na muundo wa fremu ya aina ya "X" au "H") hutumika kuondoa upungufu na kuongeza ugumu.

· Kuimarishwa kwa maeneo muhimu: Maeneo ya mkusanyiko wa msongo wa mawazo kama vile msingi wa usaidizi wa miguu na sehemu za kuunganisha za utaratibu wa darubini zinahitaji kufanyiwa matibabu ya ugumu kwa kutumia vifaa vya chuma au kuongeza unene wa vifaa, kuhakikisha usalama wa kimuundo na hakuna mabadiliko chini ya mizigo mizito na hali ya darubini.

behewa la chini linaloweza kurudishwa nyuma

gari la chini ya njia ya mpira lisilo na alama (2)

3. Ufundi na Uaminifu: Hakikisha "Uimara"

Vipengele vya teleskopu hufanya kazi katika hali ngumu na vinahitaji uangalifu zaidi:

· Matibabu sugu kwa uchakavu: Sehemu ya juu ya fimbo ya mwongozo ya darubini lazima ipitie matibabu sugu kwa uchakavu kama vile kuzimisha; sehemu za mguso zinazoteleza zinaweza kubuniwa kwa kutumia vitelezi sugu kwa uchakavu vinavyoweza kubadilishwa kwa ajili ya matengenezo rahisi katika siku zijazo.

· Mchakato wa kuzuia umbo: Ulehemu wa fremu unapaswa kutumia mchakato wa kulehemu wa umbo la kinyume ili kudhibiti umbo la usindikaji na kuhakikisha usahihi wa usakinishaji wa reli ya mwongozo ya darubini. 

4. Utaratibu wa Kutembea: Hakikisha "Mwendo Ulio imara"

Muundo wa teleskopu haupaswi kuathiri utendaji wa kutembea. Vigezo vifuatavyo vinahitaji kuhesabiwa na kuthibitishwa:

· Shinikizo la ardhi: Lengo lililochaguliwa ni ≤ 50 kPa. Hulinda uso wa barabara ya mwendo wa kasi na huzuia kushuka chini ya bega laini la barabara.

· Uwezo wa kupanda mteremko: Unapopakia kikamilifu, lazima ufikie ≥ 40% (takriban 22°)

· Kibali cha ardhi: ≥ 300mm. Hii huzuia chasisi kutoka chini inapopita kwenye barabara zisizo sawa.

· Kasi ya usafiri: 0 - 2 km/h (kwa marekebisho madogo wakati wa operesheni) / 0 - 4 km/h (kwa uhamisho wa umbali mfupi) 

5. Kesi ya Mteja

Eneo la kazi la jukwaa la kazi angani: Ufungaji na matengenezo ya vifaa vya umeme kwenye barabara kuu za China, na ukataji miti na kupogoa miti katika misitu ya Norway

Suluhisho: Inaweza kupanuka na kusonga kwa usalama kwenye ardhi isiyo na usawa

Ikiwa una mahitaji maalum ya urefu wa kufanya kazi au uwezo wa mzigo, naweza kukusaidia kukadiria vipimo vya takriban vya chasi inayohitajika.

Tafadhali wasiliana nasi haraka.

https://www.crawlerundercarriage.com
WhatsApp:+8613862448768
Email: manager@crawlerundercarriage.com

 


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:
  • Muda wa chapisho: Aprili-22-2026
    Andika ujumbe wako hapa na ututumie