தொலைபேசி:
மின்னஞ்சல்:
Morooka MST2200/MST3000VD-க்கு பொருந்தக்கூடிய, க்ராலர் அண்டர்கேரேஜுக்கான 800x150x66, 750x150x66 ரப்பர் டிராக்.
சுருக்கமான விவரங்கள்
| திட்டம் | விவரக்குறிப்புகள் |
| பொருந்தக்கூடிய மாடல்கள்: | மோரூகா எம்எஸ்டி சீரிஸ் (உதாரணமாக, எம்எஸ்டி-500, எம்எஸ்டி-800, எம்எஸ்டி-1100), சிஆர் சீரிஸ், விடிஆர் சீரிஸ் போன்றவை. |
| மையக் கட்டமைப்பு: | உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு கயிறு (4/6 அடுக்குகள்) + வெட்டு-எதிர்ப்பு/தேய்மான-எதிர்ப்பு கலப்பு ரப்பர் |
| விருப்ப அகலம்: | 400 மிமீ முதல் 1000 மிமீ-க்கும் மேல் வரை, பிரதான மாடல்களை உள்ளடக்கி மற்றும் தனிப்பயனாக்கத்தை ஆதரிக்கிறது. |
| தட எடை | 1153 கிலோ |
| டிராக் அளவு | 850X150X66 |
| தரச் சான்றிதழ் | ISO9001:2015 சான்றிதழ் |
| உத்தரவாதம்: | 12 மாதங்கள் அல்லது 1000 மணிநேர தர உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது |
| பிராண்ட் பெயர்: | யிகாங் |
| உத்தரவாதம்: | 1 வருடம் அல்லது 1000 மணிநேரம் |
| நிறம் | கருப்பு |
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
உங்கள் கிராலர் டிராக்டு டம்ப்பர் எந்த மாடல்?
ஜென்ஜியாங் யிஜியாங், கிராலர் டிராக்டு டம்ப்பருக்கான பல்வேறு டிராக் விவரக்குறிப்புகளைத் தனிப்பயனாக்க முடியும், மேலும் அதன் நீளத்தை உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்து கொள்ளலாம்.
1. உங்கள் இயந்திர மாடலுடன் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
2. 24 மணி நேரத்திற்குள் உறுதிசெய்யப்பட்ட பொருத்தத்தையும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலைப்புள்ளியையும் பெறுங்கள்.
3. ஆர்டர் செய்வது முதல் செயல்படுத்துவது வரை நிபுணர் ஆதரவைப் பெறுங்கள்.
| Zhenjiang Yijiang மெஷினரி கோ., லிமிடெட். | |||
| manager@crawlerundercarriage.com WhatsApp:+86 13862448768 | |||
| MOROOKA-விற்கான ட்ராக் அளவு வழிகாட்டி | |||
| கேரியர் மாடல் | அகலம் | பிட்ச் | இணைப்புகள் |
| எம்எஸ்டி 300 | 350 | 100 | 53 |
| எம்எஸ்டி300விடி | 350 | 100 | 53 |
| எம்எஸ்டி 450 | 350 | 100 | 58 |
| எம்எஸ்டி 500 | 450 | 100 | 65 |
| எம்எஸ்டி 550 | 600 | 100 | 80 |
| எம்எஸ்டி 600 | 500 | 90 | 78 |
| எம்எஸ்டி600இ | 500 | 90 | 78 |
| எம்எஸ்டி 600விடி | 500 | 100 | 65 |
| எம்எஸ்டி700 அகலம் | 600 | 100 | 76 |
| CG45/RG60/C60R/LD400 | 600 | 125 | 64 |
| எம்எஸ்டி800 / எம்எஸ்டி800விடி | 600 | 100 | 80 |
| எம்எஸ்டி1100 / எம்எஸ்டி1100இ | 700 | 100 | 80 |
| சிஜி45-2 | 700 | 100 | 98 |
| எம்எஸ்டி1500 / எம்எஸ்டி1500விடி | 700 | 100 | 98 |
| எம்எஸ்டி 1700 / ஐசி70 / சிஜி65 | 700 | 100 | 98 |
| எம்எஸ்டி 1800 / சிஜி70 | 650 | 125 | 80 |
| எம்.எஸ்.டி 1900 | 700 | 100 | 98 |
| எம்எஸ்டி 2000 | 800 | 125 | 80 |
| எம்எஸ்டி2200 / எம்எஸ்டி2200 விடி | 750 | 150 | 66 |
| MST 2300 / IC100 / CG100 / CG110 | 750 | 150 | 66 |
| எம்எஸ்டி 2500 | 900 | 150 | 74 |
| எம்எஸ்டி 2600 | 900 | 150 | 68 |
| எம்எஸ்டி 3000விடி | 900 | 150 | 66 |
| எம்எஸ்டி 3000 விடி | 800 | 150 | 66 |
| எம்எஸ்டி 3000 | 800 | 150 | 66 |
| எம்எஸ்டி 3300 | 1000 | 150 | 86 |
| எம்எஸ்டி3300 வி / விடி | 900 | 150 | 74 |
உங்களின் அனைத்து கொள்முதல் தேவைகளுக்கும் நாங்கள் ஒரே இடத்தில் தீர்வு வழங்குகிறோம்.
YIJIANG ஒரு முழுமையான தயாரிப்புப் பிரிவைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் இங்கே நீங்கள் காணலாம். அதாவது, டிராக் ரோலர், டாப் ரோலர், ஐட்லர், ஸ்ப்ராக்கெட், டென்ஷன் சாதனம், ரப்பர் டிராக் அல்லது ஸ்டீல் டிராக் அண்டர்கேரேஜ் போன்றவை.
நாங்கள் வழங்கும் போட்டி விலைகளால், உங்களின் தேடல் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் மற்றும் சிக்கனமான ஒன்றாக நிச்சயம் அமையும்.
பேக்கேஜிங் மற்றும் டெலிவரி
YIKANG மோரூகா டம்ப் டிரக் ரப்பர் டிராக் பேக்கிங்: பேக்கிங் இல்லாத பேக்கேஜ் அல்லது வழக்கமான மரப் பலகை.
துறைமுகம் : ஷாங்காய் அல்லது வாடிக்கையாளரின் தேவைகள்.
போக்குவரத்து முறை: கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து, வான்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து, தரைவழிப் போக்குவரத்து.
நீங்கள் இன்று கட்டணத்தைச் செலுத்தி முடித்தால், உங்கள் ஆர்டர் குறிப்பிட்ட விநியோகத் தேதிக்குள் அனுப்பப்படும்.
| அளவு (தொகுப்புகள்) | 1 - 1 | 2 - 100 | >100 |
| மதிப்பிடப்பட்ட நேரம் (நாட்கள்) | 20 | 30 | பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது |
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்:
கேள்வி 1: MST-2200 தண்டவாளத்தின் சரியான பரிமாணங்கள் என்ன?
அ: Morooka MST-2200 மற்றும் MST-2200VD-க்கான நிலையான மாற்று அளவு பொதுவாக 750x150x66 (750 மிமீ அகலம், 150 மிமீ பிட்ச், 66 இணைப்புகள்) அல்லது 800x150x66 (உங்கள் குறிப்பிட்ட அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பைப் பொறுத்து) ஆகும்.
முழுமையான துல்லியத்தை உறுதிசெய்ய, ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் உங்கள் தற்போதைய டிராக்குகளின் அளவு மற்றும் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையை எப்போதும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும்.
கேள்வி 2: எம்.எஸ்.டி-2200, 10 டன்களுக்கும் அதிகமான எடையைச் சுமந்து செல்கிறது. அந்த மாபெரும் எடையை உங்கள் தண்டவாளம் எவ்வாறு தாங்குகிறது?
MST-2200 போன்ற அதிக சுமை தாங்கும் வாகனங்களுக்கு, வழக்கமான ரப்பர் கலவைகள் போதுமானதாக இல்லை.
நாங்கள் உள்ளே மேம்பட்ட தொடர்ச்சியாகச் சுற்றப்பட்ட எஃகு வடத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம். இதன் பொருள், எஃகு வடங்களில் ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்தும் இணைப்புகள் இல்லை என்பதாகும். இதனால், அதிக சுமை அழுத்தத்தின் கீழோ அல்லது செங்குத்தான, முழுச் சுமையுடன் கூடிய சரிவுகளில் ஏறும்போதோ வடம் அறுந்துபோகும் அபாயம் முற்றிலுமாக நீக்கப்படுகிறது.
கேள்வி 3: டயரின் மேற்பரப்பு அமைப்பு எவ்வளவு ஆழமானது, மற்றும் அதன் முதன்மைப் பணி என்ன?
எங்களின் டிராக்குகள், அதிகபட்ச நீடித்துழைப்பு மற்றும் சேற்றை முழுமையாக அகற்றுவதற்காக, ஆழமான பள்ள அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.
இந்த வடிவமைப்பு உகந்த இழுவிசை மற்றும் மிதப்புத்தன்மையை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 10 டன்னுக்கும் அதிகமான எடை கொண்ட இயந்திரம் மிகக் குறைந்த தரை அழுத்தத்தை (பெரும்பாலும் 3-4 psi க்கும் குறைவாக) பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் சதுப்பு நிலம் அல்லது சகதி நிறைந்த நிலைகளில் அந்த வாகனம் மூழ்குவதைத் தடுக்கிறது.
கேள்வி 4: இவ்வளவு பெரிய இயந்திரத்திற்கு, நீங்கள் வழங்கும் ஆஃப்டர்மார்க்கெட் டிராக்குகளை நான் ஏன் நம்ப வேண்டும்?
800 மிமீ தண்டவாளம் செயலிழப்பது பேரழிவை ஏற்படுத்தும். இதைத் தணிப்பதற்காக, வல்கனைசேஷன் மற்றும் ஸ்டீல்-கோர் சீரமைப்பு செயல்முறைகளின் போது, நாங்கள் தொழில்முறை கைவினைத்திறனையும் நுணுக்கமான சரிபார்ப்பையும் சார்ந்திருக்கிறோம்.
உற்பத்தியை அவசரப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, எங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், கனரக இரும்பு உள்ளகத் தாங்கிகள், தொடர்ச்சியான எஃகு வடங்கள் மற்றும் உயர்தர ரப்பர் கலவை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான பிணைப்பைக் கைமுறையாக ஆய்வுசெய்து, அதன் பிணைப்பு வலிமையானது அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் (OEM) விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணையாகவோ அல்லது அதை விட அதிகமாகவோ இருப்பதை உறுதிசெய்கின்றனர்.
